Posibles opciones de neumáticos para nuestro coche

javi59 escribió:

M.A. escribió:  Buenas tardes,
 Desde el principio estoy viendo que a la hora de montar ruedas nuevas se está optando o bien por la 225 ó bien por la 235, mi pregunta es ¿Qué ocurre con la 215 50 r19?, ¿hay algún motivo por el cual no sea aconsejable?
 Un saludo a todos

De esto ya se habló en su momento y conviene informarse y leer o, en su defecto usar el buscador (que para eso está) antes de publicar algo que pueda complicar más lo que, de por sí como bien sabéis, ya es complicado.

Dicho está en el foro que los neumáticos de 215/50 R19 que podemos comprar SON TODOS CON CÓDIGO DE VELOCIDAD T, o sea, NO SE PUEDEN MONTAR. En resumen, es un poco cansino tener que repetir una y otra vez lo mismo, a día de hoy solo podemos montar legalmente las 225/55 r19 (con casilla L.2 con medida 215/65 r17, el resto tiene que homologarlas) y la 235/50 R19.

Que nadie se lleve a error, no hay más opciones legales en llanta de 19 a día de hoy que esas que digo, está comprobado por muchos compañeros del foro

Gracias por la rapidez en la respuesta Javi 59 y ya siento el haberte hecho perder el tiempo
Un saludo

Tal y como puntualiza el compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Los neumáticos en medida 215 50 19 que podemos encontrar en el mercado español, los códigos de velocidad son T y H, y por lo tanto no son válidos para nuestros vehículos. A fecha de hoy no hay ninguno de verano con código de velocidad V o W, así que nos olvidamos de esta medida. Por si hay algún iluso y quiera verlo más claro o simplemente que desconfíe, que se eche un ojo por este enlace y lo verá con sus propios ojos. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]  Es un comentario generalizado sin alusiones a nadie y que por supuesto no busca confrontación. Dicho, lo dicho, nos olvidamos de la medida 215 50 19, y nos centramos a día de hoy en 235 50 19 y la esperada 225 50 19.

A ver si algún compañero que haya montado las 235 50 19 nos puede ir comentado sus impresiones en general.

ppblues escribió:A ver si algún compañero que haya montado las 235 50 19 nos puede ir comentado sus impresiones en general.

Es normal que los que lleven poco tiempo por aquí no hayan visto algunos posts y se encuentren algo desinformados, para eso está el buscador, que se usa poco en general. Aparte del buscador hay que leer, que estas páginas están llenas de información. Dicho esto, tres páginas más atrás, en este mismo hilo, comentaba el compañero  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que las había puesto. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Evidentemente aparte de la medida, cada modelo se portatá de modo distinto uno de otro. Estas fueron las gomas que puso.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Y a partir de ese post puedes buscar sus comentarios con sus impresiones. Saludos.

Es normal que algunos compañeros hagan comentarios superfluos porque no miran el perfil del usuario al que critican, y que lleva por aquí bastante tiempo. Y te agradezco tu paciencia al responder a mi comentario.

Si, he leído la información del compañero que montó esos neumáticos, pero puede ser, que a lo mejor alguien más las haya montado o que la persona anterior pueda dar algunos datos actualizados según pasa el tiempo. De ahí la cuestión.

Gracias

ppblues escribió:Es normal que algunos compañeros hagan comentarios superfluos porque no miran el perfil del usuario al que critican, y que lleva por aquí bastante tiempo. Y te agradezco tu paciencia al responder a mi comentario.
Si, he leído la información del compañero que montó esos neumáticos, pero puede ser, que a lo mejor alguien más las haya montado o que la persona anterior pueda dar algunos datos actualizados según pasa el tiempo. De ahí la cuestión.
Gracias

Ten por seguro que si algún compañero más del foro, o no del foro, también miro y remiro en RRSS, hubiera puesto esa medida y existiese comentarios suyos al respecto, lo haría saber para conocimiento de todos. Lo de los comentarios superfluos no lo entiendo ni lo quiero entender. Centrémonos en lo importante para no desvirtuar demasiado el tema del hilo en cuestión.

