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stop & start no funciona

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Mensaje  jolucaco 17/5/2020, 18:02

hola, en respuesta tu pregunta, tengo el hdi 2.0 de 180 cv, la verdad vivo en un pueblo que no hay semáforos y con esto del confinamiento tampoco lo he cogido prácticamente nada, no te podría decir si se para en semáforos o rotondas cuando lo pruebe ya contare saludos.
como apunte en dos meses desde el 9 de marzo le he hecho alrededor de 50 o 60 kms, así que aun no he puesto ni el regulador de velocidad, ni he probado muchas de las cosas que comentáis por aquí.
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Mensaje  Bourbon 17/5/2020, 20:12

Si la batería anda floja, como medida precautoria el coche prescinde de este sistema. A mi de no rodar por el confinamiento me dejo de funcionar. Cuando la semana pasada hice unos kilómetros mientras se actualizaba el navegador, la batería cogió carga y a partir de entonces, si va. No se cuanto durará pues el coche hace muy pocos kilómetros, entre cero y cero, más o menos.
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Mensaje  Barto 17/5/2020, 23:43

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si la batería anda floja, como medida precautoria el coche prescinde  de este sistema. A mi de no rodar por el confinamiento me dejo de funcionar. Cuando la semana pasada hice unos kilómetros mientras se actualizaba el navegador, la batería cogió carga y a partir de entonces, si va. No se cuanto durará pues el coche hace muy pocos kilómetros, entre cero y cero, más o menos.
A mi me pasó  tres cuartos de lo mismo. Al estar parado tanto tiempo y los desplazamientos que hago ahora, son muy cortos ( por la fase 1) no le da tiempo al coche de cargar suficientemente la batería para activar el mecanismo y raramente me entra. Esto es muy normal puesto para que funcione bien tiene que estar la batería prácticamente a tope. El anterior coche que tuve (durante 7 años) el primer año funcionó muy bien el S&S pero después menos y terminé por pasar del.
Cuando se va a la revisión suelen cargar la batería pero si tiene algo de uso al poco tiempo funciona con menos frecuencia.


Última edición por Barto el 17/5/2020, 23:47, editado 1 vez (Razón : Ampliación de la información)
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Mensaje  Racso 18/5/2020, 13:53

Buenas compañeros os comento un tema a ver si lo que yo observó es de normal funcionamiento o una anomalía. Si el vehículo está con el motor detenido por el accionamiento del Start-Stop y te sueltas el cinturón el motor vuelve arrancar . Es normal ? , es que no le encuentro sentido a que por soltar el cinturón el coche vuelva a arrancar.
Un saludo
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Mensaje  Gorkamol 18/5/2020, 15:09

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas compañeros os comento un tema a ver si lo que yo observó es de normal funcionamiento o una anomalía. Si el vehículo está con el motor detenido por el accionamiento del Start-Stop y te sueltas el cinturón el motor vuelve arrancar . Es normal ? , es que no le encuentro sentido a que por soltar el cinturón el coche vuelva a arrancar.
Un saludo

Si, es normal, el mio tambien lo hace.

Saludos.
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Mensaje  Racso 18/5/2020, 15:13

Ok gracias Gorkamol , quería entender que fuese normal pero la verdad no le encuentro el sentido.
Un saludo
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Mensaje  Ostruka 18/5/2020, 16:18

En mi anterior coche en vez de encenderse de nuevo, se calaba, creo que este sistema es mejor...

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Mensaje  Gorkamol 19/5/2020, 04:01

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ok gracias Gorkamol , quería entender que fuese normal pero la verdad no le encuentro el sentido.
Un saludo

No se si estare acertado, pero imagina que detienes el vehiculo con el Stop&Start te quitas el cinturón y te bajas sin apagarlo, ya que efecivamente el motor esta apagado pero con el contacto dado, que podria pasar?. En cambio como esta pensado, cuando te quitas el cinturón el motor se pone en marcha y te percatas de que no has apagado el vehículo. Todo esto simplemente es una teoria.

