Calidad de audio del C5 AirCross

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Mensaje  Marius el 18/1/2020, 20:51

Hola compañer@s,

A falta de que @Pako Vazquez se anime a compartir sus impresiones sobre la configuración que ha hecho y poder preguntarle algunas dudas, voy a ir introduciendo mis avances (consultas que he ido haciendo a especialistas en car audio, revisando foros temáticos, etc) para que los "ansisiosos" (como yo y, seguro, alguno más Smile) podamos ir compartiendo experiencias e intentar buscar las mejores configuraciones para el trasto.

La primera y mayor conclusion es que si queremos mejorar realmente el tema del audio (manteniendo la fuente que tiene actualmente el coche) pasa, como mínimo, por colocar un buen amplificador con DSP, altavoces delanteros de vías separadas, luego ya opcionalmente mejorar también los traseros doble vía coaxiales y, finalmente, un subwoofer (con caja o sin haciendo algún montaje). A partir de aqui, un mundo por delante...

Particularmente, tengo claro, que voy a invertir en mejorar el equipo de manerara paulatina, pero pensando en una configuración final completa y basada en la marca Focal especialmente.
Primero: Altavoces delanteros (medios + tweeters) + amplificador + insonorizar puertas (inversión rango entre 800 y 900€ con montaje incluido).
Segundo: Subwoofer + Altavoces traseros.
Ademas, los que saque originales del c5 se los pondré a un C3 de mi "contraria" que seguro son mejores que la mierda que lleva ahora.

Primeras reflexiones cotejadas con un operario de un taller de car audio especialidado y que ví algunos montajes que habían hecho en coches (muchos años trabajando car hifi) y me parecieron muy buenos (algunos casi de ebanista por la colocacion/adaptacion de los altavaoces, subwoofer, etc), me han dado confianza en embarcarme en un tema de mejora personalizada.
Además escuché un montaje que habían hecho en un Tiguan y joder "los dientes largos" me pusieron...

Altavoces:
Cambiar sólo los altavoces por los plug and play de Focal (P&PF), aparentemente, no debería mejorar excesivamente el sonido, y más si tenemos lo que valen esos altavoces (IS PSA 165 y IC PSA 165). Además, que luego comparando con otros Focal de gama más alta al mismo precio, estos plug and play son inferiores en calidad de materiales y construcción. Como ventaja de los p&PF es esa, que se sacan unos y se ponen los otros y el tema que dicen que la garantía se mantiene.

Por mi parte, para los delanteros duda entre (con filtros)
PS 165 FX --> 300€ (mismo precio que los P&PF y mucho mejores)
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PS 165F --> 225€
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Amplificador:
Aquí tengo que acabar de estudiar de cuántos canales, 4, 4+1,... es decir, si sólo amplificar los 4 delanteros (2 medios + 2 tweeter), sin amplificar los traseros y luego un subwoofer autoamplificado o cojo uno que puede llegar a soportar todos los canales.
La idea va por aquí.
· Focal FIT 9.660 DSP  (9 Canales y 600 W)-> 499€
· Focal FPX 5.1200 (4+1) --> 599,00 €
· Focal FPX 4.400 SQ (4) --> 399€
· Match M 5DSP --> 499€

Bueno, lo dejo aquí porque daría para un libro. Seguiré comentando mis experiencias, problemas que me vaya encontrando y a ver si entre todos (entendidos, experiencias, etc) podemos llegar a buenas conclusiones.
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Mensaje  Pako Vazquez el 18/1/2020, 21:38

Bueno gente, os cuento un poco como ha ido el tema de la mejora del sonido de nuestras maquinas.

Cuando me decidí mejorar el sonido envié un E-Mail a Focal para solicitar información sobre la instalación de sus altavoces, al día siguiente me contestaron diciendo que su vendedor e instalador oficial de mi zona (Bilbao - Bizkaia), era "ELECTRONICA DACTRON", es un taller de Car-Audio que se encuentra en GALDAKAO, una localidad a 10 kilómetros de Bilbao.

