Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta

No sé si en mi caso, que el coche lo compre ocasión, entraría como los demás en esta reclamación pero bueno me sumo.

67. @Cesitar88 : e2*2007/46*0642*03 (24/04/2019)

Lo que no entiendo es por qué en la ficha pone 91 V y las ruedas son 97 V

Mientras el código de velocidad sea mayor, no hay ningún problema.

albert1960 escribió:Mientras el código de velocidad sea mayor, no hay ningún problema.

es cierto, pero el código de velocidad es el mismo (V), lo que varía es el índice de carga, solo aclararlo

javi59 escribió:

albert1960 escribió:Mientras el código de velocidad sea mayor, no hay ningún problema.

es cierto, pero el código de velocidad es el mismo (V), lo que varía es el índice de carga, solo aclararlo

Pues mejor, se supone que están más reforzadas que las que el código de carga es 91.

SFarru escribió:Lo que no entiendo es por qué en la ficha pone 91 V y las ruedas son 97 V

Yo lo que no entiendo es para que hace falta escribir dos mensajes pudiéndolo hacer en uno, solo para poner una frase, en dos minutos.
Mensajes fusionados.
Esto NO es un chat, no sé si algún día me cansaré de decirlo, pero no estaría de más que nos leyéramos las normas y demás...

Edito para incluir mis datos.

59. @Isi : e2*2007/46*0642*08 (17/09/2020)

A partir del 01 de febrero de 2021 tenemos una nueva homologación, la que acaba en *12. Puede apreciarse como se están poniendo las pilas. 
Ahora el neumático que más abunda es el 215/65R17, que es el compatible con la medida de llanta 19. 
Sólo hay una variante en la que no figura, y da lo mismo pues la 225/55R18 también es compatible con la la llanta 19.
Falta que también se acuerden del resto. 
Por otro lado veo en el listado de apuntados a la movida de las ruedas, que la gran mayoría que tenemos la acabada en *03, curiosamente la mía.

Mensajes eliminados por no adecuarse a la esencia del tema y para no devirtuar el mismo.
@rivera , compañero, si quieres subir unas fotos de unos neumáticos las puedes subir al tema específico de neumáticos, este es solo para el problema que nos atañe. Allí podías haberlas subido haciendo alusión por ejemplo a los kms que tienen y pidiendo la opinión de los compañeros, pero es que aventurarse a decir que con un mes se le nota desgaste es hilar muy, pero que muy fino. Y te lo digo yo que me ha tocado ver muchos neumáticos...
Y por favor, vuelvo a recordar que esto no es un chat de Whatsapp ni una conversación de taberna, con un mensaje para decir lo que se quiere decir es suficiente.
Un saludo a todos.

citando   Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta -   este es el tema o me he perdido algo    

desgaste irregular
Mensaje  litox 7/12/2020, 23:03

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@Serfercer escribió:
Buenos días.
Vosotros también tenéis un desgaste del neumático por la parte exterior? Solo tiene 12000 km y he ido con la presión que se recomienda.

Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta Img_2012 Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta Img_2013
Pongo fotos
Me pasa lo mismo, el coche tiene 23000km+/- y el desgaste en las ruedas delanteras es bastante por la parte de fuera.
Es el octavo coche nuevo que tengo y en casi todos las ruedas no antes de 400000km.
Primacy 3 205/55 R19

Y vuelta la mula al trigo...
Mensajes fusionados.

Extracto de las normas:
- Usar la opción de Editar los mensajes cuando se quiera añadir algo al comentario ya escrito en un breve espacio de tiempo. ¡El foro no es un chat!.

rivera escribió:citando Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta - este es el tema o me e perdido algo

Estoy totalmente de acuerdo contigo. Creo que la información que pusiste era muy relevante, porque como bien indicas el cambio de medidas es posible que no solucione el problema.

Pero sea así o no, no entiendo porque se han de borrar mensajes que pueden ser de utilidad, que no ofenden a nadie y que solo pretenden ayudar.

Y respecto a que sea oportuno o no ponerlos en este hilo. Mi opinión es que si, ya que creo que están directamente relacionados con la reclamación contra citroen. ¿Para que pedirle que te cambie la ficha técnica si luego el cambio de medidas no te va a solucionar el problema?.