Saludos.
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Mensaje  Piketass 20/5/2020, 18:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas compañeros os comento un tema a ver si lo que yo observó es de normal funcionamiento o una anomalía. Si el vehículo está con el motor detenido por el accionamiento del Start-Stop y te sueltas el cinturón el motor vuelve arrancar . Es normal ? , es que no le encuentro sentido a que por soltar el cinturón el coche vuelva a arrancar.
Un saludo

Si, es normal, el mio tambien lo hace.

Saludos.

De lo mas normal ocurre en todos los citroen equipados con start stop.
es mas si abres la puerta del vehículo aunque lleves el cinturón puesto también se activa.
Salu2
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Mensaje  Fjavier61 24/5/2020, 11:09

Después de esta temporada de confinamiento en la que solo ponía el coche en marcha cada 10 ó 15 días, ahora que lo uso con un poco más de regularidad, me he dado cuenta de que el Start&Stop ha dejado de funcionar y me tiene preocupado, porque alguno de trayectos que he hecho han dado para que la batería cogiera una buena carga.
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Mensaje  Ostruka 24/5/2020, 11:13

Hay bastantes factores para que no funcione, no solo la batería, además debe tener una carga superior a "XX %", por lo que si no mides la carga de tu batería es posible que todavía no te haya llegado a la capacidad suficiente para que se ponga en marcha.

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Mensaje  Gorkamol 24/5/2020, 13:42

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Después de esta temporada de confinamiento en la que solo ponía el coche en marcha cada 10 ó 15 días, ahora que lo uso con un poco más de regularidad, me he dado cuenta de que el Start&Stop ha dejado de funcionar y me tiene preocupado, porque alguno de trayectos que he hecho han dado para que la batería cogiera una buena carga.

Ademas de lo que te explica el compañero Ostruka, cuando la batería recupere mas 75% actuara si las condiciones se lo permiten, ten encuenta que ahora con el calor el climatizador esta funcionado con mas intensidad y require que el motor no se pare y por lo tanto el Stop&Start no actuara.

Saludos.






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Mensaje  dmozog 28/8/2020, 08:54

Hola a todos.


EL C5 y yo seguimos conociéndonos y ayer me ocurrió que al arrancar el coche el S&S arrancó desactivado.

Al intentar activarlo me indicó algo así como que S&S no se podía activar por alta temperatura. Eran las 16h, hacía unos 35º y el clima estaba a tope. Por la noche, con temperaturas más normales, funcionó normalmente. Por otro lado, también he observado que al quitar el cinturón o abrir la puerta el coche arranca de nuevo.

En definitiva, el funcionamiento depende de un montón de condiciones que los ingenieros de Citroën habrán estado meditando durante algún tiempo y que son las que son. Otra cosa son los fallos de funcionamiento, ésos sí hay que vigilarlos y repararlos. Pero si un ingeniero de Citroën decidió que al quitarse el cinturón hay que rearrancar el coche, pues nada, nos guste más o menos, nos toca aceptarlo.

A mi lo que menos me gusta es que el coche no rearranque con los sistemas como tú los dejaste. Ejemplo: suelo quitar el aviso de cambio de carril, no me gusta cómo funciona. Pues lo tengo que quitar cada vez que arranco. O el limpiaparabrisas automático. ¿Por qué narices no se queda en automático?

Salu2,
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Mensaje  Bourbon 28/8/2020, 12:58

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿Por qué narices no se queda en automático?
Para tocarte los 🥚🥚, je, je, je. Por defecto el start/stop esta conectado, salvo que las condiciones recomienden su desconexión. Terminas por acostumbrarte, y yo lo relaciono con la salud y carga de la batería. Cuando paras en un semáforo y el motor se apaga, bien, si se arranca sólo, mal. O la batería está al 75%, creo que era, o la temperatura es excesiva, o ni una ni otra. Cuando el motor se apaga a causa del start/stop y llevamos el clima activado, deja de funcionar el compresor, por lo que no echa aire fresquito. Si el coche detecta que la temperatura interior sube, se arranca para que el compresor eche aire fresco, me jode bastante tener que desconectar el start/stop cada vez que me subo, ojo, en verano y por este último motivo.
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Mensaje  Fjavier61 28/8/2020, 13:37

