Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea

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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 10:33

Hola, en caso de no ser este el lugar que consideréis adecuado del foro para comentarlo, por favor, moverlo al que consideréis correcto.
Estoy interesado en el feel puretech 180, sin extras, tal y como viene, ya que me parece más que correcto para mis necesidades.
En fin, veo que no tiene el sistema de arranque en pendiente, lo he necesitado muy pocas veces en bastante tiempo, la verdad, pero reconozco que es una ayuda que se agradece mucho.
Dado el caso, y tratándose de un coche automático (nunca he usado uno), para compensarlo, se me ha ocurrido una cosa, que no sé si podría perjudicar al coche en caso de hacerlo.
La idea, estando en una pendiente/cuesta, teniendo la caja de cambios en D o R, manteniendo el freno pisado, se podría ir dando gas poco a poco y al notar que el coche no cae, quitar el freno?
No sé si se podría, si no es aconsejable... por eso lo consulto.
Qué creéis?
Gracias
Saludos

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Mensaje  Ballestillas el 8/8/2019, 10:48

EDIT: El Hill Assist sólo viene con Grip Control que no es de serie en Feel

Aunque, bien es cierto que en los coches automáticos es algo totalmente prescindible. El coche tiende a ir hacia adelante en cuanto sueltas el pedal de freno.


Última edición por Ballestillas el 8/8/2019, 10:55, editado 1 vez
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 10:52

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:El coche si tiene asistente de arranque en pendiente. Al soltar el freno, las pinzas quedan bloqueadas un par de segundos.

Aunque, bien es cierto que en los coches automáticos es algo totalmente prescindible. El coche tiende a ir hacia adelante en cuanto sueltas el pedal de freno.

Hola, desconocía ese detalle en los automáticos.
Seguro que el feel lo lleva? según equipamientos va ligado al grip control, y eso el feel no lo lleva.
En fin, si aparte de lo que comentas de los automáticos lo lleva, mejor.
Gracias.

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Mensaje  Ballestillas el 8/8/2019, 10:54

Editado el mensaje anterior. En acabado Feel el Grip Control con Hill Assist no es de serie.

Aún así, en los automáticos es totalmente absurdo. El coche no se va para atrás en prácticamente ninguna pendiente. El funcionamiento de una caja automática de convertidor de par, hace que esté en constante funcionamiento, incluso cuando estás frenando.
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 10:58

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Editado el mensaje anterior. En acabado Feel el Grip Control con Hill Assist no es de serie.

Aún así, en los automáticos es totalmente absurdo. El coche no se va para atrás en prácticamente ninguna pendiente. El funcionamiento de una caja automática de convertidor de par, hace que esté en constante funcionamiento, incluso cuando estás frenando.

Buen detalle del tipo de cambio, en ese caso estoy de acuerdo contigo, no hace falta.

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Mensaje  Roe el 8/8/2019, 12:21

Puedo decirte que con automatico a mi me molesta el arranque en pendiente, sobre todo al aparcar.
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 12:25

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Puedo decirte que con automatico a mi me molesta el arranque en pendiente, sobre todo al aparcar.

Habrá que conocer bien el funcionamiento y adaptarse.
La diferencia al pasar de manual a automático será considerable en las maniobras, supongo.

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Mensaje  Noel el 8/8/2019, 16:11

De todos modos yo tengo un feel manual sin grip control y las pendientes no son problema ya que el coche si estas detenido en una pendiente con el freno pisado, al soltarlo te aguanta el coche frenado 2 segundos para que puedas mover el pie al acelerador sin prisas ni brusquedades. Imagino queen automaticos igual.
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 17:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:De todos modos yo tengo un feel manual sin grip control y las pendientes no son problema ya que el coche si estas detenido en una pendiente con el freno pisado, al soltarlo te aguanta el coche frenado 2 segundos para que puedas mover el pie al acelerador sin prisas ni brusquedades. Imagino queen automaticos igual.

