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Mensaje  TheBoss el 15/4/2019, 10:36

Buenos días, me presento por aquí, soy un futuro conductor del c5 aircross. Lo tenía muy claro, pero me están surgiendo ciertas dudas que espero que con vuestra ayuda se esclarezcan:
- El equipo de audio me parece escaso y pocas opciones de mejora salvo FOCAL.
- Viendo las valoraciones euroncap, ..., el coche, para los tiempos que estamos debería traer algún airbag más.
- se balancea mucho con la amortiguación? Vengo de un golf y al probar el coche en curvas pronunciadas parecía que un poco, pero todo controlable.
- Y mi duda existencial es si diesel o gasolina, es cierto que el diesel empuja más, consume menos, ..., pero tal y como están las cosas...
- También me preocupa si sería un modelo que quede desfasado en poco tiempo.
Gracias a todos y todas.

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Mensaje  nanulin el 15/4/2019, 16:34

Buenas y bienvenido.

Yo te puedo ayudar en alguna respuesta.

El equipo de sonido es verdad que es justo aunque para mi cumple con su cometido. Eso si, si quieres algo un poco cañero ya te digo que este equipo no es.

El coche en si, se balancea. Es un tema de fisica. Pero nada que una vez te acostumbres quede subsanado. A mi al principio en las curvas notaba una extraña sensacion. Actualmente ya ni me doy cuenta.

No se pueden comparar las sensaciones de un coche como este a un golf. Son diferentes.

Si es un modelo que quede desfasado? Pues la verdad que no se que comentarte, todos al final quedan desfasados Smile

No deja de ser mi opinion, seguramente alguno diferea de ella Smile

Saludos

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Mensaje  theremon el 15/4/2019, 16:42

Lo mismo, no deja de ser una valoración mía.

- El equipo de audio me parece escaso y pocas opciones de mejora salvo FOCAL.
- Viendo las valoraciones euroncap, ..., el coche, para los tiempos que estamos debería traer algún airbag más.
Quizás si tuviese de rodilla, pero en cualquier cosa no veo necesidad de más Airbag. Viendo los videos parecen suficientes, pero obvio que no soy experto en seguridad.

- se balancea mucho con la amortiguación? Vengo de un golf y al probar el coche en curvas pronunciadas parecía que un poco, pero todo controlable.
Aún no lo tengo, en mis pruebas no lo noté demasiado, pero vengo de un C4, que también balancea, y la verdad es que te acostumbras enseguida.

- Y mi duda existencial es si diesel o gasolina, es cierto que el diesel empuja más, consume menos, ..., pero tal y como están las cosas...
Yo he comprado Diesel, el de 130CV. Los motores Diesel son nuevos y ambos cumplen la normativa Euro 6, pero van un paso mas allá, cumplen la de 2020. Por lo que yo no me preocuparía al respecto. En cuanto a rendimiento, el Diesel tiene misma potencia y mejor par, por lo que hay zonas de rpm por las que va mejor que el gasolina. Ambos son turbo, por lo que el empuje desde bajas es bueno en ambos casos, pero las zonas en las que el turbo no entra el Diesel da un poco mas de si.

En consumo obviamente el Diesel es muy superior al gasolina, mas acusado en el 180CV.

Por otro lado, pesa un poco mas y lleva mucha mas tecnología anti contaminación, lo que hace que la complejidad técnica sea mayor y en definitiva la probabilidad de avería, es decir, más cosas que se pueden estropear. Por lo que lo que hay que valorar es el uso que se le va a dar. Por ejemplo, si se hace mucha ciudad no es recomendable el Diesel, por que aumenta el riesgo de averías en FAP o EGR. Pero si se va a hacer mucha ruta y muchos kilómetros el Diesel compensa.

De prohibiciones, no va por el hecho de que sea Diesel o Gasolina, esa es una mentira extendida. Es por emisiones, y en eso a día de hoy el Diesel es incluso mejor (gracias a la inversión en tecnología claro). Pero como dije, eso también lleva parejo una mayor probabilidad de avería.

- También me preocupa si sería un modelo que quede desfasado en poco tiempo.
Normalmente se desfasan por salida de modelo nuevo, en nuestro caso eso no pasará en al menos 2 años, por lo que no creo que se quede atrás rápido. Además de que viene bastante completo en equipamiento.
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Mensaje  Ostruka el 15/4/2019, 19:40

Bienvenido al foro.
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Mensaje  Racso el 16/4/2019, 15:40

