Posible fallo de diseño en soporte de varilla de capó.

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Mensaje  Noroeste el 6/11/2019, 08:23

Ayer fuimos a ver el coche que llegó por fin al concesionario después de pedirlo en Septiembre. Es un shine gasolina de 180.

Por cierto que no trae el cargador del móvil, pero así el hueco es más profundo y, por comentar algún detalle que he leído, las barras de los reposacabezas son metálicas y no negras. Ya comentaré más detalles pero es que ayer no pude fijarme en nada más cuando me dijeron el terrible fallo de diseño que tiene este coche.

Cuando me enseñaron el coche me dijeron que tardarán unos días en entregármelo porque al prepararlo detectaron un fallo. La varilla que sujeta el capó del motor tenía rota la base donde se sujeta cuando el capó está cerrado. AL verlo la verdad es que la varilla se sujeta en una plancha de plástico que parece muy frágil, pero eso no es lo peor. Lo peor es que esa pieza de plástico forma parte de la carcasa del faro led del lado del conductor.

Es decir, que si por pasarte de fuerza al presionar para colocar la varilla en su sitio tu o alguien de taller rompe el enganche (cosa que me parece muy fácil porque en mi coche actual esa parte es metálica) la pieza nueva es... ¡¡¡ un faro led de 1000 euros !!!

A mí me cambiarán el faro estos días y lógicamente lo asume la marca, pero a partir de ahí cada vez que tenga que ir al taller avisaré de que sean cuidadosos y al salir comprobaré con una linterna su estado, porque puede no romper pero ir agrietándose poco a poco y como se te rompa a tí aunque lo deterioren inicialmente en el taller ya sabéis lo que os espera... sustituir un faro led.

Me comentaron que avisarán a fábrica sobre el fallo de diseño... pero el mal ya está hecho en miles de coches.

Por cierto que me comentaron que desde su experiencia se están entregando más rápido los modelos shine que el resto de la gama.

Saludos y cuidado con el enganche de la varilla.

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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 08:49

De lo del cargador, varillas de los reposacabezas y algunas cosillas mas, ya lo sabíamos, está hablado, usa el buscador que seguro que lo ves. Es una faena, pero es lo que hay. De lo que comentas del soporte de plástico que engancha la varilla metálica del capó, pues menos mal que se han dado cuenta. Ahora que lo dices cobra mas fuerza el ponerle los dos amortiguadores del capó que vi en Aliexpress, creo que el kit costaba 35 euros y llevaban sus soportes. Así evitaríamos tocar mucho la varilla, aunque digo yo que con un uso normal no debería romperse nada. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Última edición por Bourbon el 6/11/2019, 09:04, editado 1 vez
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Mensaje  Noroeste el 6/11/2019, 09:02

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:De lo del cargador, varillas de los reposacabezas y algunas cosillas mas, ya lo sabíamos, está hablado, usa el buscador que seguro que lo ves. Es una faena, pero es lo que hay. De lo que comentas del soporte de plástico que engancha la varilla metálica del capó, pues menos mal que se han dado cuenta. Ahora que lo dices cobra mas fuerza el ponerle dos a

Creo que se cortó tu comentario. ¿Ponerle dos qué?

Gracias.

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Mensaje  Conductor el 6/11/2019, 09:03

No ganamos para sustos.
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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 09:06

Coooño, que piña me he pegado. A tomar viento el móvil. Decía que cobra mas sentido ahora el poner esto:
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Mensaje  Lambon el 6/11/2019, 10:11

A mi me da la impresión que o en fabrica o en el conce, han cerrado el capo sin encajar la varilla y con el peso que tiene pues se ha roto.
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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 11:21

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:A mi me da la impresión que o en fabrica o en el conce, han cerrado el capo sin encajar la varilla y con el peso que tiene pues se ha roto.
El capó tiene doble bisagra articulada, lo cual tiene sus cosas positivas como negativas. Positivas que hacen que el conjunto pese menos a la hora de abrir el capó y este cierra casi de plano, con lo cual es fácil que pillara la varilla mal colocada dentro del vano motor, hiciera presión y rompiera el anclaje de plastico del faro sobre el que descansa, máxime si de deja caer a plomo el capó. Negativas, pues que hacen que el conjunto sea algo más endeble, donde se ponga una bisagra normal sin articulaciones, que se quite todo. Raro desde luego es, pero se lo han solventado que es lo importante. Y habrá que verlo bien visto, no vaya a ser que cuando se nos pase la garantía se joda y tengamos que hacer un gasto del carajo, eso siempre que no te digan que la garantía no lo cubre al haberlo roto nosotros mismos, que estas historias y otras ya me las conozco yo. Mira la bisagra, la articulación y la varilla.
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Hay que bajar el capó acompañandolo con la mano y cerciorarse que está todo en si sitio
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Mensaje  Noroeste el 6/11/2019, 13:42