Tras hacerle un par de visitas y tras su consejo, opte por realizar la siguiente mejora:

1º).- Un amplificador de la marca MATCH modelo M5 DSP MK2, de 800 Watios nominales, de cinco canales que entrega:
.- Dos canales de 60 Watios, uno para los altavoces delanteros y otro para los Tweeters.
.- Dos canales de 60 Watios para los traseros.
.- Una canal de 180 Watios para el Subwoofer.
Este amplificador es DSP, por lo que lleva un procesador que gestiona todos los parámetros musicales, se configura-ecializa conectado a un ordenador, colocando un micrófono de altísima calidad dentro del coche y emitiendo por el equipo una serie de sonidos que son recogidos por el micrófono y traducidos a unas gráficas en el ordenador configurando así 32 parámetros por canal, consiguiendo un sonido de altisima calidad.

2º).- Un Subwoofer de la marca MATCH, en principio era de Focal, pero este es suena mejor y se configura muy facil con el DSP de la misma marca.

3º).-.- Kit IS PSA 165 (Altavoces Delanteros + Tweeter).

El Viernes lleve el coche al taller y he ido a recogerlo esta mañana, al llegar me dicen que han realizado toda la instalación, pero que no han podido conectar el amplificador al equipo del coche, porque no tenían el conector, y no quería cortar los cables y empalmar directamente por tenmas de garantías de vehículo, lo ha pedido y le llega la semana que viene, ademas me comenta que en el salpicadero tenemos solo la panatalla, que el equipo en si, se encuentra dentro y debajo de la consola central

Por lo que hoy tengo el coche funcionando el equipo solo con los altavoces y tweeter de Focal, y mis impresiones son:

- Todo suena mucho mejor, con el volumen al 30 no hay distorsiones.
- En sonido, solo cambiando los altavoces y tweeter delanteros mejora mucho, es de mucha mejor calidad.
- Tiene la pega del volumen, nuestro equipo entrega 15 Watios de potencia, y estos altavoces, en realidad, están diseñados para reproducir una señal que esta amplificada con una etapa de potencia, por lo que:
.- Al 5 de volumen no se oye nada.
.- Al 10 de Volumen suena bajo.
.- Al 15 de volumen suena bien.
.- A partir de 20 de volumen suenan muy bien.

El amplificador, que es muy pequeño, entra en la palma de la mano, esta instalado detras de la guantera que hay un gran espacio.

El Subwoofer esta instalado el el maletero, no es muy grande, esta suelto y tiene un cable largo, por lo que se puede mover con facilidad, como tiene peso no se mueve.

Os pongo algunas fotos, cuando me conecten el amplificador y el Subwoofer, os comentaré más cosas. Saludos

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Mensaje  puntxo el 18/1/2020, 22:27

¿Hay mucha dificultad en el montaje de los Focal que no son plug and play?
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Mensaje  Pako Vazquez el 18/1/2020, 22:42


Es plug and play, pero hay que desmontar todo el panel de las puertas
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Mensaje  Marius el 18/1/2020, 23:14

No lo tengo claro del todo. En concreto, los woofer no lo creo porque son de la misma medida (igual alguna pequeña adaptación), ahora bien, en los tweeters me da la sensación que habrá que adaptar algo más (será el precio por ir a otro nivel).

Tengo que decir que en donde estuve me demostraron que se puede hacer de todo, vía un montaje que ni un ebanista, que no quita que lo miraré todo bien con ellos de cara a la instalación.

En cualquier, caso tengo claro que prefiero invertir en algo dedicado que poner lo plug & play (que valen una pasta) y quedarme a medias.

Añadir que, en principio, es un coche que lo llevaré tiempo y amortizaré la inversión

Durante la semana que viene iré avanzando en la configuración que mejor se adapta en general.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno gente, os cuento un poco como ha ido el tema de la mejora del sonido de nuestras maquinas.

Cuando me decidí mejorar el sonido envié un E-Mail a Focal para solicitar información sobre la instalación de sus altavoces, al día siguiente me contestaron diciendo que su vendedor e instalador oficial de mi zona (Bilbao - Bizkaia), era "ELECTRONICA DACTRON", es un taller de Car-Audio que se encuentra en GALDAKAO, una localidad a 10 kilómetros de Bilbao.

