Faldillas guardabarros o antibarro

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Mensaje  LUIGI-RC el 8/12/2019, 11:58

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Ya te digo, cobardes y pecadores!!!!! Jarrrrr!!!!
Que miedito con el taladrito!!!!
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Mensaje  Ostruka el 8/12/2019, 12:02

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Ostruka alias Taladro Percutor. 😉
No es para tanto, pero si te digo que miedo no hay mucho..., jijiji...
Mira como tenía mi anterior coche con 15 días...
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Para colocarle una rejilla por la parte interior para que no se metiera la mierda, ni chinas que golpearan el radiador, etc...
Se lo he hecho a mis dos anteriores coches, en el otro fué peor, lo desmonté en el taller antes de matricularlo incluso..., jajajaja...

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Mensaje  Bourbon el 8/12/2019, 14:53

¡¡¡Con 🥚🥚, esto es un tío valiente y lo demás es tontería!!! ¿Soltero imagino? Porque lo que es yo, e imagino que el resto de los mortales, antes tengo que negociarlo con la jefa y siempre salgo perdiendo.
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Mensaje  Ostruka el 8/12/2019, 14:55

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Esto es un tío valiente y lo demás es tontería. Soltero imagino. Porque lo que es yo e imagino que el resto de los mortales, antes tengo que negociarlo con la jefa y siempre sale ella ganando.
Ni de coña...
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Mensaje  Marius el 8/12/2019, 15:07

Cobardes... quién dijo cobardes!

A mis 25 años con un Renault 5 copa turbo (ya con todos los carnets de conducir posibles sacados en la mili, le hice 125.000 kmts y ni un accidente ni rasguño), todo valiente, le serré el techo con una sierra de calar, siguiendo una plantilla, y le puse un techo solar.

Obviamente, un día los motoristas me 'rectaron' (de tacto rectal) por no disponer de ITV legalizándolo.


Última edición por Marius el 8/12/2019, 15:35, editado 1 vez
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Mensaje  LUIGI-RC el 8/12/2019, 15:27

Joderrrr!!!!
Casados de larga duración y muy enamorados, peña que sierra un techo con caladora, un tío que desmembra un coche con 15 días, motoristas verdes rectantes!!!!!!
Pero qué es esto!!!!! Ahora sí que me resulta más interesante aún este foro.  bounce bounce bounce
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Mensaje  Bourbon el 8/12/2019, 17:16

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Joderrrr!!!!
Casados de larga duración y muy enamorados, peña que sierra un techo con caladora, un tío que desmembra un coche con 15 días, motoristas verdes rectantes!!!!!!
Pero qué es esto!!!!! Ahora sí que me resulta más interesante aún este foro.  bounce bounce bounce
Es lo que tiene el dejarse la puerta abierta, que puede colarse cualquiera. Un consejo para navegantes, en lo sucesivo la puerta buen cerrada y el que quiera entrar que asome la patita por debajo como en el cuento de El lobo y los siete cabritillos. Ya es tarde, y esta esto de cabritillos, cabritos y cabrones petado.
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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Esto es un tío valiente y lo demás es tontería. Soltero imagino. Porque lo que es yo e imagino que el resto de los mortales, antes tengo que negociarlo con la jefa y siempre sale ella ganando.
Ni de coña...
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¿Ese emoticono, ríe, llora o ríe por no llorar?
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Mensaje  efcarrasco el 9/12/2019, 06:41

Pagaría por ver un techo solar en un R5 Copa Turbo tongue tongue tongue
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Mensaje  Marius el 9/12/2019, 08:10

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pagaría por ver un techo solar en un R5 Copa Turbo tongue tongue tongue

No era como los de ahora de grande, era pequeño (menos de un tercio del techo) y se abría tres dedos nada más girando una pieza
Antes se vendían como accesorios con su plantilla de carton: marcabas (bien cuadrado), serrabas, silicona para dar estanqueidad y se colocaba una junta de goma que lo dejaba todo tapado.
(Por cierto, le quedó bien chulo).

Lo normal es que lo montase y un chapista pero...
En mi defensa tengo que decir que en mi casa mi padre era chapista y de pequeño crecí entre chapas, máquinas de corte, moldeadoras (sí, antes las piezas de chapa de los coches se hacían) y sopletes.

Igual tengo alguna foto y todo del coche en el baúl de los recuerdos.

En fin...lo que hace la testosterona en la juventud.
(Mi tío me decía: La juventud es la única enfermedad que se cura con los años)

Buena semana
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Mensaje  Bourbon el 9/12/2019, 10:21

En aquellos años el "Matapijos", no había turbos variables, el turbos enganchaba a unas revoluciones y ya dejará de empujar el mes que viene. Es por ello que el matapijos hacia honor a su nombre, en cuantas curvas acompañadas de reducción de marcha, las revoluciones se disparaban como en cualquier reducción y el turbo seguía empujando. Poco peso, coche cuadrado, las curvas se hacían rectas.
Es posible que lo recuerde con faldillas de goma y cinta antiestática también de goma, se llevaba mucho.
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Faldillas guardabarros o antibarro - Página 4 Empty "Leyendas urbanas del R5 Copa Turbo"l

Mensaje  Marius el 9/12/2019, 14:37

Voy a intentar aclarar algunas "leyendas urbanas", en relación al Renault 5 Copa Turbo y bajo mi experiencia de haber llevado los dos modelos que hubo (115CV y el 120CV). Pudiera ser que cometiese alguna imprecisión puntual técnica debido a que no me acuerdo exactamente dado el tiempo que ha pasado pero, en cualquier caso, no cambia el significado de lo que voy a comentar.