Luego está el tema de como se dicen las cosas. Ya sabemos que esto no es un chat de whatsapp ni una taberna. En ninguno de los hilos he visto ese tipo de actitud.

ppblues escribió:Estoy totalmente de acuerdo contigo. Creo que la información que pusiste era muy relevante, porque como bien indicas el cambio de medidas es posible que no solucione el problema.

Pero sea así o no, no entiendo porque se han de borrar mensajes que pueden ser de utilidad, que no ofenden a nadie y que solo pretenden ayudar.

Y respecto a que sea oportuno o no ponerlos en este hilo. Mi opinión es que si, ya que creo que están directamente relacionados con la reclamación contra citroen. ¿Para que pedirle que te cambie la ficha técnica si luego el cambio de medidas no te va a solucionar el problema?.

Luego está el tema de como se dicen las cosas. Ya sabemos que esto no es un chat de whatsapp ni una taberna. En ninguno de los hilos he visto ese tipo de actitud.

             
Pienso lo mismo que tu, no entiendo porque han borrado los mensajes, puedes  estar de acuerdo o no, pero  la informacion es importante para todos los que tenemos ese problema con los neumaticos.  
Y en mi opinion se deberian volver a restaurar los mensajes y que cada cual opine y saque sus conclusiones sobre la informacion.    
Igual de validas son  todas las fotografias  de neumaticos que se colgaron en este foro.
Gracias por tu apoyo  ppblues

https://www.nuevocitroenc5aircross.com/t1794-la-importancia-de-entender-y-ser-entendidos-en-el-foro

Esto son lentejas, o las tomas o las dejas. A mi tampoco me gusta cuando la autoridad me sanciona, pero para bien o para mal es lo que hay. Y ojito, que sin moderador esto sería la anarquía, el caos y se iría a tomar viento. Por lo que corramos un tupido velo, no le demos más vueltas al cántaro y centrémonos para lo que realmente se creó el hilo. Y si, a más anchura, más aplomo, eso es aquí y en Japón. Y si se consigue, con eso nos ponemos dar con un canto en más dientes. Como parece ser que nuevas tarjetas técnicas ya incluyen otras medidas. Luego editaré este post y añadiré un pdf que estoy haciendo que es muy significativo

rivera escribió:citando   Desgaste prematuro de los neumáticos y posible reclamación conjunta -   este es el tema o me e perdido algo      

Compañero, no es que te hayas perdido algo, es que te has perdido del todo.. vamos por partes

1.- Este es un hilo específico para reclamar a Citroën un problema generalizado que, como dicen casi todos los compañeros, les afectan en mayor o mucho mayor medida con los 205/55 R19, para otras cosas ya existe un hilo de neumáticos en este foro.

2.- Aquellos que montaron la opción de llantas de 18 con neumáticos M+S ya han manifestado que no tienen este problema en sus coches.

3.- Cuando alguien aporta o quiere aportar algo al foro, normalmente o es por experiencia propia o basado en fuentes acreditadas, cosa que tu "aportación" no cumple en ningún caso, las fotos se ven sólo en vista lateral y lo que se ve está en perfecto estado. Como ya dije antes: salvo que venga de correr un Dakar, es imposible que muestre (que no se ve, ojo) ningún desgaste visual, es muy fácil cargarse un trabajo de meses con mensajes indocumentados y especulativos como el tuyo, compañero.

Ahora voy a explicar el estado en que se encuentran mis neumáticos tras 11.000 km, la semana pasada los llevé a realizar la pérmuta delante/detrás y de paso comprobar con el pie de rey el estado de los mismos; pues resulta que el resultado fué el siguiente medida la profundidad de los surcos:
delantero izq. canal ext 4 mm  central 5,5 mm interno 4,5 mm
delantero der. C/ext 4,5 mm  C/central 5,5 mm  C/interno 4,5 mm
Trasero izq. C/ext 4,5 mm  C/central 5,5 mm  C/interno 4,5 mm
Trasero der. C/ext 4,5 mm  C/central 5,5 mm  C/interno 4,5 mm

Conclusión, siempre llevo 0,2 bar más de lo que marca Citroën y viajo con las presiones de máxima carga 2,5/3,2 bar en desplazamientos largos. Evidentemente gasta más de los hombros (dato empírico medido con pie de rey) y cuesta de notar aún un desgaste evidente de los hombros pero es cuestión de km. que se note, no hay más que seguir este hilo

Yo no voy a tener ningún problema legal en cambiar cuando toque a la medida 225/55 R19 (lo voy a hacer seguro) pero aún así no puedo más que sumarme y solidarizarme con los compañeros que no tienen el privilegio de poder montar legalmente ninguna opción. Seguimos en la lucha para que citroën solucione el tema a los compañeros (muchísimos) afectados homologando lo que otros ya tenemos.

