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Cuentarevoluciones "Cutre"

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Mensaje  Bourbon el 11/11/2019, 11:08

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si haceis algo, me uno!
Un cuadro de mando "normal" no estaría mal....
Un cuadro normal sería fantástico, un par de esferas no muy grandes a dada lado y en el centro toda la información, por pedir que no quede. Pero esto es por soñar tambien, pues como no salga de la marca el hacerlo, y me parece que va a ser que no, al menos a corto plazo, todo va a quedar en un sueño. Lo mismo hacerlo no es tan dificil para algún informático, otra cosa es implementarlo en el sistema, y aquí entran en juego otros factores. Yo por las partes que me toca y aún en el caso de que la marca nos ofreciera un modo nuevo, un skin, etc... creo que sería de las últimas personas en instalarlo, por fiabilidad mayormente.
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Mensaje  Invitado el 15/11/2019, 12:36

Lo que no entiendo es que perteneciendo al mismo grupo, al Peugeot sí le hayan puesto la configuración con los dos relojes como si fuera analógico y al citróen una simple barra numerada, vamos que parece una regla de colegio de primaria, es lo que tiene ser el hermanito pequeño del grupo PSA.

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Mensaje  Bourbon el 15/11/2019, 12:59

A mi no me desagrada aunque ciertamente se podía haber contemplado, no queda otra por ahora que acostumbrarnos a el, lo que me chincha es lo pequeño que es. Al menos podían haber escalado un poco más el régimen de revoluciones hasta las 3000
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Mensaje  LUIGI-RC el 15/11/2019, 18:06

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi no me desagrada aunque ciertamente se podía haber contemplado, no queda otra por ahora que acostumbrarnos a el, lo que me chincha es lo pequeño que es. Al menos podían haber escalado un poco más el régimen de revoluciones hasta las 3000

Buenas!!
Aunque se han pasado de simple y pequeño no creo que sea para demonizar el coche ni la marca. Pero muy mejorable y totalmente de acuerdo que el escalado no permite saber bien a cuántas vueltas vas. Vamos que de 500 en 500 rpm te enteras pero poco más fino.
Saludos
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Mensaje  Bourbon el 15/11/2019, 18:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi no me desagrada aunque ciertamente se podía haber contemplado, no queda otra por ahora que acostumbrarnos a el, lo que me chincha es lo pequeño que es. Al menos podían haber escalado un poco más el régimen de revoluciones hasta las 3000

Buenas!!
Aunque se han pasado de simple y pequeño no creo que sea para demonizar el coche ni la marca. Pero muy mejorable y totalmente de acuerdo que el escalado no permite saber bien a cuántas vueltas vas. Vamos que de 500 en 500 rpm te enteras pero poco más fino.
Saludos
Este salpicadero y su cuentarrevoluciones son entre otras, la seña de identidad de este coche. Que te guste más o te guste menos es otra cosa, Citroen siempre ha buscado diferenciarse del resto y siempre lo consigue. No recuerdo de que cockpit se trata, lo voy a buscar para que lo veáis. Tiene dos líneas, una paralela otra, en la superior marca hasta las 3000 rpm y cuando las pasas empieza a marcar la inferior, con lo cual hasta las 3000 muestra más detalle.
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Mensaje  Gorkamol el 15/11/2019, 19:58

Total las revoluciones estan bien si tienes cambio manual, si tienes cambio automático no son demasiado importantes. Sleep
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Mensaje  franmarena el 15/11/2019, 20:44

En mi c4 picasso aut casi siempre me han pasado desapercibidas. Vamos que no hacen falta ni las miro.

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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Sigue siendo una cutrez

Mensaje  Galgo el 15/11/2019, 21:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Total las revoluciones estan bien si tienes cambio manual, si tienes cambio automático no son demasiado importantes. Sleep
Algún acabado permite usar el cambio manual o el automático. Cuando voy en manual, echo de menos un cuenta vueltas más legible. Será que me hacen falta gafas 😎, y no de Sol Very Happy
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Mensaje  FER63 el 16/11/2019, 13:13

Es cierto que es fundamental tener el cuentarevoluciones, aunque reconozco que con el indicador del cambio de velocidad, no lo miro apenas. Es más, en mi configuración normal del cuadro,no lo llevo visible.
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Mensaje  puntxo el 16/11/2019, 14:07

Yo he quitado también. ¡Quién me lo iba a decir! Pero entre que el automático manda solo y que las gráficas del cuadro son más que cutres la decisión estaba tomada. Una pena.
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Mensaje  Bourbon el 16/11/2019, 16:53

Realmente falta no hace y menos aún en un automático. Todos conducimos de oído, es decir... con el sonido del motor es suficiente, máxime ahora que te van cantando la velocidad que debes engranar. Pero todos los salpicaderos de los vehículos de combustión interna los llevan. Mi primer coche, un Seat 127 no tenía y se conducía. Aún lo conservo.
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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Escala cuentarevoluciones

Mensaje  damdisk el 22/11/2019, 07:42

Hola me he dado cuenta viendfo videos y fotos que la escala de mi cuentarevoluciones no coincide con otros.
El mio marca numeros pares 2000 rpm y luego 4000 y he visto videos con 3000
Mi motor es el 1200 130 gasolina.
Un saludo
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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Re: Cuentarevoluciones "Cutre"

Mensaje  Bourbon el 22/11/2019, 10:36

Aquí se habla algo sobre el cuentrarpm [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Re: Cuentarevoluciones "Cutre"

Mensaje  Ostruka el 22/11/2019, 13:42

Temas fusionados.

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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Re: Cuentarevoluciones "Cutre"

Mensaje  Fjavier61 el 22/11/2019, 18:36

En mi 3008 sólo me decanté por la opción "CUADRANTES" (la de los 2 relojes) los 2 ó 3 primeros días.
Luego siempre he usado por carreteras y autopistas la de "CONDUCCIÓN" (la que tiene el coche en medio de la pantalla y te marca la distancia con los demás y el centrado entre carriles) y por ciudad el "PERSONAL" con los datos de consumo del coche, un cuenta revoluciones sencillo y la velocidad en números grandes en el centro.
No he echado de menos los cuadrantes, es lo que llevan todos los coches.
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Cuentarevoluciones "Cutre" - Página 2 Empty Re: Cuentarevoluciones "Cutre"

Mensaje  LKNMT el 22/11/2019, 21:54

Al hilo de lo que se comentaba más arriba, yo el cuentarrevoluciones lo considero necesario. Es verdad que al final te acostumbras al ruido del motor y conduces de oído, no se si os pasa a vosotros pero a mí me cuesta oír el motor del c5 a nada que tenga puesta algo de musica por "culpa" de la buenísima insonorización que tiene. En mis otros coches no me pasaba eso.

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