En la foto, en la esquina inferior izquierda se ve el anclaje amarillo donde va la varilla. Es la base de ese anclaje, su perímetro lo que se rompió. Ahora no sabría decirlo, pero es una opción lo que decís de que al cerrar a lo bestia se rompiera el anclaje si la varilla no estuviera en su sitio. Podría confirmarlo si me hubiera fijado en algún tipo de marca por el interior del capó. Pero en el momento no pensaba en eso. Ya veré.

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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 15:47

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:En la foto, en la esquina inferior izquierda se ve el anclaje amarillo donde va la varilla. Es la base de ese anclaje, su perímetro lo que se rompió. Ahora no sabría decirlo, pero es una opción lo que decís de que al cerrar a lo bestia se rompiera el anclaje si la varilla no estuviera en su sitio. Podría confirmarlo si me hubiera fijado en algún tipo de marca por el interior del capó. Pero en el momento no pensaba en eso. Ya veré.
Sin embargo en esta foto no da la sensación de que la pieza amarilla esté sobre el faro, sino más bien en una pieza puente grande tras la calandra.
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Realmente no se puede apreciar bien, así que esta tarde abriré mi capó por curiosidad y por primera vez. Ya de paso aprovecho para poner en su interior la pegatina que me ha acompañado durante años. Esta.
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Maniático y friki a partes iguales que es uno, que le vamos a hacer
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Mensaje  Noroeste el 6/11/2019, 16:23

Ahora que se ve en esta foto con más detalle dudo si es el mismo sistema de anclaje. Es decir, el pequeño soporte amarillo es el mismo y del mismo color, pero dudo si está asentado sobre la misma pieza que en el mío. Cuando lo veas si puedes haz una foto para ver si es el mismo sistema. Parece como si ahora hubieran cambiado a algo más cutre que quizá sea más rentable en fabricación pero peor resuelto para el día a día. Saldré de dudas si se puede ver una foto de cerca.

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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 17:36

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ahora que se ve en esta foto con más detalle dudo si es el mismo sistema de anclaje. Es decir, el pequeño soporte amarillo es el mismo y del mismo color, pero dudo si está asentado sobre la misma pieza que en el mío. Cuando lo veas si puedes haz una foto para ver si es el mismo sistema. Parece como si ahora hubieran cambiado a algo más cutre que quizá sea más rentable en fabricación pero peor resuelto para el día a día. Saldré de dudas si se puede ver una foto de cerca.
Puede que varíe algo según el motor que monte o igual no, esto es hablar por hablar. De todas formas luego te digo yo si toca o no toca. Esto es como cuando el dentista te reconstruye un piño, que te pone el papelito y te dice que abras y cierres la boca para ver por donde roza. Pues lo mismo
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Mensaje  Bourbon el 6/11/2019, 18:26

El portón cerrado no toca para nada la varilla, pero por los pelos. Y lo que no querías escuchar ni tu, ni yo ni nadie. ¡¡¡Menuda 💩!!! Pero como el sombrero de un picaor. Están los faros, uno a cada lado, y sobre ellos asienta la trasera de la calandra. Sorpresa, el soporte no asienta sobre la pasta trasera de la calandra, que tendrá su nombre pero yo la he llamado así, el soporte no va sobre el faro, forma parte del faro. Y además en una parte que no tendrá más de un par milímetros, que flexa, da la sensación de que se va a romper de un momento a otro y miedo me da cuando pasen unos años y esas piezas empiecen a cuartearse y demás. Fotos del mío.
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En la última esa en la que mejor se aprecia que es un apéndice del faro, da miedo hasta mirar. Hasta en dicho apéndice hay una marca de un faro, tened cuidado si ampliais demasiado las fotos, que casca fijo. Pediré los amortiguadores del capó cuando le toque y la varilla irá fuera.
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Mensaje  Lambon el 6/11/2019, 23:19

Otra chapuza más de Citroen. Hasta un básico Renault captur que he tenido de sustitución, trae amortiguadores y cuesta la mitad. Que cutre Citroen. Y es lo que tenemos a la vista, miedo me da como será lo que no se ve.
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Mensaje  Noroeste el 7/11/2019, 00:09

Gracias por las fotos. Efectivamente da la sensación de que quizá sea una pieza susceptible de rotura. Es decir, habrá que manipularla con mucho cuidado. Me dicen que si el faro no es led pasa lo mismo y piensan que pudo romper por no estar bien puesta cuando se cerró.
Los amortiguadores que decís los tiene Citroen?

