Neumaticos

Yo estoy a expensas de respuesta de citroen para saber el ancho de la llanta, porque esto puede afectar al ancho de via y en consecuencia a la homologacion de los neumaticos, ya que, si la nueva rueda no esta dentro del ancho de via del vehiculo no pasaria la ITV.

Buenas, ya tengo respuesta de Citroen, las llantas 19 son de 7 pulgadas de ancho, por tanto no entra ninguno de 235, el maximopermitido es 225 y de esta medida no he encontrado nada de neumaticos. La medida más grande a poner sería 225 50 r19.
Osea que o se cambia a llanta 18 o tocará quedarse como estamos los que tenemos la 19

Entonces supuestamente las 235/55 R18 consumirian más que las 205/55 R19 al tener mas adherencia no?...aunque esteticamente cuales creeis que se quedarian mejor en este coche?.

alex1o escribió:Buenas, ya tengo respuesta de Citroen, las llantas 19 son de 7 pulgadas de ancho, por tanto no entra ninguno de 235, el maximopermitido es 225 y de esta medida no he encontrado nada de neumaticos. La medida más grande a poner sería 225 50 r19.
Osea que o se cambia a llanta 18 o tocará quedarse como estamos los que tenemos la 19

Compañero yo si que e encontrado 225 55 r19 en principales marcas de neumáticos y en segundas marcas, y 225 ya se nota la anchura del neumático

Si 225 55 r19 si que hay pero el neumatico deja de ser equivalente. El que tocaría sería 225 50 r19

Buenas .
Me gustaria saber si alguno sabe el ancho en pulgadas de las llantas de 19 .es para ver que equivalencias de ruedas se puede montar aparte de las 205/55/19 que monta el mio

Perigalla66 escribió:Buenas .
Me gustaria saber si alguno sabe el ancho en pulgadas de las llantas de 19 .es para ver que equivalencias de ruedas se puede montar aparte de las 205/55/19  que monta el mio

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Perigalla66 escribió:Buenas .
Me gustaria saber si alguno sabe el ancho en pulgadas de las llantas de 19 .es para ver que equivalencias de ruedas se puede montar aparte de las 205/55/19  que monta el mio

Estas son las diferentes llantas que se montan en el Citroën Aircross:

-Diámetro 17'' (Chapa o aluminio) -> tienen una garganta de 7'' -> montando neumáticos de 215/65 R17 99V
-Diámetro 18'' (aluminio) -> tienen una garganta de 7,5'' -> montando neumáticos 235/55 R18 100V M+S
-Diámetro 19'' (aluminio) -> tienen una garganta de 7'' -> montando neumáticos 205/55 R19 97V
-Diámetro 18'' (rueda galleta de chapa) -> tienen una garganta de 4'' -> montando neumáticos 135/80 R18 104M

Buenas tardes, mi c5 traía las 19" en negras y le pedí las 18", tienen más anchura pero una gama de precios y modelos más amplia que 19", no apetece nada pagar 200€ o 250€ por neumatico, en 19" estas limitado a dos o tres marcas.

Yo no os aconsejo poner un perfil de 50 o de 45 en un coche así, yo vengo de un kadjar con 225 45 19 de pulgadas y lo de los baches, e irregularidades del asfalto eran un puto sacrificio.

Yo no lo recomiendo, si que para mi es cierto que parece poca anchura de rueda.,pero si los técnicos han optado por esa medida, será por algo. Sobre todo porque es un neumático poco visto en esa llanta un 55 de perfil es raro. Imagino que lo que han buscado es la comodidad.

Yo imagino que tiene mucho ruido de rodadura y han pensado que mientras mas estrecho mejor, menos ruido.

Este debate me recuerda el de hace unos años en el mundo del mtb con la aparición de las 27.5" y las 29". Llevado al mundo del motor vendría a ser que dos neumáticos de igual ancho, dibujo y material, tendrá más agarre el de mayor diámetro. Esto las marcas lo saben, es tendencia, etc... Yo ahora estoy limitado a la hora de comprar gomas para mi vieja 26".

La medida del neumático en 19 parece un poco rarita. Yo busco y busco y, condicionado por el código V de velocidad sólo veo uno de Michelin.
Alguien ha cambiado ya y puede decir lo que ha encontrado para 19?
Es que sólo encontrar uno me parece raro.

Conductor escribió:La medida del neumático en 19 parece un poco rarita. Yo busco y busco y, condicionado por el código V de velocidad sólo veo uno de Michelin.
Alguien ha cambiado ya y puede decir lo que ha encontrado para 19?
Es que sólo encontrar uno me parece raro.

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Perdón, yo de informática darle mal al teclado y no me pidas más, ya no te digo de foros. Ni papa.

Pensaba que en un tema genérico cuando quieres aclarar una cuestión concreta tenías que abrir otro nuevo, para centrar los comentarios en ese aspecto.

Pero bueno ahora ya sé que todo lo que tenga que ver con este tema lo pongo aquí. A golpes se aprende (bueno... con el coche espero que no...)

Gracias.

Ja, ja, ja, que bueno, me encanta la última frase.

Conductor escribió:La medida del neumático en 19 parece un poco rarita. Yo busco y busco y, condicionado por el código V de velocidad sólo veo uno de Michelin.
Alguien ha cambiado ya y puede decir lo que ha encontrado para 19?
Es que sólo encontrar uno me parece raro.

efectivamente, son raras, en muchos sitios no conocen esta medida y te ponen caras raras, son caritas, bueno caras, he cambiado una por un corte, y 200 "aurelios" y con suerte de encontrarla. es lo que tiene tener unas ruedas bonitas, pero poco practicas, eso si agarran bien. en ruido de rodadura hay varios comentarios

Pues hay pocas por ejemplo Michelin
en esa medida Marca solo la V97 únicamente en otras marcas no mire. Pero estará por el estilo.
Habrá que bucear mucho por talleres y la red.

De 120 euros en adelante con código de velocidad V [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

La semperit es H y del resto hay cinco de invierno que no se necesitan salvo que vivas en zona de nevadas frecuentes y circules por vías de segundo orden o inferior donde los medios quitanieves no pasen con frecuencia.
De lo visto me quedo con la Kleber, que es del grupo Michelin, buena relación en precio y además es M+S lo que da sentido y utilidad real al Grip Control.