Segunda revisión de mantenimien

En previsión de que se aproxima la fecha de llevar el coche al concesionario para segunda revisión por mantenimiento. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Ya me habían comentado que en la segunda era cuando te metían los pelos para adentro. Entonces he estado trasteando la app MyCitroen, ahora que funciona, y he mirado los presupuestos de varios talleres. 
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Todos sabemos que la capital es más cara que los pueblos, pero setenta euros de diferencia me parece una burrada por lo mismo. Aparte, que me parece muy poco tiempo o kilómetros trascurrido como para sustituir el líquido de frenos. En fin... que me falta poco como imagino que al resto, para pasar por caja. Y recuerdo que cuando pasé la primera, mi factura era de las más bajas, imagino que por llevarlo a un concesionario en una población pequeña. Pues eso que ya os diré lo que me crujen.

Yo tengo que llevarlo ahora en Febrero ya te contaré haber que me cobran ...

Si, si, no se te olvide de comentarnos como te ha ido y si hay que ir con la vaselina puesta o de eso se encargan también en el taller. Puedo entender que un café en el centro de Madrid sea más caro que en el extrarradio de un pueblo, pero en esto que sin precios oficiales por lo mismo, no lo entiendo.
Me dijeron en el taller oficial que no era seguro que te cambiasen el líquido de frenos si había pocos kilómetros y de nivel y color estaba bien. Que vamos... tampoco creo que fuesen a sangrar todo el circuito, si no rellenar y decir que se había cambiado todo el líquido viejo por nuevo. Eso fijo.

Así lo haré espero que no sea muy doloroso el tratamiento, lo que me lleva más de cabeza es lo de los putos neumáticos. !!!

Un saludo

¿ El líquido de freno a los dos años ? Es un disparate creo yo, porque habrá gente que si hace 10 o 15.000 km/año. es imposible que se degrade, excepto que Citroen utilice un líquido de los chinos.
En todos los coches que he tenido y van unos cuantos, el mínimo era a los 4/5 años, pero hay que darle trabajo a los concesionarios y como estamos en garantía.....

Así es , es incomprensible pero a morir al palo si no quieres tener problemas con la garantía a hacer lo que nos quieran decir que hay que hacerle al coche. Yo le hago 12.000 km al año ya me dirás tú qué cojones se va a degradar el líquido de frenos.

Un saludo

En mi caso, no se como lo haré.  El coche era de gerencia  por lo que le quedaba un año y medio de garantía oficial. Si tenemos en cuenta que la primera la pasé casi tres meses después. Resulta que cuando vaya a pasar la segunda, habrá pasado dos años y pico desde que se matriculó.

Entonces tú lo tienes bien , en mi caso como amplíe garantía a cinco años o 65.000 km a morir al palo de taller Citroën.
Un saludo

Racso escribió:Entonces tú lo tienes bien , en mi caso como amplíe garantía a cinco años o 65.000 km a morir al palo de taller Citroën.
Un saludo

A mi con el bicho en la calle se me olvidó hasta preguntar precios por la ampliación de la garantía. Sabiendo que cuanto menos falte para que expire los dos años de garantía, más caro es. No se me ocurre preguntar ahora, aunque quien sabe si sea la cantidad que sea no es rápidamente amortizable si tenemos la temida avería del adblú. Ya veremos.

Yo la amplíe por recomendación del jefe de taller , me dijo que por lo que costaba la ampliación estaba amortizado simplemente con que se cascase una de las infinitas centralitas que lleva el coche y por lo que me dijo no es nada nada complicado.

Un saludo

A 7 años o 140.000 kms de garantía le metí yo.
De hecho, el portón automático a veces falla ciuando llueve... lo abro y luego no cierra. Otro día le dio por no arrancar en el garaje...
Solo con eso ya tenemos amortizada la garantía. Que no salga nada más.

Llamaré a ver que precio me dicen, y si es razonable y mi mujer que es la que es de números, como todas las mujeres, le parece bien, pues la ampliaría y pasaría esa segunda revisión en el taller oficial. Lo suyo hubiera sido que lo mismo que se lanzan de vez en cuando descuentos en las suscripciones, tipo radares, etc... pues que lo mismo hicieran con la ampliación de garantía. Eso haría que mirásemos más a menudo en la web de Citroën, a la búsqueda de la oferta. En fin... que si ampliase ya pondría como el año pasado la imagende la factura del taller.

Aquí en Salamanca es el más barato que he encontrado (que esté relativamente cerca) además de un 25% de descuento por haber comprado el coche aquí....
Ahora a ver si realmente es eso lo que le hacen o meten “algo” más que había que hacer.... [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

263 € me han pasado a mí en Aramovil de la segunda revisión !!!

Un saludo

Este es mi presupuesto 
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Bourbon por lo que veo a ti no te sustiyen el líquido de frenos ? a mi me dijeron que era 60.000 km o dos años y está incluido en el presupuesto. De hecho me pareció súper extraño porque en dos años yo jamás he cambiado un líquido de frenos y en mi caso por kilómetros llevo unos 23.000. Pero me dijeron que en los trabajos periódicos a realizar por tiempo el sistema lo incluía y que de cara a la garantía por supuesto sino queria luego tener problemas había que hacer lo que Citroën indicaba en cada revisión.

Un saludo

Racso escribió:Bourbon por lo que veo a ti no te sustiyen el líquido de frenos ? a mi me dijeron que era 60.000 km o dos años y está incluido en el presupuesto. De hecho me pareció súper extraño porque en dos años yo jamás he cambiado un líquido de frenos y en mi caso por kilómetros llevo unos 23.000. Pero me dijeron que en los trabajos periódicos a realizar por tiempo el sistema lo incluía y que de cara a la garantía por supuesto sino queria luego tener problemas había que hacer lo que Citroën indicaba en cada revisión.

Pues estoy igual que tu. Me quedé alucinando cuando vi lo del cambio del líquido de frenos. Que no es añadir si el nivel está bajo, es sangrar el circuito, extrayendo el viejo y reponiéndolo por nuevo, tiene tela. Nunca jamás de los jamases a ningún coche mío le he cambiado el líquido de frenos. Y estoy como tu, me queda muy poco para los 23.000 kms. Me dijeron del conce que en lugares frios el líquido sufre y se degrada más que en zonas con climas cálidos, por lo que el mecánico vería la densidad y color. De él depende que lo cambie o no. Pero vamos... que entre que al taller le convenga hacerlo y que el mecánico no se va a mojar. Te lo cambian fijo y te clujen.

Yo tengo la ampliación a 7 años o 105000 kms así que de momento estoy servido. Eso si, tuve que cambiar las pastillas de freno delantero y 186€

Que precio la ampliación a 7 años?