presión de ruedas

hola colegas sabeis si nuestros coches nos marcan si las ruedas están bajas de presión
gracias.

Pues si, pero es un tanto extraño para mi, viendo lo anterior que tenia.
Creí entender que lo que hace es medir la altura del neumático comparándolo con la medida inicial, por eso hay que resetear cada vez que se inflan.
Corregidme si no es así, pero algo me dijo el comercial al respecto

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues si, pero es un tanto extraño para mi, viendo lo anterior que tenia.
Creí entender que lo que hace es medir la altura del neumático comparándolo con la medida inicial, por eso hay que resetear cada vez que se inflan.
Corregidme si no es así, pero algo me dijo el comercial al respecto

Efectivamente, así es. En el manual de usuario dice que cada vez que se inflen hay que resetear.

Saludos amigos!

osea esperamos a que nos marche la presión para rellenar



gracias a todos

Hola compis! la verdad que de nuestro coche nolosé, pero dudo que tenga algun sensor de altura en el amortiguador, o el mismo amortiguador tenga algun sensor de nivel sin ser suspensión neumática, igual sí, pero mi antiguo leon del 2006, te avisaba del desinflado, por comparación del giro de las ruedas sobre ambos lados del mismo eje, sobretodo remarcado en curvas o frenada, igualmente en aquel coche tenias que resetear lo del inflado al llenarlas de aire.
Como anécdota cuento, que trabajo con los autobuses de bcn, y los mas nuevos, desde hará 4 años, cada rueda llevan un cacharrito bluetooth con una pila de botón de las grandes, conectado a la válvula de inflado de cada rueda. Este se comunica con una pequeña centralita y a su vez aparece en el display del conductor, te indica la presión real con décimas, de cada rueda ( y en un articulado son 10 ruedas). Hoy en dia nosé si marcas premium de turismos montaran sistemas similares, seguro que sí... Algún dia llegará a nosotros esa tecnologia.. seguro que sí! un saludo!

En mi anterior coche era controlado por el ABS.
Los sensores que usaba el sistema del ABS, midiendo la velocidad en las ruedas y la diferencia de diámetro entre ellas.
Eso es lo que decía el manual.
En nuestro coche todavía no lo tengo claro.