Bourbon escribió:Tal y como puntualiza el compañero  @javi59 Los neumáticos en medida 215 50 19 que podemos encontrar en el mercado español, los códigos de velocidad son T y H, y por lo tanto no son válidos para nuestros vehículos. A fecha de hoy no hay ninguno de verano con código de velocidad V o W, así que nos olvidamos de esta medida. Por si hay algún iluso y quiera verlo más claro o simplemente que desconfíe, que se eche un ojo por este enlace y lo verá con sus propios ojos. https://www.neumaticos-online.es/search?sortCode=none&minPrice=&maxPrice=&season=&width=215&profile=50&size=19&speedRating=&loadIndex=&brand=&priceCategory=all&clientReviewsRating=&isRunflat=&reinforced=&cTire=&rimProtection=&sealLayer=&noiseReduction=  Es un comentario generalizado sin alusiones a nadie y que por supuesto no busca confrontación. Dicho, lo dicho, nos olvidamos de la medida 215 50 19, y nos centramos a día de hoy en 235 50 19 y la esperada 225 50 19.

Bourbon muy agradecido con tu respuesta, lo cierto es que había obviado el código de velocidad al mirar las equivalencias
Un saludo

Noticias y precios.
Vamos a ver...
Esta mañana he visto una imagen en facebook sobre una promoción de Citroen.
Neumáticos Michelín y Goodyear 2x1, es decir... a la mitad de su precio.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Para el que esté interesado, es más efectivo telefonear al servicio oficial y pedir presupuesto que andar enredando con el chat de la web, que va como el culo.
Digo esto pues tras varios intentos y contestarme siempre con la misma frase, decidí telefonear al servicio oficial más cercano, y pasar de automatismos.
Bien, me han tomado nota sobre los Primacy 4 en medida 235/50R19 103 V XL que tiene clasificación A-A.
Como digo, me han tomado nota para consultar disponibilidad y precios, y a las cuatro horas más o menos recibía la llamada del servicio oficial.
Es correcto, la promoción existe y la disponibilidad de ese neumático es de entre 24 y 48 horas.
El precio, 223.13 la unidad, a lo que hay que dividir entre dos, para luego sumarle la ecotasa, montaje y equilibrado. Resumiendo, el precio de los cuatro puestos sería de 616 euros.
Esto, como digo cuatro Primacy 4 en medida 235/50R19 103 V XL, este es el enlace.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Evidentemente este precio debe ser para toda España.
Ahora la segunda parte, el precio inicial en si, ya me parece alto, no se trata que está inflado, que no digo que no, pero ya de por si, en servicios oficiales suelen ser carillos.
Total, que tomando como referencia Norauto, y no por nada en particular, sólo porque creo recordar que los tenían a buen precio.
Ahora mismo están esos a 140 euros la unidad,el precio va subiendo, por lo que montados, equilibrados, con la ecotasa y demás se quedaría el precio en 629 euros.
Es decir... que ahora mismo ponerlos en el servicio oficial es 13 euros más económico, vamos... que mientras te los ponen con esa diferencia te puedes pagar el almuerzo o un par de gintonics.
Esto ya a elegir.
Pues nada, ya estáis informados.

Claro, de eso se trata. A mi aun no me urge, pues como digo, tengo algo de margen. Pero lo mismo a otro compi que se encuentre in extremis, es información que no es ni más ni menos que una opción más, pues le viene bien. Monta esas gomas, y comparte sus impresiones con el resto. Todos salimos beneficiados, hasta Citroen,  que con lo graciosos que son, le estamos haciendo publicidad gratuita.. Lo dicho, hasta el 31 de octubre, promoción de Citroen 2x1 en neumáticos Michelín y Goodyear

Bourbon escribió:Claro, de eso se trata. A mi aun no me urge, pues como digo, tengo algo de margen. Pero lo mismo a otro compi que se encuentre in extremis, es información que no es ni más ni menos que una opción más, pues le viene bien. Monta esas gomas, y comparte sus impresiones con el resto. Todos salimos beneficiados, hasta Citroen,  que con lo graciosos que son, le estamos haciendo publicidad gratuita.. Lo dicho, hasta el 31 de octubre, promoción de Citroen 2x1 en neumáticos Michelín y Goodyear

No es mi caso pero gracias por el aporte y gracias en general por todos tus comentarios ya que te veo como un miembro que colaboras en todo y con todos.