Tras hacerle un par de visitas y tras su consejo, opte por realizar la siguiente mejora:

   1º).- Un amplificador de la marca MATCH modelo M5 DSP MK2, de 800 Watios nominales, de cinco canales que entrega:
         .- Dos canales de 60 Watios, uno para los altavoces delanteros y otro para los Tweeters.
         .- Dos canales de 60 Watios para los traseros.
         .- Una canal de 180 Watios para el Subwoofer.
                Este amplificador es DSP, por lo que lleva un procesador que gestiona todos los parámetros musicales, se configura-ecializa conectado a un ordenador, colocando un micrófono de altísima calidad dentro del coche y emitiendo por el equipo una serie de sonidos que son recogidos por el micrófono y traducidos a unas gráficas en el ordenador configurando así 32 parámetros por canal, consiguiendo un sonido de altisima calidad.

   2º).- Un Subwoofer de la marca MATCH, en principio era de Focal, pero este es suena mejor y se configura muy facil con el DSP de la misma marca.

   3º).-.- Kit IS PSA 165 (Altavoces Delanteros + Tweeter).

El Viernes lleve el coche al taller y he ido a recogerlo esta mañana, al llegar me dicen que han realizado toda la instalación, pero que no han podido conectar el amplificador al equipo del coche, porque no tenían el conector, y no quería cortar los cables y empalmar directamente por tenmas de garantías de vehículo, lo ha pedido y le llega la semana que viene, ademas me comenta que en el salpicadero tenemos solo la panatalla, que el equipo en si, se encuentra dentro y debajo de la consola central

Por lo que hoy tengo el coche funcionando el equipo solo con los altavoces y tweeter de Focal, y mis impresiones son:

     - Todo suena mucho mejor, con el volumen al 30 no hay distorsiones.
     - En sonido, solo cambiando los altavoces y tweeter delanteros mejora mucho, es de mucha mejor calidad.
     - Tiene la pega del volumen, nuestro equipo entrega 15 Watios de potencia, y estos altavoces, en realidad, están diseñados para reproducir una señal que esta amplificada con una etapa de potencia, por lo que:
              .- Al 5 de volumen no se oye nada.
              .- Al 10 de Volumen suena bajo.
              .- Al 15 de volumen suena bien.
              .- A partir de 20 de volumen suenan muy bien.

El amplificador, que es muy pequeño, entra en la palma de la mano, esta instalado detras de la guantera que hay un gran espacio.

El Subwoofer esta instalado el el maletero, no es muy grande, esta suelto y tiene un cable largo, por lo que se puede mover con facilidad, como tiene peso no se mueve.

Os pongo algunas fotos, cuando me conecten el amplificador y el Subwoofer, os comentaré más cosas. Saludos

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Muchas gracias por tus comentarios Pako.

Si dices que con el cambio de los altavoces plug and play    (aparte que falte potencia para sacarles partido) mejora, viene a confirmar que los que lleva son una mierda con mosca incluida.

Has podido comprobar si los delanteros (no los tweeters) son dos vías o unq Y has movido éstos a los traseros si fueran se dos vías o mejores?

Por curiosidad, qué subwoofer focal era el inicial escogido?
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Mensaje  Pako Vazquez el 18/1/2020, 23:26

2º).- El Subwoofer de la marca MATCH, en principio era de Focal, pero este es suena mejor y se configura muy facil con el DSP de la misma marca.

Estos son los altavoces que traen de fabrica:

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Y estos son los de Focal:

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Los altavoces de las puertas traseras no vales para las traseras son de diferente tamaño
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Mensaje  Marius el 18/1/2020, 23:43

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió: 2º).- El Subwoofer de la marca MATCH, en principio era de Focal...

Me refería a qué modelo inicial subwoofer Focal tenías en mente antes de decidirte por el Match.

Gracias

P.D.
Seguro que tras el suspense de la espera, disfrutarás de tu sonido renovado.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Los altavoces de las puertas traseras no vales para las traseras son de diferente tamaño

Los altavoces delanteros y traseros son de igual tamaño (6,5" --> 16,5cm de diámetro)
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Mensaje  Pako Vazquez el 18/1/2020, 23:51

Este Modelo;

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Los altavoces de las puertas traseras no vales para las traseras son de diferente tamaño

Los altavoces delanteros y traseros sin de igual tamaño (6,5" --> 16,5cm de diámetro)

A mi el instalador me dice que no son iguales
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Mensaje  Marius el 18/1/2020, 23:59

Pues, creo, no te ha dicho bien.

Si miras en la página de Focal:
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Veras que una opción es poner los IC PSA 165 atrás o delante. Lo cual implica que si son plug and play son iguales.

