Consumos de nuestros coches

Después de 7 repostajes, el consumo real de cada uno fue de:
7.74 ;7.13; 8.24; 7.25; 7.33; 8.25; 6.46.
Real acumulado a 4029Km ; 7.44 litros/100

Con el motor puretech 1.2 130 cv, después de 3 depósitos, ayer conté el consumo real sobre el último depósito: 638 km recorridos, llenado 45.67l, consumo real 7.16l/100. El ordenador de a bordo indicava 6.6l/100.
Conduciendo con mucho cuidado, pero sin el modo eco activado. Los trayectos eran en carreteras comarcales y cruzando alguna pequeña población. Trataré de actualizar las cifras más adelante.

Yo tengo el 180cv Puretech, por carretera 7-7.4 L iendo cargado con tres 4 personas y la media a los 1300 km que llebo un 8 Litros! Y hago bastante ciudad...

Yo por el momento en el modo Eco me está dando un consumo más alto, casi 8l en vez de 7,4.
Está claro que habrán influido más factores, pero vamos, que no veo que sirva de mucho por ahora...
De todos modos veo que el consumo de este coche es muy variable, de ir a muy poco consumo al mantener la velocidad estable, a subir a 15l a poco esfuerzo que haga para subir velocidad, o pendientes... Etc.

Noel escribió:Yo por el momento en el modo Eco me está dando un consumo más alto, casi 8l en vez de 7,4.
Está claro que habrán influido más factores, pero vamos, que no veo que sirva de mucho por ahora...
De todos modos veo que el consumo de este coche es muy variable, de ir a muy poco consumo al mantener la velocidad estable, a subir a 15l a poco esfuerzo que haga para subir velocidad, o pendientes... Etc.

En el tema de los picos es algo normal, yo tengo el 3008 y también me da esos picos, en el momento que le pides un poco de gas, se disparan los consumos

Noel escribió:Yo por el momento en el modo Eco me está dando un consumo más alto, casi 8l en vez de 7,4.
Está claro que habrán influido más factores, pero vamos, que no veo que sirva de mucho por ahora...
De todos modos veo que el consumo de este coche es muy variable, de ir a muy poco consumo al mantener la velocidad estable, a subir a 15l a poco esfuerzo que haga para subir velocidad, o pendientes... Etc.

Yo la verdad es que con el ECo me consume menos. Ahora, hay que usarlo razonablemente porque se pierde algo de par, y se nota. Eso quiere decir que si quieres exprimirlo o vas en salida te consumirá más precisamente por eso. El ECO lo veo más para ruta o autopista y especialmente llaneando. Y creo que cobra más sentido con la caja automática por la gestión del cambio.

Hoy de nuevo he hecho un trayecto de unos 80km ida 80km vuelta, y de nuevo con tramos a 121 y otros a 106. Con el ECO en ambos casos. Consumo medio de 5litros a los 100. Parece que va bajando y aproximándose a lo que pensaba que sería. Pero si que noto como en trayectos cortos se dispara. Y con el Sport ni te cuento, ahora, da gusto ponerlo.

Hola , puertech 180 , consumo con eco 7,2 carretera y sin eco se sube a 8 ,130-140 kms hora y algún apretón para ver su respuesta con pedal a fondo en mis primeros 1000 kms , cuidad no hago apenas .

Esta claro que el ECO funciona bastante bien en los automáticos. Habrá que ver en los manuales, porque ahí influye también la gestión del cambio que no la hace el coche sino el conductor.

Algo que me acabo de dar cuenta es que al activar el modo Eco me baja la intensidad del aire ac, lo desactivo y vuelve a subir el ac.

Hola a todos. hdi 130 manual, he hecho un viaje al norte, en total 1450 km, la ida en modo eco con mucho aire en contra, una media 6.5 litros, después visitar varias ciudades y demás y la media baja sobre los 6, sin eco. la vuelta a veces eco llaneando y en situaciones adversas normal, el consumo medio se quedo 5.7 del total (1450). por lo que el modo eco me da que pensar que solo se debe usar en condiciones favorables, sino puede ser contraproducente. sorprendido con la facilidad que se mueve en carreteras de curvas, no he notado balanceo excesivo como dicen, en autovía se mueve también bastante bien. confort sobresaliente, no te cansas nada después de 500 km, o todo un día de un sitio a otro.

El mío 180 diesel 8.000 kilómetros 7.5 medida del ordenador del coche

Saludos, diesel 130cv manual. Primeros 10000 km. consumo medio 5,6 litros (según ordenador).el modo eco últimamente lo estoy usando poco, se nota que el motor se va soltando y tira mas.

Mis primeros 300km por autovía al 80% y el resto por ciudad y conducción normal, 12,3, gasolina 130
Me parece excesivamente alto y espero que sean los primeros kilómetros, pero no me quiero obsesionar porque además vengo de casi 20 años con diésel

Después de 967 km de BlueHdi 180 CV, consumo medio 7,0 lts/100km. Conduccion tranquila, usando ECO.

Casi 8.000 kms, sin uso de ECO y con bastante conducción en cruceros altos de momento está en 7,5 y bajando. Con la mitad de kilómetros estaba en 7,9

Bhdi 180cv

El mio es un HDi 180 CV EAT8 (automático). Llevo ya unos 1.000 km y el consumo es 5,7 L a los 100 km. Bien es cierto que vivo en el rural y conducción urbana muy poca. Comparado con el Peugeot 407 gasolina que tenía antes esto es gloria bendita

hola buenas , el mio un 180cv gasolina  automatico ,hice en agosto 630km a una velocidad media +- de 125 km/h  con una media de 7,4 L.

Después de 7000km y con una conducción normal 50 ciudad 50 autovia, el ordenador me marca una media de 5,9 litros, el modo eco lo activo de vez en cuando y se nota, muy contento con los consumos, mi modelo es el 130 hdi manual.

Yo con el 130 HDI manual ya con 1.500km he obtenido 5,8 y 6,0l/100km en los dos depósitos. Esto con conducción suave y 50/50 ciudad carretera.
Importante notar que son números reales calculado en el surtidor. Creo que el cálculo de la app está siempre 0,1 - 0,2l/100km "optimista".

saskfb1 escribió:Yo con el 130 HDI manual ya con 1.500km he obtenido 5,8 y 6,0l/100km en los dos depósitos. Esto con conducción suave y 50/50 ciudad carretera.
Importante notar que son números reales calculado en el surtidor. Creo que el cálculo de la app está siempre 0,1 - 0,2l/100km "optimista".

Compañero, agradeceríamos que pasaras por la sección de presentaciones e hicieras lo propio, para cumplir con las normas.