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Fallo presion bomba aceite

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Mensaje  nanulin 4/10/2021, 17:59

Buenas tardes,

Este mes hace 4 que se me acabo la garantia.

La cuestion es que esta mañnaa me dio un fallo de nivel de aceite y cuando el motor se ha enfriado y lo he mirado, aparentemnte el nivel estaba bien.

Un poco mas tarde he arrancado de nuevo y cuando llevaba un rato, me ha dado fallo de presion de bomba de aceite y que apagase el coche inmediatamente.

Si lo arranco no sale la alarma ahora pero no me fio, he  llamado a mi seguro para que me lleven el coche al concesionario.

Alguien mas ha tenido esta problematica?

Gracias.

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Mensaje  Ander0 4/10/2021, 21:21

Hola. No tengo ningún dato por lo que igual no tiene nada que ver, pero los 1.2 Puretech han tenido un problema conocido de degradación de la correa de distribución, que va bañada en aceite. ¿Cuántos kilómetros tiene tiene el coche?. He mirado un poco en google y en los foros franceses y parece que da un mensaje parecido al tuyo cuando la correa se degrada...

Saludos.
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Mensaje  nanulin 5/10/2021, 07:33

Buenos días

El coche tiene 2 años y 5 meses y 45000km

No creo que sean muchos la verdad

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Mensaje  MICKYVELOCCE 5/10/2021, 12:48

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Hola. No tengo ningún dato por lo que igual no tiene nada que ver, pero los 1.2 Puretech han tenido un problema conocido de degradación de la correa de distribución, que va bañada en aceite. ¿Cuántos kilómetros tiene tiene el coche?. He mirado un poco en google y en los foros franceses y parece que da un mensaje parecido al tuyo cuando la correa se degrada...

Saludos.

Hasta donde yo recuerdo, eso sucedía en las primeras unidades, y creo que se realizó campaña y se subsanó... pero esta memoria mía ya no es lo que era..
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Mensaje  Ostruka 5/10/2021, 13:09

Es correcto, fallo que ya no se produce el de la correa.
O eso esperamos...

En alguna parte del foro coloqué la info, no recuerdo donde.

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Mensaje  nanulin 5/10/2021, 15:23

Ostras,

Estaria bien encontrarlo para presentarlo a Citroen España y a lo mejor tengo suerte y me lo relacionan con aquellos y me lo reparan sin coste por que tiene tela que con solo 45000km y 2 años y unos meses pasen estas cosas y encima fuera de garantia.

Muchas gracias.

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Mensaje  Ander0 5/10/2021, 19:34

Quizá nos estemos precipitando. Creo que hay que esperar a ver lo que dictamina el concesionario. En cualquier caso, por favor, comenta por el foro la información sobre la reparación y posibles causas de este fallo porque muchos otros compañeros tenemos el mismo motor (entre los que me incluyo).
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Mensaje  nanulin 6/10/2021, 17:08

Buenas,

Pues me han llamado hoy para decirme que realmente el fallo viene de la correa de distribucion que se ha ido rozando con algo y que toda esa viruta que iba desprendiendo ha ido a parar a la bomba de aceite y que ahi dentro hay una "chupadora" y que se ha embozado y por eso marcaba fallo de presion.

Añadir que os digo lo que me han dicho exactamente por que yo de mecanica no tengo ni idea.

Le he comentado que que raro lo de la correa de distribucion ya que tiene muy pocos kms y me ha dicho que si, que es muy raro.

Total, le tienen que hacer distribucion y cambiarle la bomba de aceite.

Han llamado a la central y les han dicho que me lo cambien sin ningun coste adicional.

Ya os seguiré explicando.

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Mensaje  Ostruka 6/10/2021, 19:28

Me alegro de que lo hayan aceptado sin poner pegas, es lo suyo...
Y decir, que ojo, no nos hagamos pajas mentales antes de saber exactamente que es lo que ha provocado el fallo, que nos conocemos...

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Mensaje  Ander0 6/10/2021, 20:06

Muchas gracias por todos los detalles que has aportado. Al final los tiros sí iban por la correa. Me tranquiliza mucho que se hagan cargo de los costes adicionales y me alegro por ti.

Saludos
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Mensaje  Ostruka 6/10/2021, 20:20

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Muchas gracias por todos los detalles que has aportado. Al final los tiros sí iban por la correa. Me tranquiliza mucho que se hagan cargo de los costes adicionales y me alegro por ti.

