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SUSTITUCIÓN HALÓGENAS MARCHA ATRÁS, INTERMITENTES TRASEROS Y MATRÍCULA

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Mensaje  Bourbon el 14/2/2020, 11:13

La que parece un jack macho de auriculares es el vástago metálico del que más atrás hablo. Y del que saqué una foto y parece que es de plástico o lleva un capuchón. No me queda la menor duda de que vas a ser tu quien lo consiga y te llevarás toda la gloria y un camión entero de positivos.
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Mensaje  alarcos el 14/2/2020, 11:22

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:La que parece un jack macho de auriculares  es el vástago metálico del que más atrás hablo. Y del que saqué una foto y parece que es de plástico o lleva un capuchón. No me queda la menor duda de que vas a ser tu quien lo consiga y te llevarás toda la gloria  y un camión  entero de positivos.

Jajaja no se,luego lo miro, ya digo cuando cambie al mediodia las luces de marcha atras lo miro a ver que veo.

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Mensaje  alarcos el 17/2/2020, 08:51

Luces de marcha atras cambiadas en 10 minutos,faciles. Dan bastante y no molestan por la noche al activarse la camara de marcha atras.

El tema intermitentes, el dichoso foco, yo solo veo,que sean del foco dos tornillos que lo fijan, tornillos con las dos atandelas y ya esta. No tenia llave tan pequeña para probarlo,pero con un alicate pequeño,porque tampoco hay tanto espacio, aflojas un poco y mi foco se mueve algo. Si es cierto que el sistema, mejor dicho, el acceso es una porqueria,no hay espacio ,los cables de foco molestan y encima al menos el mio esta lleno de espuma para el ruido...
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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 09:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Luces de marcha atras cambiadas en 10 minutos,faciles. Dan bastante y no molestan por la noche al activarse la camara de marcha atras.

El tema intermitentes, el dichoso foco, yo solo veo,que sean del foco dos tornillos que lo fijan, tornillos con las dos atandelas y ya esta. No tenia llave tan pequeña para probarlo,pero con un alicate pequeño,porque tampoco hay tanto espacio, aflojas un poco y mi foco se mueve algo. Si es cierto que el sistema, mejor dicho, el acceso es una porqueria,no hay espacio ,los cables de foco molestan y encima al menos el mio esta lleno de espuma para el ruido...
Je, je, je, pues como todos creo yo, espuma a cascoporro, estaría barata. Me alegro mucho que hayas podido sustituir las de marcha atrás tan rapidamente, yo hasta que no recuerdo que forero me comentó que había que quitar el tornillo de al lado del amortiguador del portón también lo tuve en stanby. Claro que lo de ese tornillo no lo pone en el manual por ningún lado y no se de dónde aquel forero que ahora no me viene el nick, lo descubrío y le estoy agradecido. A ver si le sacamos punta a los intermitentes, y rapido pues me da que me van a caducar los leds.
De la imagen no me queda del todo claro lo de arriba de la derecha. Se ve una mano frente a una portezuela.
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Imagino que será esta que fotografíaste
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La he ampliado un poco para que se vea mejor. No me cabe duda que esas portezuela con su muellecito y goma estanca, tienen que ser para algo. A ver si está tarde le saco una foto a lo que esconden y de paso fotografío también la pegatina que hay por ahí cerca


Última edición por Bourbon el 17/2/2020, 11:30, editado 1 vez
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Mensaje  SicurCross el 17/2/2020, 11:30

buenas de nuevo...unas fotillos[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje  SicurCross el 17/2/2020, 11:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

[Tienes que estar
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...esto es el lado derecho...pmas facil de desmontar....
...el lado izquierdo no he terminado de desmontarlo...porque el bombillo que pedi fue erroneo....me he quedado fatal...imaginaros

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 11:35

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenas de nuevo...unas fotillos[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Osti...
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Espero ansioso esa explicación de como lo has hecho. Mil positivos para tus 🥚🥚🥚🥚
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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 11:49

Justo encima de los tornillos hay un vástago que parece metálico
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Y que sin embargo parece de plástico en la de abajo.
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Con la foto el compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], no me cabe duda que es de plastico y debe salir entero con el plafón.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Estamos [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y yo que nos comemos las uñas
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Mensaje  SicurCross el 17/2/2020, 12:02

...ahora mismo tengo car de gili****...nada el desmontaje de ese lado es mas facil...soltamos las 2 tuercas...metemos la goma pasacablas hacia fuera(para que no nos retenga)...y luego los clips de plasticos(fijaos)...no son trabas sino guias...pero a mi me da que le metieron algo de pegue....luego movi hacia derecha e izquierda la optica hasta que le di pequeño toque desde la parte negra hacia afuera y me quede con ella en la mano...se ve rigida...pero meda que el pegue es el que cuesta despegar(esa espuma de poliuretano)....sorry pero hoy ya tengo la flecha hacia abajo...
saludos y un fuerte abrazo a todos...mañana me desplaxo de canarias a Toledo y andaré por las castillas de vacas una semanita...

