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Neumaticos  - Página 3 Empty Re: Neumaticos

Mensaje  Tone 29/10/2019, 06:55

Buenas.
A mi particularmente las Michelin que traía(primací 3) en lluvia no me daban ninguna seguridad ahora tengo las contac 6 de continental y en lluvia mucho mejor además traen salvallantas y son más baratas.

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Mensaje  Luismi 16/11/2019, 12:55

Hola. No se si se seguirá aún este hilo, pero voy a intentar poner un poco más de luz en este asunto. Tengo un Range Rover Sport con medida 255/55/ R19. Esa si que es una medida rara, y cara. Lo mío si que fué un suplicio para encontrar algo con garantías en el compromiso carretera/campo.
Cualquier combinación es válida si no se supera el 3%. Bien sea cambiando llanta o medida del neumático tanto perfil como anchura.
Además, si son M+S el código de velocidad puede ser cualquiera que sea igual o superior al “H” . Por último, una marca que a este lado del “charco” no es muy popular pero que es muy buena es “General Tires”. De lo mejor en prestaciones de uso mixto, y medidas más inusuales que las de marcas europeas.
Al contrario que con el RRSport, con el que buscaba más prestaciones en campo, en este si que busco comodidad. Por lo que no renuncio a un perfil alto para mantenerla en los estandartes del modelo.

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Mensaje  Luismi 16/11/2019, 13:55

Cierto Ostruka. Eso y que el 3% es la máxima diferencia admisible para que no varíe en exceso las medidas del velocímetro y del cuentakilómetros puesto que es el desarrollo de la rueda. Pero no lo puse porque no quería copiar todo el tocho otra vez y no se como hacerlo. Soy muy torpe con las tecnologías. Por eso me compré este coche. Si no puedes con algo...... unete

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Mensaje  Conductor 10/12/2019, 13:32

Luismi escribió:Además, si son M+S el código de velocidad puede ser cualquiera que sea igual o superior al “H” .

Esto no lo entiendo, pues el código de las homologadas para el coche es V.
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Mensaje  Conductor 11/12/2019, 09:37

Gracias por la información.
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Mensaje  JMFP 31/1/2020, 01:52

Ostruka escribió:
Conductor escribió:
Luismi escribió:Además, si son M+S el código de velocidad puede ser cualquiera que sea igual o superior al “H” .

Esto no lo entiendo, pues el código de las homologadas para el coche es V.

Hasta donde yo recuerdo de la normativa, si montas neumáticos con homologación M+S puedes bajar un código de velocidad.
No estoy seguro del todo, si era uno o dos códigos, pero creo que era uno, en cuanto tenga un rato lo busco.

De todos modos, los único neumáticos M+S que localizo para 19" son los Kleber Quadraxer 2, y los BF Goodrich g-Grip All Season 2, ambos con código de velocidad "V".
Por cierto, los Kleber nada caros y con bastantes buenas características.
Yo intenté que mi coche saliera con M+S y llantas de 18" y al parecer, era imposible en acabado Shine. ... Chorradas de Citroën, en Peugeot no hay ningún problema para esto, es más con el Grip Control te incluyen las M+S (como debe ser).
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Mensaje  PIPO_PIPO 22/6/2020, 18:22

Mirando por internet he encontrado estos neumáticos " LANDSAIL LS588 UHP 205/55 R19 97V " los 4 a un precio que ronda los 390e mas montaje aparte ,que al parecer son para llanta 19 ,como montan algunos de nuestro C5 , ESO SI ....no son conocidos .
Los vende la pagina de internet : NEUMATICOSLIDER con talleres de montaje para quien lo solicite cerca de su lugar de residencia .
Hay ya barias marcas para este tipo de neumático , todo es cuestión de calidad , seguridad y de la economía de cada uno .
Los fabrican en Tailandia e indagando un poco parece ser que son bastante de fiar ya que hacen para aviones incluso con una tecnología
puntera e innovadora y su bajo precio se basa principalmente en la mano de obra barata con bajos costes de producción y esto les lleva a invertir en tecnología punta .
Son neumáticos con letra C y B
Hay también videos en YouTube sobre el asunto .
pues nada compañeros ...una simple aportación mas para todos aquellos que estén mirando por ahí.
Saludos
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Mensaje  jorcaes 23/6/2020, 07:16

cada cuánto tiempo o kms es recomendable cambiar este tipo de neumáticos?
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