Pruebas del C5 aircross híbrido

Otra prueba mas..

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Y aquí las distintas pruebas de consumo. Por cierto, magnífico consumo en modo térmico sin batería.
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Otra prueba más del híbrido de supermotor.online
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Gracias

Buenas a todos, la mejor prueba es la que hacemos los usuarios en el día a día, los profesionales nos dan una orientación, pero cada uno de nosotros tenemos una forma de conducir y unos trayectos diarios o semanales diferentes....
En mi caso soy poseedor de un Híbrido y realizo al día 4 trayectos de 6km cada uno, en total 24km diarios, ida y vuelta al trabajo, el trayecto es por una carretera secundaria con velocidades maximas de 70km/h por la oreografia del terreno no se puede mas. Al final del segundo día acabo con 8-10km de autonomía, cuando salgo con la batería cargada indica 60km. estoy muy contento con el coche pues el gasto de carga de bateria es de 1€.
En autopista 120km/h con regulador y batería llena es decir modo Hibrido el consumo está en torno a los 5,5L y podrías hacer 200km, en el caso de agotar la bateria el consumo no pasa de 6,5L, con bateria en modo 100% electrico se hacen 35km en autopista a 120km/h.
Pero yo creo que si te gastas 35000€ en un coche el tema de consumo no es prioritario, lo importante es la suavidad y en confor en marcha y sobretodo en ciudad.....probé un 130cv diesel y no tiene nada que ver....
Esa es mi opinión.

Yo cada día me sorprendo más con el coche. Estoy encantado.

Hola ... en mi caso ... hacemos viajes mixtos. Unos días con unos 20 a 30 km, otros días con poco más de 10 km ... y muy infrecuentes, viajes de más de 50 km.
Las cargas 100% eléctricas no superan los 54km. Pero, sorprendentemente, en los últimos viajes al 100% EV, en desaceleraciones, con la caja en modo "B" ... ya he notado que sube la autonomía ... eso es, por ejemplo, hace unos días , iba corriendo con unos 38 km de autonomía restantes, en un descenso en desaceleración en modo "B" ... la autonomía subió a 44 ... me sorprendió, porque en el manual del auto dice que la autonomía del EV no ¡No cambia con las regeneraciones!

Yo tampoco he notado que aumente la autonimía en EV....si es verdad que se puede mantener si el terreno es llano o favorable, pero aumentar en mi caso no lo he visto.

Igual es que al reducir drásticamente el consumo, recalculó la autonomía. En cualquier caso raro es porque como bien dices no debería mostrar el aumento según citroën pero igual el que hizo el manual... Jajajaj.

Pues ayer haciendo una bajada pronunciada de un kilómetro aproximadamente con la palanca en modo B, el coche recupero 2 km paso de 48 a 50 por lo cual si que regenera.....