Saludos
A estas cosas es a lo que me refiero, no hagamos suposiciones antes de tener conocimiento de lo que ha provocado el fallo.
Vamos a ver, si el fallo es una rebaba que ha estado rozando con la correa, por ejemplo, qué problema es el de la correa?, el estar en su sitio?
Por Dios..., cuidado.
Esperemos a tener todos los datos para hacer un juicio.
Aparte de que si se ha producido una avería en una unidad con las de millones de vehículos con este motor que se han vendido...
Ojo, que ninguna marca está exenta de fallos, ninguna.
Y con esto no quiero intentar dejar bien a Citroen, ojo, que creo que la está cagando pero bien, pero las cosas hay que decirlas como son.

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A MICKYVELOCCE y a Ander0 les gusta esta publicaciòn

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Mensaje  Ander0 6/10/2021, 20:54

Estoy totalmente de acuerdo contigo, Ostruka. Y por supuesto que en todas las marcas hay fallos..

Saludos.
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Mensaje  Bourbon 7/10/2021, 10:09

Joder, recuerdo yo hace dos años y medio, antes del verano de 2019, mi C5 lo compré en septiembre de ese mismo año, en que venía con mi crio de la ciudad de al lado, 60 kilómetros de ida y otros de vuelta. Un viernes llegamos a casa a las ocho y pico, y llegando me dice mi hijo, papá no metas el coche en el garaje y si están mis amigos déjame en la calle. Pues nada, lo dejo en la calle y al parar sin apagar el motor, escucho un chirrido incesante de la parte delantera que obviamente mientras veniamos de la otra ciudad y rápido, pues no lo oía. Con las mismas sin pensarlo, tiro para la Opel, que estaban ya cerrando. Y me dice, no apagues el motor, que lo mismo si lo apagas no vuelve a arrancar y tenemos que dejarlo en la calle o meterlo a empujones, acojonado me quedé. Mete el coche adentro, saca el mecánico la linterna, abre el capó y olía a cuerno quemado que tiraba para atrás. Al apagar el motor, me dice que el lunes sabríamos si el coche habría que tirarlo o tenía arreglo, pero que pintaba malamente. Cierra el taller, nos echamos un cigarro, ses acerca otra vez al coche y ya una vez menos caliente comienza a quitarle pompas de goma derretida de la correa, y me dice... La correa tiene pinta de haberse partido cuando lo has detenido, menudo finde de incertudumbre. Pues tuvo arreglo. Correa, polea, tensor, etc... Por lo visto fue eso, que se partió al llegar a casa y aguantó los cien metros escasos me me separan de la Opel. Pero vaya una putada, en fin... no viene al caso pero esa es mi historia, tuve mucha suerte. Y al hilo de esto, pues que ayer vi un comentario en un grupo de Facebook similar al que estáis hablando, no se si será del mismo compañero o de otro, esta es la captura de su cockpit. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje  nanulin 11/10/2021, 12:48

Bueno,

Acabo de recoger el vehiculo y me han estado explicando que ha sido fallo de la correa de distribucion que se ha deshilachado y ha acabado tapando la chupona.

Segun me han explicado es un error reconocido y que estan llamando a vehiculos afectados al talller.

Despues de la reparacion no deberia volver a reproducirse pero te ponen un util para controlar la anchura de la correa de distribucion para futuras revisiones.

Solo transmito lo que me han dicho.

Hablamos.

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Mensaje  Bourbon 11/10/2021, 13:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno,
Acabo de recoger el vehiculo y me han estado explicando que ha sido fallo de la correa de distribucion que se ha deshilachado y ha acabado tapando la chupona.
Imagino que te habrán explicado si es normal o no que le haya pasado eso a la correa, porque muy normal no me parece. Por lo menos han solventado el problema o al menos en parte, cosa que no estamos acostumbrados.
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Mensaje  Ander0 11/10/2021, 16:30

Cuando compré mi coche, le comenté al vendedor sobre el tema de la correa. Me dijo que para no tener problemas, lo único que había que hacer era medir su anchura en las revisiones y si la correa ensanchaba cambiarla. También me dijo que medirla era fácil porque se ve al quitar el tapón del aceite y que en los servicios técnicos están obligados a medir la correa en cada revisión.

Lo comento porque coincide con lo comentado por el compañero.
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Mensaje  MICKYVELOCCE 11/10/2021, 20:27

Supuestamente ese problema debería estar ya corregido...
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