Saludos

Echadle por curiosidad, un ojo o los dos... Dije que era significativo, no aporta nada que no sepamos. Como dije hace tiempo, la primera homologación, la que acaba en *0, en esa ya el único neumático que aparecía era un 215... vamos, compatible con la 225/55R19 de marras. Aunque viendo que sólo aparece una variante o variable, puedo pensar que se trata de una versión inicial de pruebas... o igual no. En cualquier caso la progresión va hasta prácticamente desaparecer el color rojo. Evidentemente por el tiempo en que se produjo el cambio de pensamiento, indica que no fue gracias a nosotros. No nos podemos apuntar ese tanto, pero si nos da en cierto modo la razón. Y nos da aliento para quienes tenemos el problema, y fuerzas para seguir adelante y pedir lo que creemos justo y correcto. Y... gracias a todos aquellos solidarios que no teniendo porqué, están ahí en la lista por iniciativa propia. Ese es el sentido de este hilo, es cual no queremos y yo el primero que nadie lo reviente, iba a decir con polladas, pero por esta vez y porque me sale del alma estas palabras de agradecimiento, voy a estar comedido. Sin contar con el curre que me he dado entre anoche y esta mañana.

Esa es tu opinion tan respetable como la mia. o no" la mia es que esta totalmente relacionado, pero echare un vistazo a los foros de temas de neumaticos . y sobre el tema de las lentejas eso me a sonado a posos de otras epocas. entiendo que todos en este foro somos iguales indiferentemente de que coincidamos en nuestas apreciaciones de los temas comentados en mi caso intento dar mi punto de vista un saludo

rivera escribió:Esa es tu opinion tan respetable como la mia. O no?  
La mia es que esta totalmente relacionado,  pero echare un vistazo a los foros de temas de neumaticos.
Y sobre el tema de las lentejas, eso me ha sonado a posos de otras epocas.
Entiendo que todos  en este foro somos iguales indiferentemente de  que coincidamos en nuestas apreciaciones de los temas comentados, en mi caso intento dar mi punto de vista.
Un saludo

Por favor compañero, echa un vistazo a estos dos temas:
https://www.nuevocitroenc5aircross.com/t1-condiciones-de-uso-del-foro
https://www.nuevocitroenc5aircross.com/t1794-la-importancia-de-entender-y-ser-entendidos-en-el-foro
Ya he editado varios mensajes porque se hacen difícles de leer y sobre todo de entender. Del tema tildes no hablamos, solo de no tener que releer varias veces la misma frase para entender el contexto.
Gracias.

Bourbon escribió:Echadle por curiosidad, un ojo o los dos... Dije que era significativo, no aporta nada que no sepamos. Como dije hace tiempo, la primera homologación, la que acaba en *0, en esa ya el único neumático que aparecía era un 215... vamos, compatible con la 225/55R19 de marras. Aunque viendo que sólo aparece una variante o variable, puedo pensar que se trata de una versión inicial de pruebas... o igual no. En cualquier caso la progresión va hasta prácticamente desaparecer el color rojo. Evidentemente por el tiempo en que se produjo el cambio de pensamiento, indica que no fue gracias a nosotros. No nos podemos apuntar ese tanto, pero si nos da en cierto modo la razón. Y nos da aliento para quienes tenemos el problema, y fuerzas para seguir adelante y pedir lo que creemos justo y correcto. Y... gracias a todos aquellos solidarios que no teniendo porqué, están ahí en la lista por iniciativa propia. Ese es el sentido de este hilo, es cual no queremos y yo el primero que nadie lo reviente, iba a decir con polladas, pero por esta vez y porque me sale del alma estas palabras de agradecimiento, voy a estar comedido. Sin contar con el curre que me he dado entre anoche y esta mañana.

@Bourbon gracias por tu trabajo y dedicación

Gracias    Manuel

Tomo nota Ostruka Como el viento de poniente ( Marea )

rivera escribió:Tomo nota Ostruka Como el viento de poniente ( Marea )

Si pretendes reírte de mi, vas por mal camino, compañero.