Muchas gracias  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo].
A lo que iba, Feuvert tiene otra promoción, montaje gratis en neumáticos Hankook, que algo es algo... o no.
Y digo o no, porque parece que tiene truco y no lo entiendo.
Entras en la web, y buscas el neumático que más nos puede ir en 235/50R19, y el único que tiene el precio puesto es el Ventus Prime 3 que además tiene muy buena crítica.
Este es el enlace [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Para hacer una prueba a modo de presupuesto, seleccionamos cuatro unidades del mismo y los metemos en el carrito, nos vamos ahora al carrito para supuestamente pagar y vemos que los cuatro neumáticos nos sale redondeando por 592 euros.
Hasta ahí todo bien.  
Vemos que por montaje, equilibrado y válvula serían 80 euros más, pero con la promoción, pues eso que nos ahorramos, que bien. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Se puede observar que en esta imagen no hay posibilidad de anotar la cita en el taller elegido para el cambio de ruedas, raro.
Y sólo si seleccionas la opción que pensábamos que no debíamos marcar por aquello de la promoción, es cuando si que nos aparece la posibilidad de poner el centro elegido para la sustitución.
Curioso.
Supongo que luego aparecerá esos 80 euros como descuento, venga seguimos.
Seleccionamos el centro elegido y seguimos.
Ahora viene lo curioso, esto es un recorte de lo que nos interesa. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Yo muy de números no soy, podéis seguir los pasos que os voy comentando y veréis lo que os va saliendo.
Según esto hemos pagado 80 euros  en concepto de montaje, que supuestamente debería estar exento, y se nos descuenta 45.60 euros, vamos... poco más de la mitad.
No entiendo nada y si estoy en un error, tampoco hace falta que nadie me lo explique, total... no son los que voy a poner.
Además, teniendo en cuenta que la empresa es francesa, tengo claro que no voy a preguntar al VAR.

Bourbon escribió:Noticias y precios.
Vamos a ver...
Esta mañana he visto una imagen en facebook sobre una promoción de Citroen.
Neumáticos Michelín y Goodyear 2x1, es decir... a la mitad de su precio.
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Para el que esté interesado, es más efectivo telefonear al servicio oficial y pedir presupuesto que andar enredando con el chat de la web, que va como el culo.
Digo esto pues tras varios intentos y contestarme siempre con la misma frase, decidí telefonear al servicio oficial más cercano, y pasar de automatismos.
Bien, me han tomado nota sobre los Primacy 4 en medida 235/50R19 103 V XL que tiene clasificación A-A.
Como digo, me han tomado nota para consultar disponibilidad y precios, y a las cuatro horas más o menos recibía la llamada del servicio oficial.
Es correcto, la promoción existe y la disponibilidad de ese neumático es de entre 24 y 48 horas.
El precio, 223.13 la unidad, a lo que hay que dividir entre dos, para luego sumarle la ecotasa, montaje y equilibrado. Resumiendo, el precio de los cuatro puestos sería de 616 euros.
Esto, como digo cuatro Primacy 4 en medida 235/50R19 103 V XL, este es el enlace.
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Evidentemente este precio debe ser para toda España.
Ahora la segunda parte, el precio inicial en si, ya me parece alto, no se trata que está inflado, que no digo que no, pero ya de por si, en servicios oficiales suelen ser carillos.
Total, que tomando como referencia Norauto, y no por nada en particular, sólo porque creo recordar que los tenían a buen precio.
Ahora mismo están esos a 140 euros la unidad,el precio va subiendo, por lo que montados, equilibrados, con la ecotasa y demás se quedaría el precio en 629 euros.
Es decir... que ahora mismo ponerlos en el servicio oficial es 13 euros más económico, vamos... que mientras te los ponen con esa diferencia te puedes pagar el almuerzo o un par de gintonics.
Esto ya a elegir.
Pues nada, ya estáis informados.

