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Consumos de nuestros coches

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Mensaje  saskfb1 el 29/10/2019, 08:44

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo con el 130 HDI manual ya con 1.500km he obtenido 5,8 y 6,0l/100km en los dos depósitos. Esto con conducción suave y 50/50 ciudad carretera.
Importante notar que son números reales calculado en el surtidor. Creo que el cálculo de la app está siempre 0,1 - 0,2l/100km "optimista".
Compañero, agradeceríamos que pasaras por la sección de presentaciones e hicieras lo propio, para cumplir con las normas.
Ya está hecho, pido disculpas...

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Mensaje  arrigo1975 el 29/10/2019, 09:54

pues yo me estoy empezando a mosquear tras...5500 km tengo un consumo medio de 8,3...con un viaje bilbao - malaga (todo autopista) y el resto 70 carreteras nacionales y 30 autopista....me parece mucho no??

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Mensaje  litox el 29/10/2019, 10:26

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:pues yo me estoy empezando a mosquear tras...5500 km tengo un consumo medio de 8,3...con un viaje bilbao - malaga (todo autopista) y el resto 70 carreteras nacionales y 30 autopista....me parece mucho no??
Me parece mucho, también depende de la velocidad, pero cuando hago viaje a un pueblo de Zamora desde Aviles (puerto del huerna incluido). 7l/100 reales, cargado a tope con 4 personas. no pasando de 120
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Mensaje  arrigo1975 el 29/10/2019, 15:30

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:pues yo me estoy empezando a mosquear tras...5500 km tengo un consumo medio de 8,3...con un viaje bilbao - malaga (todo autopista) y el resto 70 carreteras nacionales y 30 autopista....me parece mucho no??
Me parece mucho, también depende de la velocidad, pero cuando hago viaje a un pueblo de Zamora desde Aviles (puerto del huerna incluido). 7l/100 reales, cargado a tope con 4 personas. no pasando de 120

JEJEJE....bueno sinceramente en autopista 130 de media y en nacional a la velocidad adecuada....decir que parte de l recorrido en nacional es carretera sinuossa...curvas y cuesta para arriba y para abajo....

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Mensaje  Mickey37 el 3/11/2019, 21:26

buenas compañeros, haber seguramente otros ayan preguntado lo mismo en otros mensajes, tengo la duda de que e encargado para el viernes un 130 cv gasolina feel, mi duda es en los consumos, unos me dicen 7-7.5 en ciudad (que es lo que lo voy a usar mas) y en autoivia sobre 6.5. y mensajes que lei de otros del foro que no baja en ciudad de los 9, siempre hablando de conducción normal sin buya, los que lo teneis a cuanto se pone, gracias

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Mensaje  Ostruka el 3/11/2019, 22:04

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:buenas compañeros, haber seguramente otros ayan preguntado lo mismo en otros mensajes, tengo la duda de que e encargado para el viernes un 130 cv gasolina feel, mi duda es en los consumos, unos me dicen 7-7.5 en ciudad (que es lo que lo voy a usar mas) y en autoivia sobre 6.5. y mensajes que lei de otros del foro que no baja en ciudad de los 9, siempre hablando de conducción normal sin buya, los que lo teneis a cuanto se pone, gracias
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Consumos de nuestros coches - Página 4 Empty Mi primer viaje

Mensaje  damdisk el 4/11/2019, 09:47

Bueno queria comentaros mis impressiones despues de mi primer viaje. Tengo que deciros que vengo de un xsara picasso 1.6 hdi diesel y ahora he migrado a 130 cv 1.2 gasolina.
Estas son mis impresiones despues de un par de viajes .
El coche es comodo como pocos , y respecto a mi picasso es muy estable en el paso en curva y da confianza para afrontar las curvas de autopistas. Otra cosa que he notado es que no se balacea por el aire , el control de velocidad adaptativo es IMPRESCINDIBLE es una autentica gozada y aporta mucha seguridad .
Bueno consumos
carretera  unos 6,8 l
ciudad unos cambio a 8 itros siempre en velocidades legales.

Me parece un motor sorprendente , tiene empuje a bajas casi como un diesel y si quieres achucharle y pisas como tira eso si ahi si que traga de salero.