Me da que no tenían ganas de desmontar la puerta trasera (opinión propia).

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Mensaje  puntxo el 19/1/2020, 11:27

Según puedo comprobar aquí
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los IS PSA 165 son válidos solamente para los paneles delanteros y, en cambio, los IC PSA 165 són válidos para los paneles delanteros y traseros.
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Mensaje  Marius el 19/1/2020, 11:33

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Según puedo comprobar aquí
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los IS PSA 165 son válidos solamente para los paneles delanteros y, en cambio, los IC PSA 165 són válidos para los paneles delanteros y traseros.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Pienso que esa discriminación no es tanto por el tamaño o compatibilidad de instalación, si no por el tipo de altavoz, es decir, el IS PSA 165 (woofer +  tweeter) son de vías separadas y el IC PSA 165 es de doble via coaxial. Por tanto, no tendría mucho sentido poner atrás un altavoz de una vía nada más o no creo sea lo lógico.

Por ejemplo, si miras en focal alguna gama concreta, el altavoz que recomiendan para la parte trasera es un coaxial de dos vías.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Dice textualmente:
Este kit coaxial es la solución ideal para equipar los emplazamientos posteriores de un vehículo con kits dispersos Flax en vías delanteras; como PS 165 F (2 vías separadas). Así, muchos vehículos sólo poseen un emplazamiento en la parte posterior para un altavoz coaxial de banda ancha. PC 165 F podrá reforzar los altavoces delanteros, utilizando la misma tecnología.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Este Modelo;
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Otia mide casi medio metro de largo...
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Mensaje  puntxo el 19/1/2020, 12:05

Reconozco que el mundo de la alta fidelidad en coches es ciertamente complejo. Mi idea pasa, en un principio, por mejorar solamente los altavoces delanteros para lo cual manejo diferentes opciones.
1. Kit IS PSA 165 (Altavoces Delanteros + Tweeter). 299 euros más su instalación. Por lo que decís, al ser "plug and play" se mantiene la garantía.
2. Focal PS 165 FX (Altavoces Delanteros + Tweeter). <> 325 euros más su instalación que será ligeramente más complicada. Por lo que leo de las críticas un kit de mucha mejor calidad que el anterior pero con la contrapartida de que no se mantiene la garantía.

Imagino que con la potencia de amplificador (15w) que tenemos le costará moverlos como ha explicado Pako pero no me planteo por ahora invertir en 500 euros más de amplificación.

Por cierto, siempre partimos de Focal; ¿no es posible otra marca?
Un saludo a todos.
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Mensaje  Marius el 19/1/2020, 12:22

Te intento responder entre líneas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
1. Kit IS PSA 165 (Altavoces Delanteros + Tweeter). 299 euros más su instalación. Por lo que decís, al ser "plug and play" se mantiene la garantía
Yo creo que es lo único que tiene de bueno y por eso se aprovechan, la garantía. Por que unos altavoces de ese tipo en la gama focal polyglass valen 150 y hasta igual son mejores.
Los valorarías realmente, pero si fuesen más baratos, no sé... cuando tenga toda la información tomaré las decisiones al respecto.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
2. Focal PS 165 FX (Altavoces Delanteros + Tweeter). <> 325 euros más su instalación que será ligeramente más complicada. Por lo que leo de las críticas un kit de mucha mejor calidad que el anterior pero con la contrapartida de que no se mantiene la garantía.
Yo cada vez me inclino más hacia los Focal PS 165 F, más baratos y además  los FX tienen una profundidad mayor y habrá que ver si habría que hacer muchas cambalachadas.

Ahora, mi opinión  personal, si te planteas colocar alguno de estos modelos, si no pones una etapa de potencia vas a tener que soplarlos tú si de verdad quieres sacarles partido. Si pones los compatibles Plug and Play ya has visto el comentario de Pako.
En otro caso, casi pondría primero la etapa o me esperaría a poder poner las dos cosas altavoces frontales + etapa.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Por cierto, siempre partimos de Focal; ¿no es posible otra marca?
Un saludo a todos.
Joder si hay, pero ya si eso... que lo investigue otro Wink

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Mensaje  puntxo el 20/1/2020, 23:29

