Puerta combustible se atasca

Buenas noches,
Ultimamente, al ir a repostar, a veces me esta costando que la puerta que da acceso al tanque de gasolina se abra, hasta el punto, que hoy mismo, he tenido que obligarlo un pelín con las puntas de los dedos para que se abra. Normalmente con pulsarlo se abria bien, pero ahora le está costando. ¿A alguien más le pasa?

Saludos.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas noches,
Ultimamente, al ir a repostar, a veces me esta costando que la puerta que da acceso al tanque de gasolina se abra, hasta el punto, que hoy mismo, he tenido que obligarlo un pelín con las puntas de los dedos para que se abra. Normalmente con pulsarlo se abria bien, pero ahora le está costando. ¿A alguien más le pasa?

Saludos.

Yo no tengo problema, hoy mismo he repostado y bién, siempre al repostar con la llave en el bolsillo.

Saludos.

A ver si tiene algo de suciedad y se atasca, échale spray aflojatodo a ver si se soluciona.

Buenas noches, a mí también se me atasca en ocasiones. Lo que pasa es que hay que pulsar la zona concreta donde está el mecanismo, que es un poquito más abajo de la parte superior izquierda de la tapa. Un saludo.

A mi también me ocurre a menudo!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buenas noches, a mí también se me atasca en ocasiones. Lo que pasa es que hay que pulsar la zona concreta donde está el mecanismo, que es un poquito más abajo de la parte superior izquierda de la tapa. Un saludo.

Correcto, lo mismo a mi. Si no lo haces donde toca, no abre o se atasca... No entiendo como Citroën hace estas cosas.

Entonces es una cuestión de en que parte apretas?
Yo pensaba que era que alguna goma de la tapa se resecaba o algo y se quedaba pegada...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Entonces es una cuestión de en que parte apretas?
Yo pensaba que era que alguna goma de la tapa se resecaba o algo y se quedaba pegada...

Si, debes pulsar, si te pones de frente a la tapa, arriba del todo a la izquierda, por esa zona, todo los demás se atascas o ni abre.

Pues a mi también me pasa, me pase por el concesionario y me dijeron que además de darle donde comentáis que lo hiciera con suavidad y también me he dado cuenta que cuando lo lavo y le doy con la pistola a presión justo en la tapa se queda encajado , pienso que no debería ser tan delicado pues en mi C4 Picasso con el botón interior va de maravilla.
Un saludo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Entonces es una cuestión de en que parte apretas?
Yo pensaba que era que alguna goma de la tapa se resecaba o algo y se quedaba pegada...

Si, debes pulsar, si te pones de frente a la tapa, arriba del todo  a la izquierda, por esa zona, todo los demás se atascas o ni abre.

La mía en el ángulo superior izquierdo no se abre, dónde se abre es en el centro izquierda. Menos mal que esto no va de política, si no menudo híbrido más raro, je, je, je.

A mi tambien me ha pasado una vez..... curioso....
He mirado otras veces y sin problemas. No se si será por temperaturas y contracciones de materiales...
Pero desde luego que punto negativo para citroen.

Y además endeble. No me da mucha confianza

Muy endeble y encima el tapón de rosca, algo que creía pasado de moda. En mis dos anteriores Renault no llevaban tapón, solo como una pletina protectora que al meter la manguera se abría y al sacarla se encajaba y cerraba y no dió nunca ningún problema y ahora en el c5 volvemos al tapón otra vez. Punto negativo a mi parecer para citroen.

Mi Grand Cherokee el tapón iba incorporado en la parte trasera de la tapa, de forma que cuando desde fuera o desde el interior, cosa que molaba mucho, accionabas el pulsador de la tapa, quedada al descubierto la boca del depósito. Osti, creo que nunca lo abrí desde afuera, y ya no me acuerdo de si no se podía o sólo se abría desde adentro. Otro puntito negativo.

Jajajaja..... como sigamos con puntos negativos.... la liamos jajajajajaja....
A ver si encontramos solución, jeje
Si alguien la encuentra que nos ilumine

Pues hoy me ha pasado a mí. Paré a llenar y no abría...y además estaba la tapa como un poco metida hacia adentro. El empleado de la gasolinera tampoco conseguía abrirla.

Y ahora viene lo bueno: Llega otro empleado y me dice: "Cierra todas las puertas, luego cierra y vuelve a abrir con el mando...y voilà...abrió a la primera sin ninguna dificultad y la tapa estaba colocada en su sitio.
No sé la razón pero algo tiene que ver.

a mi me pasa y estoy a la espera de que me la cambien.ES defecto y lo saben, me lo dijo el jefe de taller.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues hoy me ha pasado a mí. Paré a llenar y no abría...y además estaba la tapa como un poco metida hacia adentro. El empleado de la gasolinera tampoco conseguía abrirla.

Y ahora viene lo bueno: Llega otro empleado y me dice: "Cierra todas las puertas, luego cierra y vuelve a abrir con el mando...y voilà...abrió a la primera sin ninguna dificultad y la tapa estaba colocada en su sitio.
No sé la razón pero algo tiene que ver.

Tienes razón. A mi me pasó en una ocasión y se me ocurrió lo de cerrar y abrir las puertas, y acto seguido, abrió a la primera.

En mi caso cuando pulsas en el punto intermedio, digamos... dónde se encuentra el mecanismo de apertura/cierre, tarda como cuatro o cinco segundos en abrirse, no lo hace ipso facto. Os pregunto. A vosotros es igual, va con retraso o por el contrario, es en el mismo momento.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] a mí hasta el momento no me ha fallado y abre del tirón, sin retardo y más o menos pulso por el medio.
Un saludo