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 12:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:...ahora mismo tengo car de gili****...nada el desmontaje de ese lado es mas facil...soltamos las 2 tuercas...metemos la goma pasacablas hacia fuera(para que no nos retenga)...y luego los clips de plasticos(fijaos)...no son trabas sino guias...pero a mi me da que le metieron algo de pegue....luego movi hacia derecha e izquierda la optica hasta que le di pequeño toque desde la parte negra hacia afuera y me quede con ella en la mano...se ve rigida...pero meda que el pegue es el que cuesta despegar(esa espuma de poliuretano)....sorry pero hoy ya tengo la flecha hacia abajo...
saludos y un fuerte abrazo a todos...mañana me desplaxo de canarias a Toledo y andaré por las castillas de vacas una semanita...
Correcto, quitar tornillos, sacar goma estanca, y darle un par de mamporros para que suelte las guías encoladas, el truco va a estar en los mamporros. Esta tarde lo pruebo. Feliz viaje compi.
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Mensaje  alarcos el 17/2/2020, 12:20

Venga, todos a cambiar bombillas de intermitentes!!! jajaja

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 13:07

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Venga, todos a cambiar bombillas de intermitentes!!! jajaja
Yo, esta tarde, que le voy a soltar un mamporro que le voy a cambiar el color al coche. Sólo me queda eso por probar. Ha faltado preguntar a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] cuantas G´s de fuerza el mamporro. O varios, je, je, je, si son mas pequeños.
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Mensaje  SicurCross el 17/2/2020, 15:28

....a ver...mamporros no...simplemente un toque en seco desde la parte inteior negra hacia el exterior...pero yo recomiendo que con un taco pequeño de madera...hagamos fuerza sobre las 3 trabas negras que podemos palpar por el interior y empujar hacia fuera(no golpearlas con la madera)...para intentar liberar ese pegue ue traen

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 15:41

Pues menos mal que has avisado, que ya estaba yo pensando en meterle el gato hidráulico, je, je, je. Buena idea la de buscar un taco, a mi se me ocurren muchos y joputa se queda corto para quien o qué echara la espuma. Ahhh... de madera. Pues una caja de pino.
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Mensaje  Ostruka el 17/2/2020, 17:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], eso que comentabas tú suelen ser una especie de grapas que suelen llevar todos los faros, aparte de los propios tornillos de amarre, esas grapas o clips o como les quieras llamar van por presión, suelen llevar una especie de cono que entra fácilmente pero le cuesta salir bastante...
Es cuestión de tirar del faro con firmeza, pero sin arrancar la aleta, eh, que te conozco...

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 19:28

Bueno, está tarde ha colocado el de la derecha, ha sido aún más sencillo  que cuando coloqué los de marcha atrás, pero claro... el que no sabe es como el que no ve, y yo no veía. Ha sido gracias a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que gracias a ellos que he visto la luz, je, je, je. Ojito que es un intermitente, que... ahora veo, ahora no veo, ahora veo, ahora no veo, ahora.... También ojito que tras poner uno y poner las luces de avería, me da que no hay mucha diferencia, ojo... a pleno sol. Esta noche le haré un video y ya si eso lo subo y cuelgo el enlace.
Vamos al turrón.
Abrimos la portezuela del lado que queramos con la palanqueta negra de plástico que trae el coche y quitamos las dos tuercas.
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Sacamos hacia el interior del maletero la goma que hace de junta de estanqueidad.
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Ahora ya podemos meter por ese agujero el dedo gordo que será con el que hagamos presión sobre la parte trasera del piloto.
AHORA VIENE LO BUENO.
Nos sentamos en el quicio del maletero, metemos como digo el dedo gordo y hacemos fuerza hacia el exterior. Al tiempo que hacemos esto  le soltamos un sopapo seco con la palma de la mano en esta zona
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Este es el resultado con una sola palmada y yo tengo la mano pequeña
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Pasamos ahora por dicho agujero la goma redonda hacia el exterior para liberar cable y trabajar mejor. Sacamos lo que de de si el cable y apoyamos el piloto con cuidado de que no se caiga.
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Giramos el portalámparas media vuelta a la izquierda para liberarlo. Sacamos el portalámparas, quitamos la halógena y ponemos la led.
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Arrancamos el coche o simplemente pulsamos start, y accionados el intermitente para comprobar que funciona correctamente. Es importante accionar el intermitente del lado que hemos hecho el cambio. Si no funcionase lo extraemos, lo giramos 90° y lo volvemos a poner por aquello de la polaridad. Y si todo va bien, pues lo mismo pero al revés.
Y este es el resultado [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Hay poca diferencia, da la sensación de que el intermitente lo llena un pelín más, pero poco. Porque los tengo comprados hace tiempo, y porque imagino que tardarán más en fundirse, unidos a menor consumo y a que ya está uno puesto. Pero me da que no vale la pena, al menos los que yo he puesto, que son estos de Audioledcar
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Mensaje  Frederi el 17/2/2020, 20:36

Muchas gracias, por enseñarnos como podemos cambiar una simple bombilla, que debería ser fácil, pero no lo es. Saludos

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Mensaje  Bourbon el 17/2/2020, 21:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Muchas gracias, por enseñarnos como podemos cambiar una simple bombilla, que debería ser fácil, pero no lo es. Saludos
Aunque no lo creas es sencillo, hasta que da uno con la tecla. Yo he estado meses parado hasta que poco a poco y con ayuda de los compis.
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Mensaje  SicurCross el 17/2/2020, 22:55

bourbon...perfecto...como se nota que lo tuyo es la escritura...muy bien explicado y mejor infografiado...un fuerte abrazo y esperamos por el izquierdo....

saludos a todos

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Mensaje  Lambón el 17/2/2020, 23:03

Muchas gracias a los que habéis cambiado y nos hacéis más fácil nuestro camino, aunque sino se nota gran diferencia, mejor paso de momento o que alguien diga de una buena bombilla que dure bastante, porque las que compré por Amazon para el maletero/matrícula no duran ni dos días y tampoco eran baratas. Al final he puesto las de fábrica de momento.
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