Pensaba que no se daba el caso sin el control en pendientes.
Si es cvt el automático, como han comentado compañeros, siempre tiene marcha puesta, aunque esté parado, entiendo que cierta inercia lleva el coche y que al ir soltando freno va avanzando.
Al probarlo saldré de dudas.

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Mensaje  Jagule el 8/8/2019, 18:06

Creo que estáis mezclando el Hill assist, que es para descensos y va asociado al grip control, con el asistente de arranque en pendiente. El primero es el que es un extra en Feel. El otro creo que es de serie en todos.
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 18:17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Creo que estáis mezclando el Hill assist, que es para descensos y va asociado al grip control, con el asistente de arranque en pendiente. El primero es el que es un extra en Feel. El otro creo que es de serie en todos.

Hola, en la web que te pongo debajo consta que solamente está en paquete con el grip control
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Si le das al detalle del paquete consta de 3 cosas, el grip control, el asistente de arranque en pendientes (Hill Assist) y el control de descensos.
Y en la web propia de citroen lo ponen igual: "Grip Control + Hill Assist and Descent", como opcional en el acabado feel.
Pero bueno, si al ser automático ya tiene un efecto parecido, compensa.

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Mensaje  Jagule el 8/8/2019, 18:49

Tienes razón, pensaba yo que iban por separado, algún comercial me lo explicaría mal o yo lo malentendí y como acabé con un shine, tampoco le he echado cuentas de si iban juntos o separados.
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Mensaje  Alpoma el 8/8/2019, 18:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Tienes razón, pensaba yo que iban por separado, algún comercial me lo explicaría mal o yo lo malentendí y como acabé con un shine, tampoco le he echado cuentas de si iban juntos o separados.

Es un detalle que me llamó la atención al empezar a ver acabados y equipamientos del coche, me extrañó que de serie estuviera solamente en el acabado más alto.
Pero bueno, gracias a los comentarios de los compañeros, veo que al ser automático no es tan necesario.

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Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea Empty Está en el manual

Mensaje  Galgo el 9/8/2019, 12:00

Buenas:
Creo que viene en las páginas 129 y 130.

Ayuda al arranque en pendiente. Sistema que mantiene el vehículo inmovilizado un momento (aproximadamente 2 segundos) al efectuar un arranque en pendiente, durante el tiempo que se tarda en pasar el pie del pedal del freno al pedal del acelerador. Solo se activa si: - El vehículo está completamente parado, con el pie en el pedal del freno. - Se reúnen determinadas condiciones de pendiente. - La puerta del conductor está cerrada.

La función de ayuda al arranque en pendiente no se puede desactivar. No obstante, la inmovilización del vehículo con el freno de estacionamiento interrumpe su funcionamiento.

En una pendiente ascendente, con el vehículo parado, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno. Con caja de velocidades manual, si está seleccionada la primera velocidad o el punto muerto. Con caja de velocidades automática, si están seleccionadas las posiciones D o M.

En una pendiente descendente, con el vehículo parado y la marcha atrás engranada, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno.


No veo que haga distinción entre los diferentes acabados. En el mío, funciona así (comfort edition).
Saludos
Galgo
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Mensaje  Ballestillas el 9/8/2019, 13:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas:
Creo que viene en las páginas 129 y 130.

Ayuda al arranque en pendiente. Sistema que mantiene el vehículo inmovilizado un momento (aproximadamente 2 segundos) al efectuar un arranque en pendiente, durante el tiempo que se tarda en pasar el pie del pedal del freno al pedal del acelerador. Solo se activa si: - El vehículo está completamente parado, con el pie en el pedal del freno. - Se reúnen determinadas condiciones de pendiente. - La puerta del conductor está cerrada.

La función de ayuda al arranque en pendiente no se puede desactivar. No obstante, la inmovilización del vehículo con el freno de estacionamiento interrumpe su funcionamiento.

En una pendiente ascendente, con el vehículo parado, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno. Con caja de velocidades manual, si está seleccionada la primera velocidad o el punto muerto. Con caja de velocidades automática, si están seleccionadas las posiciones D o M.

En una pendiente descendente, con el vehículo parado y la marcha atrás engranada, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno.