Buenas a todos me presento , mi nombre es Óscar y después de mucho dar vueltas me decante por un Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 CV EAT 8 Feell rojo volcano , llanta 19 " Pack Safety Plus, Pack Drive assist, techo practicable , grip control , rueda galleta
Total pago contado : 27.600 € y sin dejar coche a cambio . Era una unidad ya matriculada con 400 km y que compre después de tener que anular el pedido hecho a fábrica en Febrero dado que nos dijeron hace dos semanas que en vez de llegar para finales de Junio vendría para Octubre. Ya que fábrica les había modificado la fecha de entrega , dado que no daban a basto con la caja automática y además la motorización diesel hacia que se retrasará aún más. Todo esto es lo que me explico el comercial y yo con toda la educación del mundo le contesté que estaba comprando un Citroën no un Ferrari y que ocho meses no esperaba a que me trajeran el coche. Ya había desistido e íbamos a barajar otras lo opciones , de hecho nuestra primera opción siempre había sido el Peugeot 3008 , pero si es verdad que por un lado estaba el mercado ya saturado por este modelo ya te cansadas de verlo a todas horas y por todos lados y por otro lado estaba el Citroën C5 Aircross que compartía motor , caja de cambios, motores y plataforma y a un mejor precio ya que conseguias un coche mucho más equipado . Yo hace que lo tengo una semana y después de todo este periplo lo recojo y al día siguiente me percato que asistente de riesgo por colisión que es gestionado por el GPS no funciona , no da señal ninguna al conectarlo, desconectarlo o regularlo desde la pantalla central . El caso es que no da avería ninguna y en el taller le meten la máquina y no da avería ninguna, pero el sistema no funciona. Luego me dice uno de los lumbreras del taller que el vehículo no lleva ese extra , le digo que no es un extra sino que viene de serie desde el acabado Feell y me dice que metiendo el chasis del vehículo le dice que no lo lleva . Lo llevo hasta mi coche y le enseñó que si lo lleva y me dice que puede ser que lo lleve instalado pero no activado . A mí me da la sensación que no tienen ni idea ,es todo nuevo y van dando palos de ciego en muchas ocasiones sabemos más nosotros que ellos mismos . Lo que mas me jode es que después de todo el tiempo decidiendo , esperando a que el vehículo llegase , anularlo porque se retrasaban en la entrega , al fin tenerlo y después nada más tenerlo problemas . Bueno espero que den con la solución mientras tanto por lo demás el coche es precioso ,cómodo, mecánicamente va muy bien , la caja de cambios es una maravilla .... Un saludo

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Mensaje  theremon el 16/4/2019, 15:52

Racso escribió:Buenas a todos me presento , mi nombre es Óscar y después de mucho dar vueltas me decante por un Citroën C5 Aircross BlueHDI 130 CV EAT 8  Feell rojo volcano , llanta 19 " Pack Safety Plus, Pack Drive assist, techo practicable , grip control , rueda galleta
Total pago contado : 27.600 € y sin dejar coche a cambio . Era una unidad ya matriculada con 400 km y que compre después de tener que anular el pedido hecho a fábrica en Febrero dado que nos dijeron hace dos semanas que en vez de llegar para finales de Junio vendría para Octubre. Ya que fábrica les había modificado la fecha de entrega , dado que no daban a basto con la caja automática y además la motorización diesel hacia que se retrasará aún más. Todo esto es lo que me explico el comercial y yo con toda la educación del mundo le contesté que estaba comprando un Citroën no un Ferrari y que ocho meses no esperaba a que me trajeran el coche. Ya había desistido e íbamos a barajar otras lo opciones , de hecho nuestra primera opción siempre había sido el Peugeot 3008 , pero si es verdad que por un lado estaba el mercado ya saturado por este modelo ya te cansadas de verlo a todas horas y por todos lados y por otro lado estaba el Citroën C5 Aircross que compartía motor , caja de cambios, motores y plataforma y a un mejor precio ya que conseguias un coche mucho más equipado . Yo hace que lo tengo una semana y después de todo este periplo lo recojo y al día siguiente me percato que asistente de riesgo por colisión que es gestionado por el GPS no funciona , no da señal ninguna al conectarlo, desconectarlo o regularlo desde la pantalla central . El caso es que no da avería ninguna y en el taller le meten la máquina y no da avería ninguna, pero el sistema no funciona. Luego me dice uno de los lumbreras del taller que el vehículo no lleva ese extra , le digo que no es un extra sino que viene de serie desde el acabado Feell y me dice que metiendo el chasis del vehículo le dice que no lo lleva . Lo llevo hasta mi coche y le enseñó que si lo lleva y me dice que puede ser que  lo lleve instalado pero no activado . A mí me da la sensación que no tienen ni idea ,es todo nuevo y van dando palos de ciego en muchas ocasiones sabemos más nosotros que ellos mismos . Lo que mas me jode es que después de todo el tiempo decidiendo , esperando a que el vehículo llegase , anularlo porque se retrasaban en la entrega , al fin tenerlo y después nada más tenerlo problemas . Bueno espero que den con la solución mientras tanto por lo demás el coche es precioso ,cómodo, mecánicamente va muy bien , la caja de cambios es una maravilla .... Un saludo

Hola, lo primero de todo, no uses un hilo de la presentación de otra persona para presentarte. Crea el tuyo propio.

