Fallo AddBlue y/o Check de mantenimiento.

Abro por aquí porque he visto problemas en otros hilos con el add blue pero no con el check de mantenimiento.

En resumen... Me llevo la carta de actualización de software del motor con el tema de la urea. No tenía problemas. Dos días después, al arrancar me sale mensajes contradictorios respecto el add blue, por un lado me dice que esta bien >2400 km y luego me sale el aviso de menos de 2400 km.

Lo curioso viene luego, que con 4500 km aproximadamente, me ponía que quedaban 25500 para el siguiente mantenimiento. Pues bien, ahora me pone 1300 km hasta el próximo mantenimiento y sin fallos (empezó por 1500 km). Pensaba que sería un tema de la actualización del software, pero parece ser que no, o no lo han actualizado bien...

He dejado el coche en el taller hoy y me acaban de llamar... Que no han conseguido solucionarlo con excusas de que la consola no les va o no se que... Y un día perdido sin coche, más mi tiempo, más lo que queda... El cabreo es poco... Ya empezamos con las historias.

Alguno con algo similar?

Saludos!! Consulto por aquí a ver si le ha pasado a alguien más. Compré mi coche con 12.000km, cuando tenía unos 16.000 se encendió el testigo te mantenimiento aunque no le tocaba. No coincidía según libro de mantenimiento, los km que aparecían en pantalla. En mi taller Citroen encontraron un escrito de la marca en el que asumen que hay ciertos coches que están dando este problema. Si esto sucede después de haber superado 6000km de la última revisión...hay que hacer cambio de aceite y filtros, además de una telecarga o actualización de software. Eso hicieron, posteriormente también mantenimiento por calendario.
El problema serio viene cuando se me ha vuelto a encender el testigo, y he superado los 10.000km desde la última revisión, al parecer Citroen estima que si es así, se debe cambiar aceite y filtros, telecarga o actualización (ya tengo la actualización más reciente...) Y lo mejor de todo!!! Esta vez lo paga el cliente!!! No sé si ha alguien le ha pasado esto también, y me puede contar algo, veo que llevo 37.000km de coche...voy para el cuarto cambio de aceite y filtros...y tengo miedo que esto se repita en el tiempo mientras Citroen no encuentre la manera de actualizar correctamente el software de mi coche.

Buenas tardes,
De momento no me ha pasado nada de lo que comentas, pero creo que no deberías asumir tú ese gasto, yo miraría en alguna asociación de consumo por si acaso.
Un saludo y mucha suerte

Lo que te han dicho ya. Consumo y hablarlo con Citroen y el taller.

Si ya te han reconocido que algunas unidades dan fallo... Sigue las revisiones del plan de mantenimiento y que del resto se encarguen ellos hasta corrección de errores. Sería lo lógico.