No veo que haga distinción entre los diferentes acabados. En el mío, funciona así (comfort edition).
Saludos

Todo aclarado; la ayuda de arranque en pendiente está en todos los acabados. Independientemente de si lleva Grip Control o no.

Gracias por la aportación!
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Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea Empty De nada

Mensaje  Galgo el 9/8/2019, 14:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas:
Creo que viene en las páginas 129 y 130.

Ayuda al arranque en pendiente. Sistema que mantiene el vehículo inmovilizado un momento (aproximadamente 2 segundos) al efectuar un arranque en pendiente, durante el tiempo que se tarda en pasar el pie del pedal del freno al pedal del acelerador. Solo se activa si: - El vehículo está completamente parado, con el pie en el pedal del freno. - Se reúnen determinadas condiciones de pendiente. - La puerta del conductor está cerrada.

La función de ayuda al arranque en pendiente no se puede desactivar. No obstante, la inmovilización del vehículo con el freno de estacionamiento interrumpe su funcionamiento.

En una pendiente ascendente, con el vehículo parado, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno. Con caja de velocidades manual, si está seleccionada la primera velocidad o el punto muerto. Con caja de velocidades automática, si están seleccionadas las posiciones D o M.

En una pendiente descendente, con el vehículo parado y la marcha atrás engranada, el vehículo se mantiene inmovilizado un instante después de soltar el pedal del freno.


No veo que haga distinción entre los diferentes acabados. En el mío, funciona así (comfort edition).
Saludos

De eso va este foro, de ayudarnos unos a otros Very Happy

Todo aclarado; la ayuda de arranque en pendiente está en todos los acabados. Independientemente de si lleva Grip Control o no.

Gracias por la aportación!
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Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea Empty Re: Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea

Mensaje  Alpoma el 9/8/2019, 15:44

Buenas.
En el manual, en temas que no están en todos los acabados, no especifica algo tipo dependiendo del acabado, según acabado...
En las especificaciones, en todas partes, en el equipamiento lo ponen como de serie en el shine, creo que el comfort eedition se basaba en el shine, creo.
Aún así, no creo que me importe, si funciona el cambio como ha comentado algún compañero, ya me estará bien.
Ya me lo encontraré cuando llegue el momento, no es algo que me preocupe después de lo comentado en el hilo.
Saludos.

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Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea Empty Re: Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea

Mensaje  Roe el 9/8/2019, 15:47

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas.
En el manual, en temas que no están en todos los acabados, no especifica algo tipo dependiendo del acabado, según acabado...
En las especificaciones, en todas partes, en el equipamiento lo ponen como de serie en el shine, creo que el comfort eedition se basaba en el shine, creo.
Aún así, no creo que me importe, si funciona el cambio como ha comentado algún compañero, ya me estará bien.
Ya me lo encontraré cuando llegue el momento, no es algo que me preocupe después de lo comentado en el hilo.
Saludos.
Yo por que no sé donde se desconecta o ni siquiera si se puede desconectar. Si se pudiera lo haría sin dudarlo. El mio es automático.
Roe
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Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea Empty Re: Compensar falta de asistente de arranque en pendiente, idea

Mensaje  Alpoma el 9/8/2019, 15:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas.
En el manual, en temas que no están en todos los acabados, no especifica algo tipo dependiendo del acabado, según acabado...
En las especificaciones, en todas partes, en el equipamiento lo ponen como de serie en el shine, creo que el comfort eedition se basaba en el shine, creo.
Aún así, no creo que me importe, si funciona el cambio como ha comentado algún compañero, ya me estará bien.
Ya me lo encontraré cuando llegue el momento, no es algo que me preocupe después de lo comentado en el hilo.
Saludos.
Yo por que no sé donde se desconecta o ni siquiera si se puede desconectar. Si se pudiera lo haría sin dudarlo. El mio es automático.

En el tuyo es seguro que está, es lo malo, en todos los coches que he tenido que lo tienen, el actual incluido, en ninguno puede desconectarse.
Manuales todos ellos, el citroen será el primer automático de casa.

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