Antiniebla LED, manual equivocado

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Listo, he ido a buscar un tester y por si acaso he probado, no quería palmar 30€, jijiji...
Ya pondré unas fotos del despiece.

Tranqui, joder no se habrían jodido. Los Led son diodos. De un lado conducen electricidad, del otro simplemente no, así que fundir no se habrían fundido.

Con las bombillas pequeñas no me da ningún apuro aún sabiendo que son led y que tienen polaridad, pero estas que valen 30 pavos... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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¿al final cuáles has comprado? ¿de cuantos lúmenes?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿al final cuáles has comprado? ¿de cuantos lúmenes?

Las mismas que pusiste tú, me parecían muy adecuadas, y la verdad es que gana mucho, ahora incluso desde dentro del coche se aprecia cuando hace la función de cornering, que antes apenas se apreciaba nada de nada.

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:¿al final cuáles has comprado? ¿de cuantos lúmenes?

Las mismas que pusiste tú, me parecían muy adecuadas, y la verdad es que gana mucho, ahora incluso desde dentro del coche se aprecia cuando hace la función de cornering, que antes apenas se apreciaba nada de nada.

La verdad es que sí, hacen más luz pero sin pasarse. Antes había como un pequeño haz de luz amarillento.

Buenas alguien se ha lanzado a cambiar los intermitentes traseros y la marcha atrás? El manual la verdad que no lo deja claro y he quitado las tapas para ver el tema y no me da ninguna confianza la verdad.

Si alguien que no tenga los full led (tenga faros de carretera halogenos) se anima a cambiarse los antiniebla delanteros a led que ponga fotos y comparta opiniones sobre la combinación halogeno/led.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues nada, ya está, no he tardado ni 15 minutos en cambiarlas. Quedan muy bien, hacen más luz que las halógenas, pero sin pasarse (9.000 lúmenes), y lo más importante, son blancos como los faros.
Os dejo unas fotos para que veáis como queda.
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Si tengo tiempo haré un tutorial, pero será cortisimo porque es muy sencillo.
Saludos.

Una consulta has tenido que modificar la tapa o algo? Lo digo por el tema de la ventilación

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues nada, ya está, no he tardado ni 15 minutos en cambiarlas. Quedan muy bien, hacen más luz que las halógenas, pero sin pasarse (9.000 lúmenes), y lo más importante, son blancos como los faros.
Os dejo unas fotos para que veáis como queda.
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Si tengo tiempo haré un tutorial, pero será cortisimo porque es muy sencillo.
Saludos.

Una consulta has tenido que modificar la tapa o algo? Lo digo por el tema de la ventilación

No sé a qué tapa te refieres, pero las bombillas tienen disipador y ventilador, y entiendo que al ser LED se calentarán menos que las halogenas. Aún así, toda la parte electrónica queda fuera de la lámpara, por lo que está bien ventilado, lo único que está dentro y hermético son los LEDs y el soporte de estos.

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues nada, ya está, no he tardado ni 15 minutos en cambiarlas. Quedan muy bien, hacen más luz que las halógenas, pero sin pasarse (9.000 lúmenes), y lo más importante, son blancos como los faros.
Os dejo unas fotos para que veáis como queda.
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Si tengo tiempo haré un tutorial, pero será cortisimo porque es muy sencillo.
Saludos.

Una consulta has tenido que modificar la tapa o algo? Lo digo por el tema de la ventilación

No sé a qué tapa te refieres, pero las bombillas tienen disipador y ventilador, y entiendo que al ser LED se calentarán menos que las halogenas. Aún así, toda la parte electrónica queda fuera de la lámpara, por lo que está bien ventilado, lo único que está dentro y hermético son los LEDs y el soporte de estos.

Pensé que se quedaba metida la bombilla metida en un espacio hermético. Como cuando pones una bombilla en los faros

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues nada, ya está, no he tardado ni 15 minutos en cambiarlas. Quedan muy bien, hacen más luz que las halógenas, pero sin pasarse (9.000 lúmenes), y lo más importante, son blancos como los faros.
Os dejo unas fotos para que veáis como queda.
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Si tengo tiempo haré un tutorial, pero será cortisimo porque es muy sencillo.
Saludos.

Una consulta has tenido que modificar la tapa o algo? Lo digo por el tema de la ventilación

No sé a qué tapa te refieres, pero las bombillas tienen disipador y ventilador, y entiendo que al ser LED se calentarán menos que las halogenas. Aún así, toda la parte electrónica queda fuera de la lámpara, por lo que está bien ventilado, lo único que está dentro y hermético son los LEDs y el soporte de estos.

Pensé que se quedaba metida la bombilla metida en un espacio hermético. Como cuando pones una bombilla en los faros

Lo equivalente a la bombilla halogena, que serían los LED, quedarían dentro de la lámpara de forma hermética, y la parte electrónica (disipador, ventilador y conexión)  que sería el equivalente al casquillo quedaría fuera, pero ya las hacen resistentes al agua para que no pase nada. Las que compré yo tienen certificado IP68, que las hace incluso sumergibles, hasta los LED están recubiertos de silicona (y sellados) para que no les entre agua.

Te paso el enlace: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Muchas gracias ahora ya me queda claro. A eso me refería para que el ventilador pudiera disipar bien el calor

Buenas a todos después de darle muchas vueltas a esto de los LED he pensado como opción, en vez de comprar la bombilla LED, poner el faro antiniebla LED del Peugeot 3008, estos faros son antiniebla con luz de giro como el nuestro, en teoría tendrían que entrar perfectamente en nuestro vehículo, además al ser la óptica para LED puede ser que en la itv no se tenga que cambiar V porque pase desapercibido, eso si la inversión es algo más cara, son unos 130 euros.
Podría ser una alternativa también válida.
Un comentario adicional es viendo el protector de los antiniebla como no se ponga y se saque con cuidado alguna patilla puede romperse.

Es suficiente con comprar esas bombillas o hay que comprar también algún cable?

Yo aún no las he montado pero creo que es suficiente, por si le interesa a alguien pongo el link donde las he comprado yo. Todo correcto y han llegado en buen estado y rápido.

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No hay que comprar nada mas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo aún no las he montado pero creo que es suficiente, por si le interesa a alguien pongo el link donde las he comprado yo. Todo correcto y han llegado en buen estado y rápido.

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Espero vayan bien, pues ya las compre, aunque no se que me llegará antes si las bombillas o el coche, Hay que decir que quedan de lujo, vaya diferencia con las originales. Gracias por los aportes.

finalmente me he animado, a ver si coy capaz de hacerlo correctamente...

Yo también voy al lío pero tengo dudas de que sale con el embellecedor que está muy duro.

Esto es una pregunta a los que ya lo habéis cambiado. Nos podríais explicar como y que es lo que tenemos que quitar?

Hay un tema abierto, con un tutorial de cómo cambiarlas, en el apartado Bricos.