Blanquito con 225/55 R19

Hola buenos días,

Y.. ¿una foto? para poner algo de contexto a lo que se comenta, porque la verdad es que no me entero. Por ver si ya ha cambiado algo más.
Imagino que te refieres al cockpit que en las primeras versiones era muy WoW y la de fabricación a partir de junio de 2020 más o menos cambió a algo mucho más sobrio.

Adjunto un par de imágenes con ambas versiones.

Un saludo.

AlfonsoCortes escribió:Hola buenos días,

Y.. ¿una foto? para poner algo de contexto a lo que se comenta, porque la verdad es que no me entero. Por ver si ya ha cambiado algo más.
Imagino que te refieres al cockpit que en las primeras versiones era muy WoW y la de fabricación a partir de junio de 2020 más o menos cambió a algo mucho más sobrio.

Adjunto un par de imágenes con ambas versiones.

Un saludo.

Exactamente, la versión mas sobria con el cuentarrevoluciones arriba es la que tengo yo.

Cachis la mar! Me había emocionado.

Pues la versión con el cuentarevoluciones arriba será más sobria pero, bajo mi punta de vista, es más lógica y con un tamaño mucho más acorde.

Yo tengo la inicial y veo totalmente redundante en la parte superior un velocímetro analógico y otro digital en el centro o lateral según configuración y una cuentarevoluciones diminuto.

Y aprovechando este comentario (para gustos colores obviamente), entiendo se podrá actualizar el firmware a esa última versión.

Hola compañero que tal van las 225?

Salva valencia escribió:Hola compañero que tal van las 225?

Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] !. La verdad que la única referencia que tengo de las 205/55 19 fué en la prueba que hice antes de comprar el coche. A nivel sonoro no le encuentro diferencia. Creo que es aún más confortable con 225, ya que tiene más "balón". De consumos es pronto para hablar, ya que apenas he rodado 600kms. y el 95% en modo urbano con mucho sube y baja. Anda por encima de 10 litros a los 100. Una prueba que he hecho en modo ECO de 30 ks. por secundaria y autovía me ha dado 8,1 litros a los 100. Entiendo que los consumos vayan bajando paulatinamente, pero estoy muy contento con el coche en general. Saludos.

Cual es tu motor? Cambio manual o automático? Tiene mas estabilidad respecto a las 205?

Salva valencia escribió:Cual es tu motor? Cambio manual  o automático?

Podemos leer el perfil del usuario??????

Navego desde un movil no sale

Salva valencia escribió:Cual es tu motor? Cambio manual  o automático? Tiene  mas estabilidad respecto a las 205?

Es el Puretech 130CV. EAT8. Sí que he probado con las dos versiones a hacer cambios bruscos de dirección y de apoyo en las entradas/salidas de rotondas. Partiendo de la base de que no es un coche para buscar apoyos fuertes en curva, no he notado una diferencia abismal con respecto a la estabilidad de las 205. Como todos sabemos, es un coche para disfrutar de conducción tranquila, primando el confort sobre otros aspectos. Tiene una suspensión tirando a blanda, pero llegando al tope se comporta de forma noble. Lo dicho, apenas diferencia de 205 a 225.

Muchas gracias compañero.

Salva valencia escribió:Navego desde un movil no sale

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ahí tienes un tutorial de como puedes ver el foro como en el pc desde cualquier dispositivo.
Querer es poder...

Marius escribió:Pues la versión con el cuentarevoluciones arriba será más sobria pero, bajo mi punta de vista, es más lógica y con un tamaño mucho más acorde.

Yo tengo la inicial y veo totalmente redundante en la parte superior un velocímetro analógico y otro digital en el centro o lateral según configuración y una cuentarevoluciones diminuto.

Y aprovechando este comentario (para gustos colores obviamente), entiendo se podrá actualizar el firmware a esa última versión.

Pues dejando a un lado los gustos, opino lo mismo que tú. Prefiero el cuentarrevoluciones arriba y no el velocímetro. Tengo todas las actualizaciones del software al día y de momento no ha habido cambios. A ver si en una de estas cambia o... a ver si ya lo han dejado así.

Lamentablemente moriremos con el velocimetro ese que no sirve para nada en la parte superior. Confirmados mis temores, ayer me hicieron el segundo mantenimiento y creo no haberme dejado ninguna pregunta por hacer allí. Se abre dos líneas de actualizaciones al parecer incompatibles, una para los que tenemos el cookp viejo y otra para el nuevo. Repito, al parecer incompatibles. De ser compatibles no tendría sentido lanzar dos líneas de actualizaciones. Es de lógica. Pero el que quiera probar, que pruebe que igual nos sorprendemos.
Y digo yo... ¿Que tiene esto que ver con un blanquito con 225?

Bourbon escribió:Lamentablemente moriremos con el velocimetro ese que no sirve para nada en la parte superior. Confirmados mis temores, ayer me hicieron el segundo mantenimiento y creo no haberme dejado ninguna pregunta por hacer allí. Se abre dos líneas de actualizaciones al parecer incompatibles, una para los que tenemos el cookp viejo y otra para el nuevo. Repito, al parecer incompatibles. De ser compatibles no tendría sentido lanzar dos líneas de actualizaciones. Es de lógica. Pero el que quiera probar, que pruebe que igual nos sorprendemos.
Y digo yo... ¿Que tiene esto que ver con un blanquito con 225?

Ya, y tienes razón. Si te fijas, empezó el tema con las ruedas que le habían puesto en el concesionario 225-55-r19 y más adelante sacan el tema del velocímetro.

Pues mal, para nuestra... un botón. Que luego la cosa se lia y termina uno hablando de cosas distintas al título del hilo

Para que luego digáis de la moderación y de que no hay flexibilidad...