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Te intento responder entre líneas.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
1. Kit IS PSA 165 (Altavoces Delanteros + Tweeter). 299 euros más su instalación. Por lo que decís, al ser "plug and play" se mantiene la garantía
Yo creo que es lo único que tiene de bueno y por eso se aprovechan, la garantía. Por que unos altavoces de ese tipo en la gama focal polyglass valen 150 y hasta igual son mejores.
Los valorarías realmente, pero si fuesen más baratos, no sé... cuando tenga toda la información tomaré las decisiones al respecto.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
2. Focal PS 165 FX (Altavoces Delanteros + Tweeter). <> 325 euros más su instalación que será ligeramente más complicada. Por lo que leo de las críticas un kit de mucha mejor calidad que el anterior pero con la contrapartida de que no se mantiene la garantía.
Yo cada vez me inclino más hacia los Focal PS 165 F, más baratos y además  los FX tienen una profundidad mayor y habrá que ver si habría que hacer muchas cambalachadas.

Ahora, mi opinión  personal, si te planteas colocar alguno de estos modelos, si no pones una etapa de potencia vas a tener que soplarlos tú si de verdad quieres sacarles partido. Si pones los compatibles Plug and Play ya has visto el comentario de Pako.
En otro caso, casi pondría primero la etapa o me esperaría a poder poner las dos cosas altavoces frontales + etapa.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
Por cierto, siempre partimos de Focal; ¿no es posible otra marca?
Un saludo a todos.
Joder si hay, pero ya si eso... que lo investigue otro Wink

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Tengo una duda global. Cuando hablamos de que sustituir los altavoces por otros que no sean plug and play de Focal perdemos la garantía ¿como sabe Citroën que los hemos cambiado? ¿Los detecta la centralita? Me parece cosa de brujas.
Gracias por la información.
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Mensaje  Marius el 21/1/2020, 07:45

Citroen no se enterará, ni la centralita, ni nada parecido detectará que has cambiado los altavoces o has puesto un amplificador.

Simplemente, como en otros muchos casos, es una modificación al sistema de serie con algo no 'homologado por citroen y si un día, imagina te deja de funcionar la radio, pues igual podrían desentenderse de arreglarlo en garantía porque has realizado una manipulación y, además, no lo han hecho ellos.
Eso sería perder la garantía pero de una parte concreta o que pueda tener relación.
Si vas con un problema mecánico no creo tenga nada que ver.
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Mensaje  Bourbon el 21/1/2020, 07:54

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Citroen no se enterará, ni la centralita, ni nada parecido detectará que has cambiado los altavoces o has puesto un amplificador.

Simplemente, como en otros muchos casos, es una modificación al sistema de serie con algo no 'homologado por citroen y si un día, imagina te deja de funcionar la radio, pues igual podrían desentenderse de arreglarlo en garantía porque has realizado una manipulación y, además, no lo han hecho ellos.
Eso sería perder la garantía pero de una parte concreta o que pueda tener relación.
Si vas con un problema mecánico no creo tenga nada que ver.
Correcto, si tienes una avería en los pilotos traseros no pueden achacarlo a haber cambiado los altavoces. Incluso pienso que en el supuesto que mencionas de fallo o avería en la radio, siempre que los altavoces lo haya puesto personal cualificado y autorizado, no debería haber problemas.
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Mensaje  puntxo el 21/1/2020, 09:41

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Citroen no se enterará, ni la centralita, ni nada parecido detectará que has cambiado los altavoces o has puesto un amplificador.

Simplemente, como en otros muchos casos, es una modificación al sistema de serie con algo no 'homologado por citroen y si un día, imagina te deja de funcionar la radio, pues igual podrían desentenderse de arreglarlo en garantía porque has realizado una manipulación y, además, no lo han hecho ellos.
Eso sería perder la garantía pero de una parte concreta o que pueda tener relación.
Si vas con un problema mecánico no creo tenga nada que ver.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Citroen no se enterará, ni la centralita, ni nada parecido detectará que has cambiado los altavoces o has puesto un amplificador.

Simplemente, como en otros muchos casos, es una modificación al sistema de serie con algo no 'homologado por citroen y si un día, imagina te deja de funcionar la radio, pues igual podrían desentenderse de arreglarlo en garantía porque has realizado una manipulación y, además, no lo han hecho ellos.
Eso sería perder la garantía pero de una parte concreta o que pueda tener relación.
Si vas con un problema mecánico no creo tenga nada que ver.
Correcto, si tienes una avería en los pilotos traseros no pueden achacarlo a haber cambiado los altavoces. Incluso pienso que en el supuesto que mencionas de fallo o avería en la radio, siempre que los altavoces lo haya puesto personal cualificado y autorizado, no debería haber problemas.