La expresión de la gente que se estampaba con él y vivían para contarlo era:
"Se me ha disparado el turbo al reducir"

Eso es una falacia en toda regla. El problema es que era un coche que, por aquellos entonces, no se estaba acostumbrado a conducir. Para que un coche de aquella época saliera un poco "zumbando" era necesario empujar el pedal del acelerador hasta meterlo en el motor.

De repente, aparece un coche con turbo para el público en general (el primero de 115CV y soplando, creo, a 0.7 bares) que entraba de manera muy brusca (la patada te dejaba pegado al asiento con cualquier velocidad con un buen acelerón) sobre las 2200-2400 RPM. Este hecho implicaba que era muy nervioso/sensible al pedal del acelerador y se tenía que tener muy en cuenta las revoluciones, es decir, había que saber lo que llevabas debajo del pie (yo tengo artritis en el tobillo desde entonces: es broma Smile).

Y qué pasaba cuando reducías... no pasaba nada... el coche se frenaba pero se subía de revoluciones y ahí venía el problema si no eras consciente en cómo tocabas el acelerador seguidamente porque salía disparado (en especial en las curvas).

En la segunda versión (el que más tiempo tuve y le hice unos 125000 Ktms) el turbo soplaba a 0.8bares (le habían sacado 5CV más de potencia) pero... era mucho mucho más dócil en su "patada", es decir, no entraba tan brusco y esto minimizó el problema de la versión anterior.

Luego salieron motores, más que sobrealimentado, con más válvulas por cilindro, andaban muy bien pero no  tenían esa connotación del turbo: como el Renautl Clio 150CV, Opel Kadet, Gofl GTI y algún otro típicos de la época que a buen seguro muchos recordaréis o habréis tenido incluso.


Última edición por Marius el 9/12/2019, 16:22, editado 1 vez
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Mensaje  Bourbon el 9/12/2019, 15:20

Y llevaba faldillas
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Mensaje  Marius el 9/12/2019, 15:21

Algunas llevé en el asiento del acompañante...
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Mensaje  Pako Vazquez el 20/1/2020, 13:55

Hola a tod@s, quiero instalar las faldillas guardabarros, y me gustaría saber:

- Si es mejor comprar las originales de Citroen, es este caso donde las tengo que pedir, porque en la página de accesorios de Citroen no les encuentro.

- Si las de AliExpress, ya han solucionado el tema que se quedaban un poco cortas de ancho, en este caso donde las puedo pedir.

.- Si es mejor pedirlas por Amazón, sin hay alguna más ancha

Gracias de antemano por vuestras respuestas y os mando un saludo
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Mensaje  Marius el 20/1/2020, 14:04

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si es mejor comprar las originales de Citroen, es este caso donde las tengo que pedir, porque en la página de accesorios de Citroen no les encuentro.

En mi caso, llevo las originales y me atrevería a decir que son las que mejor quedan. Si bien, van saliendo modelos en "chinalandia" que van mejorando, pero si quieres ir a tiro fijo, las originales (más caras eso sí pero muchas veces lo barato dos veces caro).
En cualquier caso, hay varios compañer@s que llevan varios modelos chinos.

Y hay que solicitarlas a través de recambios del concesionario  Citroen (así lo hice yo).
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Mensaje  Bourbon el 20/1/2020, 14:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola a tod@s, quiero instalar las faldillas guardabarros, y me gustaría saber:
 - Si las de AliExpress, ya han solucionado el tema que se quedaban un poco cortas de ancho, en este caso donde las puedo pedir.
Si, ya las hay un pelín mas anchas, los primeros que las pedimos pagamos la novatada
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Mensaje  Pako Vazquez el 20/1/2020, 15:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si es mejor comprar las originales de Citroen, es este caso donde las tengo que pedir, porque en la página de accesorios de Citroen no les encuentro.

En mi caso, llevo las originales y me atrevería a decir que son las que mejor quedan. Si bien, van saliendo modelos en "chinalandia" que van mejorando, pero si quieres ir a tiro fijo, las originales (más caras eso sí pero muchas veces lo barato dos veces caro).
En cualquier caso, hay varios compañer@s que llevan varios modelos chinos.

Y hay que solicitarlas a través de recambios del concesionario  Citroen (así lo hice yo).

OK, yo haré lo mismo, voy al taller y que me instalen las originales
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Mensaje  Marius el 20/1/2020, 17:30

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:OK, yo haré lo mismo, voy al taller y que me instalen las originales
Te sirve de referencia a mi me quedó la factura citroen por 105€ (las 4 y su montaje).
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Mensaje  Bourbon el 20/1/2020, 22:03

Seguramente lo habré preguntado ya, pero es que las faldillas que llevo no cumplen su cometido y lo mismo, no ahora que me he quedado tieso, sino más tarde, lo mismo pido unas más anchas de Aliexpress o monto las originales. Podríais decirme la distancia desde la chapa hasta la parte más baja de las faldillas. O en su defecto, sus distancias al suelo.
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Mensaje  Ostruka el 20/1/2020, 22:15

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Seguramente lo habré preguntado ya, pero es que las faldillas que llevo no cumplen su cometido y lo mismo, no ahora que me he quedado tieso, sino más tarde, lo mismo pido unas más anchas de Aliexpress o monto las originales. Podríais decirme la distancia desde la chapa hasta la parte más baja de las faldillas. O en su defecto, sus distancias al suelo.
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