Buen aporte y gracias por la información.

Lo de que inflen los precios cuando hay ofertas o descuentos... no sé si será especialmente en este caso. Lo que si sé es lo que me pasó una vez echando un vistazo en Carrefour. Tenía mi anterior coche (Xsara Picasso) y yendo de compras en Carrefour, me fijo que tenían los neumáticos al 70% la 2ª unidad. Cuando me acerco al cartel y busco la medida que usaba el Picasso, resulta que la 1ª unidad la tenía a 130 € + luego montaje, equilibrado, etc. (me fije en Michelín porque era la que yo ponía) y dije: QUÉEE!!! 130 EUROS POR UNA RUEDAAA!! Cuando su precio normal (sin oferta) en casi todos los sitios andaba entre 90 - 100 € (hablo de una 185/65 R15).
Me pareció una inflada de precio en toda regla.
Todo esto lo digo por que no hay que fiarse mucho de los supuestos descuentos, ofertas y estas cosas. Hay que mirar, comparar y fijarse también en la fecha de fabricación de las ruedas. Pueden que estén rebajadas o con descuentos pero luego resulta que lleva fabricada dos o tres años (o más).

Saludos.

Jaraca escribió:Lo de que inflen los precios cuando hay ofertas o descuentos... no sé si será especialmente en este caso.
Hay que mirar, comparar y fijarse también en la fecha de fabricación de las ruedas. Pueden que estén rebajadas o con descuentos pero luego resulta que lleva fabricada dos o tres años (o más).

Como decía... yo es que de números no soy, no obstante raro es y cuadrar, lo que viene siendo cuadrar, cuadra poco. Pero vamos... que si cuadra poco lo de Feuvert, menos cuadra lo de la promoción del 2x1 de Citroen. Para hacernos una idea con precios actuales. El mismo neumático en Norauto en las mismas condiciones, es decir... sin montaje, cuesta 140 euros, mientras que en Citroen cuesta 220 euros. Son 80 euros de diferencia por rueda, 320 euros si ponemos las cuatro. Que si, que los precios en Citroen son más altos, vale, te lo compro, pero es que el proveedor principal es el mismo. Entonces me pregunto en condiciones normales, que nos costaría poner allí los cuatro, mas ecotasas, montaje y alineación, cerca de los 1.000 euros. Segunda parte, si bien poniéndolos en el servicio oficial con esta promoción salen los cuatro, doce euros más económicos que lo mismo en Norauto, sólo por eso sale más rentable ponerlos, creo yo allí, por no tener la sensación de que nos han tangado. Vamos... que yo prefiero ponerlos sin promoción ninguna y al precio real, que pensar que al precio real, le han metido un equis % más, para luego aplicarle el 50% y que se quede igual que la competencia, y ojito que el precio oscila de un taller a otro de entre los 140 a más o menos los 180 a groso modo. Por otro lado, también influye la cercanía a la que tengas Norauto, que no suele estar en poblaciones pequeñas y el servicio oficial pues tres cuartos de lo mismo. Lo dicho... es mi apreciación y una opción más.
En cuanto a la fecha de fabricación, correcto, hay que mirarla, cosa que nadie hace. De esto se encargan los talleres que por lo visto y para evitarse disgustos, rechazan los que les queda poco tiempo.... O no, que yo ya me lo creo todo.

Bourbon escribió:

Jaraca escribió:Lo de que inflen los precios cuando hay ofertas o descuentos... no sé si será especialmente en este caso.
Hay que mirar, comparar y fijarse también en la fecha de fabricación de las ruedas. Pueden que estén rebajadas o con descuentos pero luego resulta que lleva fabricada dos o tres años (o más).