Última edición por damdisk el 20/11/2019, 12:58, editado 1 vez
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Mensaje  Noel el 4/11/2019, 13:53

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno queria comentaros mis impressiones despues de mi primer viaje. Tengo que deciros que vengo de un xsara picasso 1.6 hdi diesel y ahora he migrado a 130 cv 1.2 gasolina.
Estas son mis impresiones despues de un par de viajes .
El coche es comodo como pocos , y respecto a mi picasso es muy estable en el paso en curva y da confianza para afrontar las curvas de autopistas. Otra cosa que he notado es que no se balacea por el aire , el control de velocidad adaptativo es IMPRESCINDIBLE es una autentica gozada y aporta mucha seguridad .
Bueno consumos
carretera  unos 6,8 l
ciudad unos 7 litros siempre en velocidades legales.

Me parece un motor sorprendente , tiene empuje a bajas casi como un diesel y si quieres achucharle y pisas como tira eso si ahi si que traga de salero.

Es manual o automático?
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Mensaje  damdisk el 4/11/2019, 18:08

Perdon me olvide del detalle ambos manuales
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Mensaje  Conductor el 20/11/2019, 11:09

Pues por el momento muy sorprendido por el consumo, la verdad. Ya decían en las pruebas en youtube que de las primeras unidades fabricadas a las actuales, especialmente en el motor de gasolina 180, se notaba un mejor ajuste del conjunto cambio y motor y que los consumos habían bajado.

Por el momento el coche tiene unos 500 km y, sin usar para nada el modo ECO, un consumo medio de 7,9 (contando que se ha pasado algunos ratos al ralentí mientras toqueteas pantallas no está mal).

De hecho si miro los últimos 400 km la media ya baja a 7,8 litros y he realizado un trayecto en autopista de unos 60km, a velocidad legal, sin modo ECO y con cuatro ocupantes con 6,7 litros.

Por cierto, siempre vamos con el climatizador funcionando, lo ponemos antes de iniciar la marcha y otra cosa que hacemos siempre antes de iniciar la marcha es desconectar el Stop&Start.

Incluso el último trayecto realizado fue uno de algo más de 50 km por carreteras secundarias, con tramos interurbanos con alguna rotonda o algún semáforo, siguiendo la velocidad marcada por las señales, sin modo ECO pero haciendo conducción lógica sin acelerones innecesarios. Consumo medio 6,2 litros.

No me esperaba estos consumos, estamos muy contentos en este aspecto.

Eso sí, en recorrido únicamente urbano se bebe hasta los floreros. En nuestro caso como en el total de km los recorridos urbanos siempre serán menos de la mitad, creo que podremos estar en breve en un consumo medio más cercano de los 7,5 que de los 8 litros.

Otra cosa también, este motor tiene empuje y aceleración sobrada pero hay que controlarla porque si te emocionas el consumo se dispara, hay que ser suaves con el acelerador. Mejor eso que el modo ECO, que lo probé un instante y lo quité rápidamente porque el coche se queda como ahogado, como si llevara un motor de 90 cv que no pudiera con el peso en las cuestas, creo que sólo debe ser útil en autopista y autovía (ya lo probaré), pero en carretera me pareció hasta inseguro porque pierde mucha potencia en las salidas y aceleraciones.

Seguramente a los que les guste ir rápido el consumo se les disparará por encima de los 8 litros. Ya no quiero ni pensar en el modo sport.
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Mensaje  Gorkamol el 20/11/2019, 13:41

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues por el momento muy sorprendido por el consumo, la verdad. Ya decían en las pruebas en youtube que de las primeras unidades fabricadas a las actuales, especialmente en el motor de gasolina 180, se notaba un mejor ajuste del conjunto cambio y motor y que los consumos habían bajado.

Por el momento el coche tiene unos 500 km y, sin usar para nada el modo ECO, un consumo medio de 7,9 (contando que se ha pasado algunos ratos al ralentí mientras toqueteas pantallas no está mal).

De hecho si miro los últimos 400 km la media ya baja a 7,8 litros y he realizado un trayecto en autopista de unos 60km, a velocidad legal, sin modo ECO y con cuatro ocupantes con 6,7 litros.

Por cierto, siempre vamos con el climatizador funcionando, lo ponemos antes de iniciar la marcha y otra cosa que hacemos siempre antes de iniciar la marcha es desconectar el Stop&Start.

