Arranque y parada

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Arranque y parada

Mensaje  jodiro el 15/3/2019, 00:06

Hola.
Tengo una duda, a ver si podéis resolvermela.
Nunca he tenido un coche que apaga el motor cuando está parado y cuando acelera vuelve a arrancar. Cuando lo probé, éste lo tiene, y no sé si es bueno, porque parece ser que ahorra combustible y contamina menos, o el motor sufre con tanto arranque y parada.
Creo que el sistema deja configurar el que no pare el motor en parado.
¿Qué opináis? ¿Qué es mejor?
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Re: Arranque y parada

Mensaje  theremon el 15/3/2019, 00:30

El coche está diseñado para el start & stop. De hecho según el modelo puede que lleve alternador reversible por lo que ni siquiera usa el motor de arranque para arrancar en caliente, solo para arranque inicial (y en el C5 creo que todos lo llevan, el bluehdi de 180cv seguro, el resto no se. Por otra parte el start & stop se puede deshabilitar sólo temporalmente, es decir en cuanto lo apagues se vuelve a poner. Esto es basicamente porque uno de los motivos por los cuales los coches son euro 6 es precisamente por el uso de este tipo de tecnologías, por lo que con el S&S deshabilitado no cumple.

Por eso te diría que no te preocupes por el S&S, no te dará problemas, como mucho batería más cara si no es alternador reversible. Otra cosa es que no te guste, conozco gente que no. A mi sinceramente me encanta la tranquilidad cuando se para.

Saludos.
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Re: Arranque y parada

Mensaje  jodiro el 15/3/2019, 07:39

Gracias theremon.
Cuando lo tenga veré si me adapto.
Saludos.
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Re: Arranque y parada

Mensaje  Chechu el 15/3/2019, 20:39

Para mi es una gozada. En la moto lo tengo y es una tranquilidad no escuchar nada en los semáforos. Otra cosa buena que tiene es que no apaga el motor del todo, quiero decir, si giras el volante con el coche "apagado" la dirección "superasistida" que tiene este trasto, sigue funcionando.
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Re: Arranque y parada

Mensaje  rammon el 16/3/2019, 09:21

Yo he tenido un C5 Crosstourer por cuatro años con el S&S y no he tenido ningún problema. Al principio también tenía mis dudas, pero luego te acostumbras, como con otros automatismos, y lo aprovechas. Eso es algo que ya incluyen todas las marcas en muchos modelos y que lleva mucho tiempo funcionando, aunque solo se aprovecha bien si lo usas mucho en ciudad. En el C5 Aircross funciona bien, pero tienes que cogerle el truco, porque en ciertas condiciones no se activa.

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Re: Arranque y parada

Mensaje  Juan74 el 16/3/2019, 19:27

Opinión personal. El start stop está pensado para contaminar menos el que piense que ahorra combustible, lo lleva claro, y con el tiempo te diré lo que dura la batería y el motor de arranque y estos sí que cuestan

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Re: Arranque y parada

Mensaje  theremon el 16/3/2019, 20:23

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Opinión personal. El start stop está pensado para contaminar menos el que piense que ahorra combustible, lo lleva claro, y con el tiempo te diré lo que dura la batería y el motor de arranque y estos sí que cuestan

Como ya comenté el C5 si no me equivoco y por lo que describe la gente creo que es así, lleva alternador reversible. Es decir, ni usa el motor de arranque para arrancar el motor después de haberlo parado ni lleva batería específica de S&S. Por lo que no hay que preocuparse en ese sentido. Habría que confirmarlo, eso sí, pero el hecho de que no vuelva a arrancar en caso de girar el volante ni pierda la dirección asistida es una señal. Se llaman microhibridos y llevan un condensador enorme donde almacenan la energía recuperada en la frenada, que luego se usa para el arranque mediante el alternador. Este permite un funcionamiento doble, en una dirección, en marcha, carga la bateria, pero si se le proporciona energía actúa como motor moviendo la distribucion al estar el motor caliente no necesita de un tirón fuerte para arrancar. Los C4 bluehdi de 150CV lo llevan, y como te digo, las diferencias con el S&S convencional en el funcionamiento son que se puede mover el volante, frenar, no pierde dirección, y el motor se para incluso en marcha siempre a partir de 21km/h en el manual y 8km/h en el automático.


Última edición por theremon el 16/3/2019, 23:01, editado 3 veces
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Re: Arranque y parada

Mensaje  theremon el 16/3/2019, 20:44

Y por si os interesa información tecnica

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Re: Arranque y parada

Mensaje  Noel el 16/3/2019, 21:46

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Y por si os interesa información tecnica

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Gracias por la info!
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Re: Arranque y parada

Mensaje  jodiro el 16/3/2019, 22:53

Gracias!!!!
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Re: Arranque y parada

Mensaje  Ostruka el 17/3/2019, 11:21

En el C5 no sé exactamente como actúa el Starp&Stop, pero en mi actual coche hay un montón de factores que hacen que no entre en funcionameinto, en el manual lo dejaba bien claro, por ejemplo, por citar uno sencillo, que el aire acondicionado esté funcionando.
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Re: Arranque y parada

Mensaje  theremon el 17/3/2019, 11:25

Temperatura exterior por ejemplo. Si hay más de 35 o menos de creo que eran - 5 ya no entra. Temperatura interior, aunque no porque este el A/C en este caso, simplemente si hace mucho calor o mucho frio dentro tampoco. Punto muerto en el manual, en cuanto pisas embrague arranca. Si estas en cuesta y haces mucha presión en el freno tb arranca. Si el condensador está descargado. Más de 2 minutos parado tb arranca. Si estás con service iluminado tampoco salta.
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Re: Arranque y parada

Mensaje  theremon el 17/3/2019, 11:34

Ahora, mi recomendación es que no os rayeis la cabeza con este tema y tratéis de acostumbraros. No se puede desactivar de manera definitiva, solo temporalmente y tendrías que acordarte cada vez que lo arrancas de hacerlo. Así que como digo, lo mejor es. Tratar de buscarle el lado bueno, o al menos olvidaros de él.
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