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿Por qué narices no se queda en automático?
Para tocarte los 🥚🥚, je, je, je. Por defecto el start/stop esta conectado, salvo que las condiciones recomienden su desconexión. Terminas por acostumbrarte, y yo lo relaciono con la salud y carga de la batería. Cuando paras en un semáforo y el motor se apaga, bien, si se arranca sólo, mal. O la batería está al 75%, creo que era, o la temperatura es excesiva, o ni una ni otra. Cuando el motor se apaga a causa del start/stop y llevamos el clima activado, deja de funcionar el compresor, por lo que no echa aire fresquito. Si el coche detecta que la temperatura interior sube, se arranca para que el compresor eche aire fresco, me jode bastante tener que desconectar el start/stop cada vez que me subo,  ojo, en verano y por este último motivo.

Y aún tenemos la suerte de tener un botón dedicado a ello en el salpicadero.
En mi 3008, y era una queja de la mayoría de los foreros (yo entre ellos), para desconectar el Start & Stop había que entrar al menú de configurar el coche a través de la pantalla táctil y eso si que era una tocada de cataplines.
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Mensaje  Bourbon 28/8/2020, 14:11

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En mi 3008, y era una queja de la mayoría de los foreros (yo entre ellos), para desconectar el Start & Stop había que entrar al menú de configurar el coche a través de la pantalla táctil y eso si que era una tocada de cataplines.
Cosas del primo pudiente. Algo bueno teniamos que tener.
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Mensaje  PCG 22/12/2020, 16:34

Hola
Mi c5 es de km 0, lol cogí con 300 km el 12 de noviembre, desde entonces hago al día de lunes a viernes de media unos 130 kms. Ahora tiene 3.300, porque he tenido algunos días de vacaciones.
El caso es que las 2 primeras semanas me funcionaba el stop/start y dejó de de funcionar, le consulté al vendedor y me comentó que no pasaba nada, el coche distinguía si tenía las condiciones adecuadas para mantener el confort en el habitáculo, como no volvió a funcionar me puse a investigar y encontré este post.
Para ir al trabajo hago unos 52 km con bastantes atascos y el regreso es mucho más ágil.
Hoy me han mirado la bateria y está un poco baja, es normal??
Gracias de antemano

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Mensaje  javi59 30/12/2020, 13:05

Hola, lo iba a poner en otro post pero creo que en éste es más adecuado pues observo dudas y preguntas de como y porqué actúa y de si conviene o no mantenerse activado y mira por donde, por una vez y sin que sirva de precedente, hay un video del Sr. CALERO donde explica de una manera muy didáctica cómo funcionan los modernos sistemas de stop/start y de sus ventajas e inconvenientes: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje  joseder 31/12/2020, 18:09

Yo en cuanto pueda lo desconecto de la bateria(creo que en los nuestros se puede hacer asi) Neutral ,despues de ver el video, creo que tiene mas inconvenientes que ventajas en cuanto a la longevidad de la mecanica del coche.

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Mensaje  javi59 31/12/2020, 19:22

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo en cuanto pueda lo desconecto de la bateria(creo que en los nuestros se puede hacer asi) Neutral ,despues de ver el video, creo que tiene mas inconvenientes que ventajas en cuanto a la longevidad de la mecanica del coche.

Pues yo pienso que han mejorado tanto estos sistemas que ya no es necesario desconectar nada, al menos mi coche es muy suave en las arrancadas, a veces imperceptible y es diesel.. y tiene alternador reversible y acumulador, y si se da alguna situación en la que no quiera que funcione, la tecla está ahí, claro que puede averiarse.. como todo pero creo que es más lo que aporta que lo que detrae y además están las ITV, así que cuidado con lo que anulamos.. como válvulas egr o filtros de partículas, estas cosas las vigilan mucho
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