Muchas gracias a ambos. Esas respuestas acercan la posibilidad de cambiar el equipo en breve.
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Calidad de audio del C5 AirCross - Página 3 Empty Re: Calidad de audio del C5 AirCross

Mensaje  Bourbon el 21/1/2020, 10:10

Sin entrar en modelos y referencias que no las tengo por no haberlas pedido, mis precios por altavoces Bose uno en cada puerta, eran de mas menos 600 euros puestos, eso de instalación mínima. A lo que había que sumarle otros 600 y pico largo del ampli, desconozco la marca. A lo que habría que sumarle el cableado bueno y restarle el descuento. Total 1200 napos así a groso modo y sin vaselina, en fin que... hasta luego Lucas. Saliendo por la puerta me dice que me lo puede mirar en otras marcas mas economicas, pero no he vuelto a pasar por allí.
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Mensaje  Marius el 21/1/2020, 11:27

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Sin entrar en modelos y referencias que no las tengo por no haberlas pedido, mis precios por altavoces Bose uno en cada puerta, eran de mas menos 600 euros puestos, eso de instalación mínima. A lo que había que sumarle otros 600 y pico largo del ampli, desconozco la marca. A lo que habría que sumarle el cableado bueno y restarle el descuento. Total 1200 napos así a groso modo y sin vaselina, en fin que... hasta luego Lucas. Saliendo por la puerta me dice que me lo puede mirar en otras marcas mas economicas, pero no he vuelto a pasar por allí.

En el car audio te puedes gastar todo lo que quieras/puedas y un poco más. Ya es cuestión de prioridades. Ójala hubiera venido una opción sound premiun como opción pero...

De cara a mejorar el equipo, hay configuraciones básicas (no por eso mala) que mejoraría el equipo, pero está claro que nada mínimante que merezca la pena bajará de 600-700€ con el montaje.
Quiero decir, que hay altavoces de vías separadas por 180-200€ (seguro mejores que los que lleva)  para los delanteros (los traseros no habría porque cambiarlos al menos de inicio) y un amplificador básico por 250€.

Y, por acabar [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], 600 napos por los altoves (no indicas si son todos o partes), si sólo son los 4 delanteros (woofers + tweeters) es una pasta y si fuesen el precio por todos, con los delanteros ya sería una opción (se notaría mejora).

Está claro que es una inversión sería a pensar, pero al final es relativo y subjetivo (como casi todo en la vida). En mi caso, por ejemplo, mucha gente se gasta una media de 600€ (cuando no 700-800-900 por la facilidad de financiarlo) en un teléfono móvil que le sobra el 70% del teléfono y no pestañean (sabiendo que en dos-tres años máximo habrá que volver a cambiarlo).

Pues en mi caso, llevo uno de 200€ (lo utilizo a tope, dos líneas, correo de empresa, aplicaciones, de empresa, etc) y voy tan pancho. Y que conste que he llevado de esos caros también, pero un día me dije que no volvería a gastarme esos pastizales en teléfonos móviles (criterio que otros, seguro, no compartirán).

Por tanto, siempre cuando invierto en "extras" pienso en el tiempo que lo disfrutaré. En el caso del sonido hay que ver también esos factores, tiempo estimado de uso del coche, vida del mismo, si los sueltas cada 4 años (renting, etc).

Ala, buen día Wink
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Mensaje  Bourbon el 21/1/2020, 12:21

Pues si, es un razonamiento el tuyo, superlógico. Pero conociendo al dueño del taller ese, se a ciencia cierta que siempre hay que sumar algo mas al presupuesto dado. Ya me la hizo con las recargas de A/A y otras, pero claro... es que en mi localidad es el único que hay y todos los tunings y no tunings vamos a morir allí. Y luego otra, que como tiene trabajo y sitio de sobra, va acumulando coches embastados y todos a medias. Vamos... que no y sin embargo siempre a está a tope. En fin... que no me definió muy bien el tema, también por culpa mía pues con el primer precio me asustó, pero es verdad que los tweters no los mencionó.
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