Híbrido + navegador

Muy buenas, hoy he estado probando en un viaje corto 60Km, que si pongo en el navegador el destino, el coche va usando mucho más la batería, es decir el coche va adaptando la carga de la bateria para la duración del viaje, si quito la ruta del navegador, funciona mucho más el motor de combustión.
Pongamos un ejemplo de un viaje de 100km:
Si pongo el destino en el navegador, el coche haría uso de toda la batería en esos 100Km.
Si voy sin destino en el navegador el coche aprovecharía la bateria y harias unos 200km más o menos.
Los que tenéis un Híbrido...sabésis algo de esto?

Ni idea, no lo he probado.

La semana pasada hice la prueba dirante varios días. Efectivamente es como tu cuentas, incluso si en mitad de trayecto en modo híbrido, le activo la navegación al destino el motor térmico se apaga y continúa en eléctrico.

Si en el destino puedes recargar, es ideal, pues aprovechas la batería al 100% y el consumo es muy bajo...

Buenas tardes yo tengo un c5 aircross híbrido y le he conseguido sacar a los 54 kilómetros eléctricos en modo híbrido 250km si te sirve de algo esa ha sido mi experiencia con una media de consumo  de 4,5 litros a los 100Km. El trayecto Logroño Calamocha 269Km, llegando a Valencia sin recargar con un consumo de 4,6 litros a los 100Km.

Hola.

Hice dos viajes, recientemente, de unos 400km cada uno, y con una carga del 100%, siempre llegaba al destino, con 5 a 10 km de autonomía eléctrica y consumo de 4,7l / 100km (esto fue hace dos semanas, con temperaturas de 34/36 ° C y con A / C siempre encendido)

Yo estoy haciendo diariamente por circunstancias 180km, acabo con la batería vacía (porque si queda autonomía, los últimos km los hago en eléctrico) con un consumo de 4,2 / 4,3 litros a los 100.

400KM en modo híbrido me parece mucho.....pero bueno si los has hecho...yo suelo hacer unos 250Km aproximadamente, eso sí siempre por autopista, seguro que por nacional se pueden estirar..puesto que el consumo electrico baja bastante.