Incluso el último trayecto realizado fue uno de algo más de 50 km por carreteras secundarias, con tramos interurbanos con alguna rotonda o algún semáforo, siguiendo la velocidad marcada por las señales, sin modo ECO pero haciendo conducción lógica sin acelerones innecesarios. Consumo medio 6,2 litros.

No me esperaba estos consumos, estamos muy contentos en este aspecto.

Eso sí, en recorrido únicamente urbano se bebe hasta los floreros. En nuestro caso como en el total de km los recorridos urbanos siempre serán menos de la mitad, creo que podremos estar en breve en un consumo medio más cercano de los 7,5 que de los 8 litros.

Otra cosa también, este motor tiene empuje y aceleración sobrada pero hay que controlarla porque si te emocionas el consumo se dispara, hay que ser suaves con el acelerador. Mejor eso que el modo ECO, que lo probé un instante y lo quité rápidamente porque el coche se queda como ahogado, como si llevara un motor de 90 cv que no pudiera con el peso en las cuestas, creo que sólo debe ser útil en autopista y autovía (ya lo probaré), pero en carretera me pareció hasta inseguro porque pierde mucha potencia en las salidas y aceleraciones.

Seguramente a los que les guste ir rápido el consumo se les disparará por encima de los 8 litros. Ya no quiero ni pensar en el modo sport.

Yo he pedido tambien el PureTech de 180 CV y si consume entre 8 o 9 litros ya estare contento, esos consumos son los que me espero y si es menos mejor.

Saludos.

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Mensaje  smz134 el 20/11/2019, 14:04

Buenos días,

hace 15 días que tengo mi 180 puretech automatico y, tras casi hacerle el primer depósito, el consumo medio marca 10,2 litros.

Es cierto que todos los km lo he hecho por ciudad pero veremos.....

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Mensaje  franmarena el 20/11/2019, 23:00

Mi puretech 180cv tras 85 km por autovia y carreteras convencionales, siempre a velocidades legales y llevando suave el acelerador 6.8l de media. Seguiremos informando

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Mensaje  Gorkamol el 20/11/2019, 23:09

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Mi puretech 180cv tras 85 km por autovia y carreteras convencionales, siempre a velocidades legales y llevando suave el acelerador 6.8l de media. Seguiremos informando

Donde hay que firmar. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensaje  Bourbon el 27/11/2019, 13:09

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mí después de unos 1700 km hechos el 80% en carretera me da 6.0 lt . El mío es un HDI 130 CV EAT 8 .

Un saludo
¿Que tipo de conducción haces?
Yo vengo de un 2.0 hdi de 150cv al que le estaba sacando un 5.2 de media. Ahora me pase al mismo que tú, el 130 EAT8, y viendo tus 6 litros me entra el pánico.
Ami me da 6.2 con 12.000 kms. esperaba menos teniendo en cuenta que el motor es pequeño. Si que es verdad que mi Grand Cherokee que era un 3.0 V6 me daba entre 14 y 16 según la conducción, normal, los doce que prometía no los vi nunca. Pero es que la Zafira que era un 1.9 me daba en 6.0 o 7 creo recordar, por eso digo que me da que es gastón respecto al motor que lleva.
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Mensaje  Alexis_C5 el 27/11/2019, 14:24

A mi ya tras 11.000 KMs, los consumos tras un uso diario 90% carretera y un 10% ciudad, ya que para ciudad uso la xsara picasso que tengo son de 7.6L a los 100. Si que es verdad que en viajes largos con velocidad de crucero adaptativo a 120 KM/H he llegado hacer 6.8L y sin ponerlo en viajes parecidos me ha llegado hasta 8.7L a los 100.

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Mensaje  Bourbon el 27/11/2019, 14:41

Que lejos queda aquel tiempo en que le metías mil pesetas al 205 Mito, que ibas mas veces al peluquero que a la gasolinera
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Mensaje  Gorkamol el 27/11/2019, 16:05

Bueno de momento yo solo he echo 376 km de Barcelona a Cap de Creus y Cadaques Girona (dos dias con el) y conduccion dando caña  PureTech 180 CV EAT8 me marca una media de 8 litros circulando por carreteras secundarias a la velocidad que permitia la circulación con bastantes subidas, autopista velocidad entre 125 km y 135 km y un poco de ciudad con clima siempre en marcha, y tambien parado con el motor en marcha y toqueteando por todos sitios (es la novedad, como niño con juguete nuevo).