Lo segundo, ¿qué extra es el que hablas que es gestionado por GPS? hay varios asistentes de colisión y generalmente usan la cámara frontal y el Radar que llevamos en el frontal, por lo que me extraña.
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Mensaje  Racso el 16/4/2019, 16:02

Perdona como un hilo de otra persona ?
Yo cree mi perfil ayer , estoy haciendo algo mal ?
Tienes razón me equivocado quería decir radar y efectivamente se gestiona junta a la cámara.

Un saludo

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Mensaje  theremon el 16/4/2019, 16:07

Racso escribió:Perdona como un hilo de otra persona ?
Yo cree mi perfil ayer , estoy haciendo algo mal ?
Tienes razón me equivocado quería decir radar y efectivamente se gestiona junta a la cámara.

Un saludo
Este hilo lo ha creado el usuario TheBoss para presentarte. Tendrías que crear un hilo nuevo.

Y tienes razón en que viene de serie con el equipamiento Feel. La pregunta es, ¿cómo sabes que no funciona? tienes configuración de distancia con el vehículo de adelante. Si te acercas demasiado sale alerta, ¿es esa tu prueba?

Saludos.
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Mensaje  Racso el 16/4/2019, 16:16

Eso es , lo primero es que si tú lo desconectas desde la consola central tendría que salir en el cuadro de mandos el chivato como que el sistema está desconectado y por más que lo activará y volviera a activar no salía ningún testigo. Además como tú bien dices si te aproximas demasiado al vehículo que te precede debería salirte un mensaje de aviso e incluso creo que una señal acústica. Pues nada de eso aparece y luego está la opción de regular la velocidad de crucero en carretera con el vehículo de delante de tal manera que calcula la velocidad del vehículo que te precede la memoriza y si el vehículo de delante aminora o frena el vehículo lo detecta y frena progresivamente, creo que no me equivoco . Esto también lo gestiona el radar y tampoco funciona.
Por otro lado te agradecería que me indicases como gestionar bien mi perfil y así poder hacerlo correctamente. Gracias y un saludo

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Mensaje  theremon el 16/4/2019, 16:19

Racso escribió:Eso es , lo primero es que si tú lo desconectas desde la consola central tendría que salir en el cuadro de mandos el chivato como que el sistema está desconectado y por más que lo activará y volviera a activar no salía ningún testigo. Además como tú bien dices si te aproximas demasiado al vehículo que te precede debería salirte un mensaje de aviso e incluso creo que una señal acústica. Pues nada de eso aparece y luego está la opción de regular la velocidad de crucero en carretera con el vehículo de delante de tal manera que calcula la velocidad del vehículo que te precede la memoriza y si el vehículo de delante aminora o frena el vehículo lo detecta y frena progresivamente, creo que no me equivoco . Esto también lo gestiona el radar y tampoco funciona.
Por otro lado te agradecería que me indicases como gestionar bien mi perfil y así poder hacerlo correctamente. Gracias y un saludo

No es una cuestión de perfil, es que crees un nuevo tema en la sección de presentaciones para ti mismo.

De lo otro, insiste en el taller. Pero mírate también el video que sale en la app en la seccion de documentación del vehículo. Hay un tutorial específico del Active Safety Brake. Por ver si es que hay algo que no estés haciendo correctamente. Y si todo bien insiste, has pagado por ello.
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Mensaje  cdvicent el 16/4/2019, 16:25

Perdonad pero con el acabado feel no lleva la opción de mantener la distancia de serie, es sólo si lleva Highway driver asist. Lo de frenar sí va de serie y es el Active safety brake.
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Mensaje  theremon el 16/4/2019, 16:30

cdvicent escribió:Perdonad pero con el acabado feel no lleva la opción de mantener la distancia de serie, es sólo si lleva Highway driver asist. Lo de frenar sí va de serie y es el Active safety brake.
Con el feel no, pero comentó que lleva Pack Safety Plus y ahi si que viene en teoría.

De todos modos mira el frontal, si lleva radar verás un cuadrado.
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Mensaje  Racso el 16/4/2019, 20:03

En el acabado Fell si viene de serie en el apartado de seguridad el Pack Safety Plus y como extra llevo el Pack Drive Assist

Un saludo

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Mensaje  Ostruka el 16/4/2019, 21:53

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], compañero, acabas de desvirtuar completamente el tema de presentación del compañero que lo había creado.
A esto es a lo que se refería el compañero [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
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