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Mi Citroën C5 Aircross

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Mi Citroën C5 Aircross  - Página 3 Empty Re: Mi Citroën C5 Aircross

Mensaje  javi59 21/6/2020, 12:22

En un coche, como en cualquier otro objeto de uso habitual, todo es relativo y va en función de las necesidades de cada uno, yo tengo problemas serios de espalda, de hecho tengo Movilidad Reducida y cuando he elegido Citroën es por motivos obvios: COMODIDAD, creo que no hay ni de lejos ninguna marca (salvo alguna muy premium) que proporcione semejante nivel de comodidad por lo tanto mis preferencias son las que son, además los asientos eléctricos también suponen un plus ya que tienen más ajustes que los normales, dicho esto, creo que un comercial recomiende el grip control.. hombre, mejor que un grip control son unos neumáticos mixtos, con unos michelin premacy poco campo puedes hacer más allá de caminos más o menos en buen estado por mucho grip control que lleves, yo en mi c5 monto neumáticos mixtos y un control de tracción específico para nieve y cada semana tengo que ir por un camino de 2 km que cruza incluso un arroyo y unas buenas rampas por supuesto de tierra y en primera y el cambio a neumáticos mixtos es brutal, yo creo como dije al principio que cada uno tiene sus necesidades y lo bueno del c5 aircross es que hay donde elegir y elegimos... y cuando no podemos pues para eso están estos bricos tan estupendos para mejorar aquello que no podemos poner ni como opción, léase luces interiores, audio, etc etc, saludos
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Mensaje  Olayer 22/6/2020, 08:42

Hombre, si un cliente específico tiene problemas de espalda (o tiene problemas musculares, etcétera), está claro que el masaje le irá de lujo; cada persona es un mundo y tiene sus necesidades, aunque yo me refería al comprador habitual que no tuviera esos problemas; claro está que, en el caso de alguien con movilidad reducida, cuantos más extras tenga el coche que ayuden a esa persona, pues mucho mejor será...
En cuanto a tema del Grip Control, yo si le veo utilidad porque permite que el coche tenga diferentes respuestas frente a situaciones variadas (lluvia o nevada fuerte, una pendiente muy pronunciada, etc), sin tener que estar poniendo y quitando neumáticos de un tipo u otro, o sin tener que llevar ciertos neumáticos específicos. Un saludo.
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Mensaje  javi59 22/6/2020, 11:43

Bien, creo que estamos muy de acuerdo en casi todo, al final son las necesidades las que marcan los equipamientos que elegimos, siempre que se oferten, aunque me parece genial que el coche lleve grip control, control de descensos, etc, eso siempre es bueno aunque te aseguro que el 90% de los que tengamos el coche lo vamos a usar, si acaso, muy pocas veces, yo espero probarlo en "mi trayecto" campero muy pronto y opinaré al respecto, pero insisto, me parece genial que lo lleve aunque si llevara unos neumáticos all season tipo crossclimate sería perfecto, de hecho son los que yo monto en mi actual coche y como dije, el cambio es brutal sin que tengas que cambiar neumáticos y además van muy bien en carretera, saludos
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Mensaje  Olayer 8/7/2020, 10:19

Después de más de 2.700 kilómetros recorridos, puedo afirmar que por ahora estoy contentísimo con mi adquisición.
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