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La verdad que ya lo ire controlando, pero de momento me ha sorprendido el consumo contenido, bueno si gastase 9 litros para mi tambien estaria bien. Very Happy

Saludos.
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Mensaje  LKNMT el 27/11/2019, 20:36

Yo tras 1500 km el consumo medio me da 6,5litros (Blue HDI 130 manual). Teniendo en cuenta que vivo a unos 600m de altitud y que trabajo en la costa ( tengo que subir y bajar un puerto de montaña de unos 700m de desnivel todos los días) creo que no está del todo mal. Lo que si que noto es que consume muchísimo cuesta arriba, la tener tanto peso y un motor de 130cv le cuesta algo subir. Para mí en ese aspecto de queda un poco corto. Eso sí al llanear los consumos bajan considerablemente.

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Mensaje  Conductor el 28/11/2019, 11:12

Pues poco a poco le voy cogiendo el truco a los modos de conducción y al uso del acelerador. Descarto el modo ECO en ciudad pues pierde fuerza en las salidas, pero es muy útil fuera de recorrido urbano pues baja el consumo sin duda. El modo SPORT es una pasada pues mantiene al coche muy vivo y lo veo adecuado para carreteras secundarias de mucha curva para mantener un ritmo más constante y tener respuesta del coche pero como modo de disfrute puntual, no habitual, pues eleva el consumo.

En mi caso voy a contar mi experiencia de estos días que no tiene por qué aplicarse a vuestras circunstancias. Los tipos de trayectos, los desniveles del terreno, lo cargado que vaya el vehículo, el uso de climatizador, etc. condicionará el consumo de cada cual.

En mi caso he comparado un tipo de trayecto habitual que suelo hacer. Según el turno voy a llevar a los niños al colegio y luego al trabajo o al revés. Un 40% ciudad y el resto vías de entrada y salida a población, y vías secundarias interurbanas, con regulación entre 40 y 70 km/hora, con algún semáforo o rotonda y tráfico habitual de inicio y finalización de jornada laboral con gente yendo y viniendo. Varias personas en el coche y no pocas situaciones de arrancar y parar y nulas oportunidades de ir en la marcha más larga.

En mi caso no utilizo el stop/start, porque la parte de ciudad me suele coger con el motor en frío y quiero que tome temperatura antes de estar con los arranca/para, y cuando salgo a la interurbana ya no voy a notar su efecto en el consumo. El climatizador lo utilizo en esta época si veo necesidad de evitar que se empañen los cristales, pero no lo conecto permanentemente.

En este primer trayecto no usamos el modo ECO

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Y en este segundo se usó el modo ECO sólo fuera de recorrido urbano, en ciudad no lo uso nunca. Además en este caso el depósito ya va casi vacío y en el anterior casi lleno, una pequeña diferencia de peso total.

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Como se puede ver es un tramo urbano/interurbano de velocidad contenida por las circunstancias del tipo de vía y del tráfico y con poca utilización de las marchas más largas. lo que compensa por la baja velocidad se penaliza por las marchas cortas. Para mí es una maravilla pues el motor es el Puretech de gasolina 180 CV (o 181 pues los kw no dan cálculo exacto) y vengo de otro gasolina 2.0 143 CV que en estos recorridos siempre estaba por encima de 9 litros y según el tráfico rondando los 10. Además estos días he comprobado que en modo ECO en autopista respetando el límite es fácil mantener el límite de los 6,5 litros sin pasarlo, pero incluso sin modo ECO se puede mantener sin pasarse de 6,7 litros. Vamos que me parece una pasada para este motor Puretech 180 que me ha tocado.

Y como complemento a a los comentarios de Alexis y Gorkamol, creo que si el uso es realmente mixto, es decir que la ciudad no sea el uso habitual, es posible bajar el consumo medio hasta por debajo de los 8 litros. Aquellos que hagan mucha ciudad sí verán incrementar esa media de forma importante, pues en determinadas circunstancias el consumo se dispara por encima de los 10 litros.
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