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Mensaje  Bourbon el 7/11/2019, 06:31

Me autocito
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Coooño, que piña me he pegado. A tomar viento el móvil. Decía que cobra mas sentido ahora el poner esto:
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En todos mis vehículos los he llevado y es una gozada desbloquear el capó que que levante sólo. Claro que tambien pienso que con un uso normal no tiene porque romperse nada.
Hay que leer un poco mas
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Mensaje  Jagule el 7/11/2019, 07:02

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Me autocito
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Coooño, que piña me he pegado. A tomar viento el móvil. Decía que cobra mas sentido ahora el poner esto  https://es.aliexpress.com/item/32949133483.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4cc02e0b6rUWkK&algo_pvid=8f3cf0fb-0eab-4533-8287-08551c7ec43f&algo_expid=8f3cf0fb-0eab-4533-8287-08551c7ec43f-0&btsid=d8cb905b-e0ac-40c4-ae3c-c39df5727784&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9,searchweb201603_52  En todos mis vehículos los he llevado y es una gozada desbloquear el capó que que levante sólo. Claro que tambien pienso que con un uso normal no tiene porque romperse nada.
Hay que leer un poco mas

Pues fíjate que a mí no me parece falta de lectura. Entiendo que pregunta si existe la pieza 'original-oficial'. Es mi opinión eh!
Yo miraré, no sé si en Aliexpress, Amazon o tiendas de repuestos, pero visto lo visto, los monto seguro.
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Mensaje  Noroeste el 7/11/2019, 09:47

Efectivamente lo que me interesaba era saber si el propio concesionario te puede montar ese accesorio si lo quieres poner o si la única opción es comprarlo por tu cuenta y montarlo tú.

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Mensaje  Bourbon el 7/11/2019, 09:57

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Efectivamente lo que me interesaba era saber si el propio concesionario te puede montar ese accesorio si lo quieres poner o si la única opción es comprarlo por tu cuenta y montarlo tú.
Lo segundo, lo que me tira para atrás y por ello me esperaré para pedirlo, es la falta de todo que me dan los chinorris. Ya pedí unos en una ocasión y entre que los anclajes no casaban y les faltaba fuerza para subir el capó, fue una compra de 🥚🥚. El soporte hubo queda taladrado de nuevo, venía sin tornillos, y los amortiguadores de la misma medida y modelo, tuve que pedirlos en España con más newtons de presión.
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Posible fallo de diseño en soporte de varilla de capó. Empty Re: Posible fallo de diseño en soporte de varilla de capó.

Mensaje  Tone el 10/11/2019, 02:40

Yo compré los amortiguadores del capó delantero en amazon y probé a ponerlos ,pero donde se sujetan es en la chapa que tapa la copela y esta cede mucho con la presión del amortiguador h la abertura que te dz dd capó dz mínima, por lo que aborte misión.
Seguro que taladrando o haciendo Apollo en otro lado se puede mejorar ,pero DL campo también tira mucho de el ,no se pero no lo veo. El kit me costó 60€ que tengo en un cajón probé en varios sitios pero estaba an zl cerrar el capó si no los pones donde ponen las instrucciones

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Mensaje  Ostruka el 10/11/2019, 08:49

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo compré los amortiguadores del capó delantero en amazon y probé a ponerlos ,pero donde se sujetan es en la chapa que tapa la copela y esta cede mucho con la presión del amortiguador h la abertura que te dz dd capó dz mínima, por lo que aborte misión.
Seguro que taladrando o haciendo Apollo en otro lado se puede mejorar ,pero DL campo también tira mucho de el ,no se pero no lo veo. El kit me costó 60€ que tengo en un cajón probé en varios sitios pero estaba an zl cerrar el capó si no los pones donde ponen las instrucciones

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