Carta emisor de embrague

Hola a todos;

Hoy me ha llegado una carta desde CITROEN. Dice más o menos así:

Nuestro fabricante solicita controlar el emisor de embrague, en cuanto alcance los 4500km.
Esta operación, considerada indispensable.

sabéis el por que de este asunto ?? alguien más le ha pasado ??

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un saludo.

Mensajes no pertenecientes al tema eliminados.

A mí en breve me tendrán que cambiar el embrague completo por segunda vez (en dos años)... Es de risa... Empieza por pequeños tirones y acaba pasando siempre, pises más, pises menos, aceleres más o menos... Hasta en marcha atrás (como es lógico). Un delicia el puto coche... Me lo cambiaron con 55.000 km y ahora tiene 63.000 ni un año hace del cambio... Y eso que toco poca ciudad.... Más los ruidos de las puertas, más los sensores de parking que avisan tarde y mal, más el sensor de lluvia que parece que lo maneja un tonto, más el portón trasero, que sube que te da hasta pena verlo, más el ruido que hace el motor nada "redondo", en fin, vaya compra hice macho ..

Buenas tardes a todos,
José Carlos, entiendo que ambos cambios te entrarán dentro de la garantía y que te darían una explicación del motivo por el cual tuvieron que realizarlo.
Espero que tengas suerte, te lo hagan bien y sea la última vez, ya nos irás diciendo que tal te ha ido.
Un saludo

Dentro de que la reparación le hayan hecho estando en coche en garantía, si ha habido sustitución de elementos en la reparación, eso genera una garantía que imagino que será de dos años. Vamos... lo mismo que si la reparación la pagáramos nosotros, y así queda constancia. Lo digo pues a mi en poco espacio de tiempo, menor a dos años, se me fue el alternador en un coche anterior y como tenía esos dos años de garantía la reparación fue gratuita. Fue gratuita, porque mandaron un alternador nuevo, pero me querían cobrar la mano de obra. Y un pijooooo. Ni un céntimo. Ojito que hay mucho listo.

Entiendo entonces que debo preocuparme? La carta me lo han mandado para una revisión. Supongo que habrá una notificación de muchas incidencias por el tema del embrague. Por mi parte mientras que tenga solución y esté en garantía veo que son problemas normales. Os iré informando cuando llegue a los Km, a ver que me dicen y que me hacen en el coche.

Hola de nuevo.
Acabo de recoger el coche. Os resumo el tema de la carta recibida.

Resulta que es una campaña de prevención. Han detectado que un 10% de nuestros vehículos a partir de los 4500km, tienen perdida en el emisor de embrague (hay 5 tipos).Desconozco que tipo de pérdida, me imagino que es algún líquido que lubrica el tensor.

Por suerte de momento yo me he salvado y no me tienen que cambiar nada. Pero si que estoy leyendo por aquí que hay compañeros que les suenan al pisarlo. Es posible que esté relacionado? ahí dejo la pregunta. Suerte a los demás.
Un saludo.

Normal que no hayan tenido que cambiar nada, no sin tontos en Citroën... como en todas las marcas. Con cañicas y palicos todo solucionado y hasta la próxima, que será achacable al desgaste por vejez del vehículo.

Arkantos escribió:Hola de nuevo.
Acabo de recoger el coche. Os resumo el tema de la carta recibida.

Resulta que es una campaña de prevención. Han detectado que un 10% de nuestros vehículos a partir de los 4500km, tienen perdida en el emisor de embrague (hay 5 tipos).Desconozco que tipo de pérdida, me imagino que es algún líquido que lubrica el tensor.

Por suerte de momento yo me he salvado y no me tienen que cambiar nada. Pero si que estoy leyendo por aquí que hay compañeros que les suenan al pisarlo. Es posible que esté relacionado? ahí dejo la pregunta. Suerte a los demás.
Un saludo.

A mi me cambiaron la semana pasada el pedal del embrague porque me hacia ruido al pisar y soltar el embrague. En un principio me lo iban a engrasar o cambiar un muelle ,pero decidieron cambiarme el pedal. A ver lo que dura. Por suerte entraba en garantía todavía, pero llevo 26000km

Hola, tambien he recibido la carta. Mi C5 Aircross CSeries tiene 4000 Kms y 6 meses. Lo único que noto es que de primera a segunda a veces no pasa con la suavidad que lo hace en otros cambios de marcha. Si lo hago muy lentamente suele ir bien, pero si lo hago al ritmo normal que se hace un cambio (me refiero a la hora de mover la palanca) hay veces que se nota una pequeňa resistencia a medio recorrido de la palanca. Reconozco que entiendo muy poco de mecánica, y seguramente no tiene nada que ver ésto con lo de la carta, pero bueno comentaré aquí la visita al concesionario cuando llegue a los 4500kms. Un saludo.

A mi también me pasa lo mismo que al compi. La 2ª entra un poco tosca

A mí me suena el embrague a coche viejo al pisarlo y ya lo llevé dos veces y lo arreglan y le vuelve a salir, pero eso es lo de menos, el coche da unos tirones al salir desde parado que flipas y el del taller doce que lo prueban y que no notan nada y lo notan hasta mis hijos pequeños, de los tirones que da .. es increíble. Y con embrague cambiado en garantía en enero de este año, ya no está en garantía y por lo visto ya no tiene nada y es lo mismo que en enero... De vergüenza... Citroen Dicar en Sevilla.
Sólo hay un buen mecánico y espero poderlo arreglar con él

Actualizo información, Citroen no se hace cargo más que del 25% de la reparación y alega que la última revisión no la hice en Servcio oficial, manda huevos... Un 0 a atención clientes de Citroen y un 0 a Citroen Dicar Sevilla... Bendito el día en que decidí comprar un Citroen ....