Como decía... yo es que de números no soy, no obstante raro es y cuadrar, lo que viene siendo cuadrar, cuadra poco. Pero vamos... que si cuadra poco lo de Feuvert, menos cuadra lo de la promoción del 2x1 de Citroen. Para hacernos una idea con precios actuales. El mismo neumático en Norauto en las mismas condiciones, es decir... sin montaje, cuesta 140 euros, mientras que en Citroen cuesta 220 euros. Son 80 euros de diferencia por rueda, 320 euros si ponemos las cuatro. Que si, que los precios en Citroen son más altos, vale, te lo compro, pero es que el proveedor principal es el mismo. Entonces me pregunto en condiciones normales, que nos costaría poner allí los cuatro, mas ecotasas, montaje y alineación, cerca de los 1.000 euros. Segunda parte, si bien poniéndolos en el servicio oficial con esta promoción salen los cuatro, doce euros más económicos que lo mismo en Norauto, sólo por eso sale más rentable ponerlos, creo yo allí, por no tener la sensación de que nos han tangado. Vamos... que yo prefiero ponerlos sin promoción ninguna y al precio real, que pensar que al precio real, le han metido un equis % más, para luego aplicarle el 50% y que se quede igual que la competencia, y ojito que el precio oscila de un taller a otro de entre los 140 a más o menos los 180 a groso modo. Por otro lado, también influye la cercanía a la que tengas Norauto, que no suele estar en poblaciones pequeñas y el servicio oficial pues tres cuartos de lo mismo. Lo dicho... es mi apreciación y una opción más.
En cuanto a la fecha de fabricación, correcto, hay que mirarla, cosa que nadie hace. De esto se encargan los talleres que por lo visto y para evitarse disgustos, rechazan los que les queda poco tiempo.... O no, que yo ya me lo creo todo.

Jajajaja, tienes razón.
Yo, después de la robada de España contra Francia, me creo tó. jajajaja

Saludos.

Para que no haya duda, el moderador Ostruka creó esta tabla hecha con números reales. Es lo que hay, y no hay más. Estas son las medidas equivalentes a 205 55 19, la llanta grande. Debe aparecer esa medida en la casilla L.2, que hay quien cree que ese 3% también se puede buscar y poner las equivalentes a las medidas que aparezcan (si te aparecen) en el apartado Opciones incluidas en la homologación tipo. La equivalencia sólo se aplica a la medida que aparezca en la casilla L.2, que quede claro. Aparte de las equivalentes a la mencionada casilla, se podrán poner las que aparezcan en Opciones incluidas en la homologación tipo, sin más, esa medida y punto.
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No hay que explicar lo que ocurre cuanto más bajo sea el número que pone en diferencia... ¿O si?
Así pues y conociendo que medidas son las equivalentes a la 205 55 19 que podríamos montar sin problemas y sin líos de homologaciones, nos centramos en lo que hay.  En lo poco que hay en 225 50 19, que básicamente es algo de invierno, tampoco mucho. Uno sólo de cuatro estaciones, el Goodyear Vector 4seasons Gen-3. De verano dos marcas chinas no muy fiables, Lauffen y Linglong. Y en la variedad que hay en 235 50 19 que es amplia.

Neumático montado 235 50 19 cuatro estaciones casi 4000 km , no se aprecia desgaste anomalo por ahora aunque es pronto para decir nada

Buenas tardes, sé que tienen un precio elevado (aunque incluye todo se supone, menos válvula inteligente),pero por si le interesa a alguien.
En grupo sadeco las continental premiumcontact 6 225/50 R19 W por 193,99€.
No pongo el enlace por si no se puede poner.

Santiago escribió:Buenas tardes, sé que tienen un precio elevado (aunque incluye todo se supone, menos válvula inteligente),pero por si le interesa a alguien.
En grupo sadeco las continental premiumcontact 6 225/50 R19 W por 193,99€.
No pongo el enlace por si no se puede poner.

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